[ AJUDA ] ( RESOLVIDO ) Barulho estranho.

[JuulinxD]

Fala Galera,

Tem uns 3 dias que tenho notado um barulho meio chato no meu goleta.

Esse barulho começa assim que eu passo a 4 marcha.
O barulho começa como se fosse um pneu vazio no asfalto quente, quando estico meu carro acima dos 60km e coloco a quarta e o barulho fica como se fosse uma moto 450c seguindo meu carro acima dos 100 o barulho fica ainda mais intenso.
O estranho e que se tiro pé do acelerador para e fica o barrulho do primeiro exemplo se reduzo a marcha pra 3 ele some completamente.
Um fato: outro dia na sexta eu esbarrei o carro numa lombada e a descarga saiu do lugar, coloquei ela novamente nas borrachas e verifiquei se tinha furado porem nada esta tudo ok. E esse barulho começou depois disso.
E mais na parte de trás ali me parece ser no escape mais com o carro em movimento fica difícil precisão do local !

Na lenta não bate nada.

Oque pode ser ?

Agradeço desde já.

[FelipeAdolpho]

Não será o rolamento das rodas dianteiras?

[JuulinxD]

Não será o rolamento das rodas dianteiras?

Opa, Boa sacada Felipe nem lembrei de conferir os rolamentos, irei verificar e retorno com a resposta.

Valeu !!

[JCX]

Quer acabar com os barulhos? Mete um trio elétrico no porta malas, e se isso não resolver, arranca o abafador final ou compra um esportivo.
No meu Santana parece que a cb 400 está no banco de trás. Kkk...
No meu caso é rolamento.

[JuulinxD]

Quer acabar com os barulhos? Mete um trio elétrico no porta malas, e se isso não resolver, arranca o abafador final ou compra um esportivo.
No meu Santana parece que a cb 400 está no banco de trás. Kkk...
No meu caso é rolamento.

Jcx kkk acho que um trio sai mais caro que o rolamento kkkk...
Mano o meu tbm parece que tem uma 450 dentro do carro, ainda não descobrir oque, hoje vou dar uma averiquada nos rolamentos !

[Rodox]

Se fosse rolamento de rota na banguela ia roncar o rolamento.

Talvés seja coxim de câmbio ou o escapamento fora do lugar.

[JCX]

Isso mesmo Rodox, sei que meu problema é rolamento porque o barulho é constante engatado ou não.

[FelipeAdolpho]

Ainda acho que pode ser rolamento. Mas olha também os pneus.

Tem o código de velocidade. Se você passa, o barulho parece mesmo de uma moto.

[JuulinxD]

Ainda acho que pode ser rolamento. Mas olha também os pneus.

Tem o código de velocidade. Se você passa, o barulho parece mesmo de uma moto.

Felipe meu carro e raro passar dos 100 isso quando chega ate lá kk, Gosto de andar de boa nos 90km, mesmo tendo um ap, prefiro não força

Isso mesmo Rodox, sei que meu problema é rolamento porque o barulho é constante engatado ou não.

JCX e Rodox fiz o teste num declive coloquei na Banguela e o barulho continuou, quando pisa no acelador aumenta ainda mais.
Passei no mecânico ele meu algumas possibilidades:
Falta de óleo na caixa de marchas;
Rolamento estourado por isso o barulho de CB kk;
Pneu ( Mais esta quase descartada pois eles são novos )

Como estava muito tarde não deu para mecher amanha sem falta eu posto oque foi o defeito e se solucionou o problema.

Valeu ai Galera !!

[JCX]

JuulinxD, pra ter certeza de que é rolamento levante a parte traseira no macaco e gire a roda o mais rápido que puder e ouça.
Se fizer barulho parecido com o que você descreveu matamos a xarada.
Se tiver coragem vc mesmo pode completar o óleo do cambio.
Sobre os pneus, é bem difícil, mas pode acontecer de 1 dos pneus (mesmo novo) estar "deformado", causando o ruído.
Só pra exemplificar:
Comprei 4 pneus novos pro Santana, reformei as rodas, fiz alinhamento, balanceamento e cambagem. Quando peguei o carro pra testar percebi que ao passar de 60 km/h o volante vibrava um pouco, e conforme a velocidade subia a vibração também aumentava.
Voltei ao centro automotivo e pedi para checarem tudo de novo, conclusão:
Um do pneus estava "deformado", por isso o balanceamento não ficou 100%
Como comprei os pneus pela internet fica difícil enviar o pneu para a loja ou assistência pra constatarem ou não o problema.
Na negativa, para eu ter meu pneu "deformado" de volta ainda teria que pagar a postagem, ou seja, teria que pagar 3 fretes, um na compra e dois na tentativa de troca.
No centro automotivo me garantiram que não teria maiores problemas, então deixei pra lá, fiz apenas uma reclamação ao fabricante e a loja que efetuai a compra.
Passamos o pneu em questão para a traseira e meus problemas acabaram.

[Rodox]

JuulinxD, pra ter certeza de que é rolamento levante a parte traseira no macaco e gire a roda o mais rápido que puder e ouça.
Se fizer barulho parecido com o que você descreveu matamos a xarada.
Se tiver coragem vc mesmo pode completar o óleo do cambio.
Sobre os pneus, é bem difícil, mas pode acontecer de 1 dos pneus (mesmo novo) estar "deformado", causando o ruído.
Só pra exemplificar:
Comprei 4 pneus novos pro Santana, reformei as rodas, fiz alinhamento, balanceamento e cambagem. Quando peguei o carro pra testar percebi que ao passar de 60 km/h o volante vibrava um pouco, e conforme a velocidade subia a vibração também aumentava.
Voltei ao centro automotivo e pedi para checarem tudo de novo, conclusão:
Um do pneus estava "deformado", por isso o balanceamento não ficou 100%
Como comprei os pneus pela internet fica difícil enviar o pneu para a loja ou assistência pra constatarem ou não o problema.
Na negativa, para eu ter meu pneu "deformado" de volta ainda teria que pagar a postagem, ou seja, teria que pagar 3 fretes, um na compra e dois na tentativa de troca.
No centro automotivo me garantiram que não teria maiores problemas, então deixei pra lá, fiz apenas uma reclamação ao fabricante e a loja que efetuai a compra.
Passamos o pneu em questão para a traseira e meus problemas acabaram.

JCX,

Será que esse pneu defeituoso 0 km não vai estragar prematuramente o amortecedor da traseira? E se estragar um tem que trocar o par.

[JCX]

E aí Rodox, blz?

Cara, esse é um risco calculado, de qualquer maneira quando mecho na suspensão já faço tudo, então se der problema já troco os 4 amortecedores.

[Rodox]

E aí Rodox, blz?

Cara, esse é um risco calculado, de qualquer maneira quando mecho na suspensão já faço tudo, então se der problema já troco os 4 amortecedores.

Aí sim!

[JuulinxD]

JuulinxD, pra ter certeza de que é rolamento levante a parte traseira no macaco e gire a roda o mais rápido que puder e ouça.
Se fizer barulho parecido com o que você descreveu matamos a xarada.
Se tiver coragem vc mesmo pode completar o óleo do cambio.
Sobre os pneus, é bem difícil, mas pode acontecer de 1 dos pneus (mesmo novo) estar "deformado", causando o ruído.
Só pra exemplificar:
Comprei 4 pneus novos pro Santana, reformei as rodas, fiz alinhamento, balanceamento e cambagem. Quando peguei o carro pra testar percebi que ao passar de 60 km/h o volante vibrava um pouco, e conforme a velocidade subia a vibração também aumentava.
Voltei ao centro automotivo e pedi para checarem tudo de novo, conclusão:
Um do pneus estava "deformado", por isso o balanceamento não ficou 100%
Como comprei os pneus pela internet fica difícil enviar o pneu para a loja ou assistência pra constatarem ou não o problema.
Na negativa, para eu ter meu pneu "deformado" de volta ainda teria que pagar a postagem, ou seja, teria que pagar 3 fretes, um na compra e dois na tentativa de troca.
No centro automotivo me garantiram que não teria maiores problemas, então deixei pra lá, fiz apenas uma reclamação ao fabricante e a loja que efetuai a compra.
Passamos o pneu em questão para a traseira e meus problemas acabaram.

Resolvido Galera...
Pra minha surpresa não era defeito nenhum e sim uma folga na caixa de roda esquerda atrás.
Retirei tudo para verificar se tinha algo de errado lavei os rolamentos com Gasolina e lubrifiquei novamente.
Com a folga o pneu estava tipo um "deformado" dançava na pista fazendo o barulho de cb.
Agradeço a todos pelas dicas foi de uma Grande ajuda

[bleidao]

Isso é relativo...

Pode ser rolamento da roda ou até mesmo rolamento do câmbio.

No meu caso, fiquei com 5 rés pra frente e 1 ré com o Câmbio PV.