Montagem da parte elétrica do Gol Quadrado. PARTE 10.

[João Victor AP]

e aí galera do CDGQ, hoje vou mostrar pra vocês a ligação do pisca-alerta, todos os fios que vão na chave do pisca-alerta e a função de cada fio.

PARTE 10 : LIGAÇÃO DO PISCA-ALERTA

A gente já sabe que o pisca alerta trabalha em conjunto com a seta, o que muda é que, para o funcionamento da seta é necessário uma corrente pós-chave, e para funcionar o pisca-alerta é necessário uma corrente de bateria direta, mas as ligações são praticamente as mesmas, e o relê da seta e pisca-alerta é o mesmo.

Primeiro vamos falar da chave do pisca alerta.
Na chave do pisca-alerta vocês irão ver que existe alguns fios, vou falar de cada fio :
*um fio preto com listra azul 1,5mm : esse é o fio pós-chave
*2 fios preto com listra verde e branca : sinal pulsante que vem do relê, um vai ligado no plug cinza, e o outro vai ligado no chicote que vai para o painel de instrumento
*2 fios preto com listra branca : saída esquerda
*2 fios preto com listra verde : saída direita
*fio cinza com listra azul : iluminação do mostrador
*vermelho com listra azul : corrente direta da bateria (30)
*fio branco (49) : corrente positiva para o relê

Fiz um esquema elétrico para ficar mais fácil de entender :


Como estamos falando do pisca-alerta, temos que saber de onde está saindo esse fio vermelho com listra azul, para alimentar o pisca-alerta.
O fusível do pisca-alerta é o fusível 2, vai entrar corrente nesse fusível e chegar até o plug vermelho do terminal 5 da caixa de fusíveis, nesse plug vermelho existe um fio vermelho com listra azul, esse fio vai para a chave do pisca-alerta. O fio branco do terminal 49, vai entrar no chicote e chegar até o plug cinza do terminal 10 da caixa de fusíveis.
No plug cinza existe dois fios preto com listra branca e verde, um vai ligado no comando de seta e o outro vai para a chave de seta.


Se gostou do tutorial poste um comentário !
Em breve vou postar a parte 11.
No próximo tutorial vou mostrar a ligação dos limpadores.
Flw, e um forte abraço !

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Link de todos tutoriais anteriores:
PARTE 1 : http://www.golquadrado.com.br/forum/vie ... 25&t=37120
PARTE 2 : http://www.golquadrado.com.br/forum/vie ... 25&t=37125
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PARTE 9 : http://www.golquadrado.com.br/forum/vie ... 25&t=37184
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PARTE 11: http://www.golquadrado.com.br/forum/vie ... 25&t=37263

[bleidao]

Bem simples, mano!!!

Parabéns pelo tópico!!!

[João Victor AP]

Bem simples, mano!!!
Parabéns pelo tópico!!!

Vlw bleidão !

[João Victor AP]

Eu venho aqui para agradecer a todos amigos e parceiros que sempre estão comentando os meus tutoriais.

Quero agradecer ao amigo Bleidão que sempre está nos comentários.
Ao Vavah que também sempre dá uma olhada nos tutoriais
Ao Rodrigo Naressi que me ajudou com apostilas da parte elétrica da linha VW 1980 até 1987, assim pude garantir que vou fazer os tutoriais da linha dos antigos quadrados.
E ao parceiro Jorge Luiz Filho que sempre quando tem um tempinho dá uma passada aqui.

Desculpe se esqueci de alguém !

Obrigado galera, por comentar meus vídeos, por compartilhar com os amigos. Sem vocês os tutoriais não existem, pois, são vocês que me motivam a continuar a fazer esses tutoriais.

[Rodox]

Parabéns! Agora fale por favor do farol de neblina.

[João Victor AP]

Parabéns! Agora fale por favor do farol de neblina.

Sim, pode deixar que depois do tutorial dos limpadores vou trazer o tutorial dos neblinas !
Vou trazer o tutorial dos limpadores primeiro porque um parceiro aqui do grupo está querendo mecher nos limpadores !

Pedidos de tutoriais são sempre bem vindos

Mas você está tendo problemas com os neblinas ou está querendo instalar no seu Quadrado ????

[Rodox]

Estou com problemas, eles não querem ligar mais. Eles são originais de fábrica.

[João Victor AP]

Estou com problemas, eles não querem ligar mais. Eles são originais de fábrica.

Blz, vou fazer o tutorial para te ajudar
Terça-feira da semana que vem posto os tutoriais dos limpadores, e domingo da próxima semana posto o tutoriais da ligação dos neblinas.

[Rodox]

Vlw!

[João Victor AP]

Vou tentar fazer o mais rápido possível o tutorial dos neblinas.
Vou fazer o tutorial seguindo o padrão original do carro, aquela ligação da VW que os neblinas só ligam com os faróis ligados

Você quer que eu faça seguindo a ligação original da linha VW ou a ligação paralela daqueles chicotes paralelos????

[Rodox]

Não sei. Mas meus faróis de neblina ligam com o farol ligado.

[Rodox]

Faça a original da VW então. O meu gol é um GL 1990 - 1.8AP

[João Victor AP]

Então se seus neblinas ligam com o farol ligado sua ligação é aquela original do carro.
As ligações adaptadas com os chicotes paralelos ligam com o farol desligado.

Então pode deixar que já vou providenciar fazer amanhã os esquemas elétricos da ligação dos neblinas e quando estiver tudo pronto eu posto aqui no fórum e te mando o link do tutorial por Mensagem Particular. Vou fazer o Tutorial e aproveitando vou falar também no final do tutorial algumas dicas falando o que fazer quando os neblinas não ligam.

Abraço amigo !
Flw !

[Rodox]

Corrigindo... meus neblinas ligam com os faróis desligados ou ligados.

[João Victor AP]

O seu é daqueles neblinas que só ligam com o farol ligado ????
Ou é aqueles neblinas que ligam com o farol desligado ????

Se o relê das neblinas for ligado na caixa de fusíveis sua ligação é original !
Se seu relê for conectado em um chicote, a ligação é paralela !

Tenho que saber o tipo da sua ligação para prosseguir com o tutorial.

[Rodox]

Meus neblinas ligam de qualquer maneira, ou seja com farou desligado e também com farol ligado.

[João Victor AP]

Então se ele liga com os faróis desligado ou ligado a ligação é paralela fugindo da originalidade.
Porque os originais só ligam com o farol ligado.

[Rodox]

Então o meu não é original? Meu pai comprou esse carro em 1997 (Gol GL 1990) já com os faróis de neblina.

[João Victor AP]

O meu pai comprou um GL também Vermelho Stillus 1994/1994
E o relê das neblinas era ligado atrás da caixa de fusíveis, os fios saiam de um plug amarelo e iam para os neblinas.
Verifique se sua ligação é assim. Corre lá no carro e olha, KKKK.

[Rodox]

Só pude ver agora este tópico. Verifiquei que não tenho o Relé nº 1 (farol de neblina) no Quadro de Relés, conforme desenho abaixo. Olhei atrás do Quadro Elétrico e é um mar de fios