DUVIDA GOL STAR VS CL

[Fernandovaleze]

Bom dia pessoal!

Eu tenho um Gol CL 88 Marrom 1.6 AP, e to vendo pra comprar um Gol Star Vermelho 1.8 89, o Star esta muito inteiro, muito lindo o carro e apenas por 4.900,00.
Alguem pode me dizer qual a diferença entre o meu Gol CL e o Gol Star? Não vou vender meu CL, pretendo ter os 2.
Obrigado pessoal!!!

[Douglas Mendes 89]

O modelo CL foi mais produzido e é uma Versão mais Básica.
O Gol Star é uma Série Especial saiu nas cores Vermelho e Branco somente em 1989 com Motor AP 1.8 Alcool ou Gasolina, depois o modelo resurgiu em 1998 com motor AP 1.6 Mi somente a Gasolina.
Mais duvidas pergunta aí!

[Fernandovaleze]

O modelo CL foi mais produzido e é uma Versão mais Básica.
O Gol Star é uma Série Especial saiu nas cores Vermelho e Branco somente em 1989 com Motor AP 1.8 Alcool ou Gasolina, depois o modelo resurgiu em 1998 com motor AP 1.6 Mi somente a Gasolina.
Mais duvidas pergunta aí!

Obrigago Douglas Mender 89! Quanto a lataria, faróis, etc... é tudo igual o Cl 88/89?

[Douglas Mendes 89]

Sao os mesmos Preços, a versao Star na Verdade é CL Star o Star é uma Versão Especial e uma Versão um pouco mais completa que a do CL e o Star é uma Versão mais básica do Gol GTS 1989.

[Douglas Mendes 89]

Star

A primeira versão da série Star foi feita em 1989. Nesta foram fabricados apenas nas cores vermelho e branco. O interior possuía bancos comuns às versões CL e GL, porém com forração especial inclusive nas portas e laterais, de tons cinza e vermelho com o logo Star nos bancos dianteiros. Possuía quadro de instrumentos com conta giros e relógio digital igual ao do Gol GTS, porém o painel em si era o mesmo da versão CL em tom cinza. Sua motorização AP-1800 a gasolina ou álcool, câmbio, sistema de escapamento com silencioso de dupla ponteira, carburação e freios eram os mesmos do Gol GTS. Já os faróis e lanternas vinham da versão GTi: fumês na traseira e brancos na dianteira. Possuía os borrachões laterais pretos da versão GL da época com charmosos frisos brancos que também eram utilizados nos dois para-choques. Possuía ainda frisos cromados em volta dos retrovisores externos. Estes com as capas dos mesmos pintadas na cor do carro, inclusive a grade de refrigeração que o identificava de longe. Tinha ainda os adesivos especiais nos paralamas dianteiros e na tampa traseira com a inscrição Star 1.8, vidros verdes, desembaçador, lavador, limpador traseiro, ar quente e rodas de aço aro 13 com calotas iguais do Gol GL na cor branca. Os acessórios e opcionais mais comuns ao Gol Star 1989 eram as rodas Pingo d'água aro 14 dos modelos GTi e GTS, volante "4 bolas" do Santana, faróis auxiliares embutidos na parte inferior do para-choque a cor original era vermelho tornado e branco star. A segunda versão do modelo renasceria em 1998 lançado com motorização AP 1.6 a gasolina com Injeção MI, apresentava vidros verdes, ar quente, limpador, lavador e desembaçador traseiro, aerofólio e saias esportivas, faróis do Gol GTi com auxiliares embutidos à parábola dando um belo diferencial a versão, porém no interior era básico, era o modelo esporte do Gol, fabricado em 5 cores principais, vermelho, prata, branco, vinho e azul.

[Fernandovaleze]

Star

A primeira versão da série Star foi feita em 1989. Nesta foram fabricados apenas nas cores vermelho e branco. O interior possuía bancos comuns às versões CL e GL, porém com forração especial inclusive nas portas e laterais, de tons cinza e vermelho com o logo Star nos bancos dianteiros. Possuía quadro de instrumentos com conta giros e relógio digital igual ao do Gol GTS, porém o painel em si era o mesmo da versão CL em tom cinza. Sua motorização AP-1800 a gasolina ou álcool, câmbio, sistema de escapamento com silencioso de dupla ponteira, carburação e freios eram os mesmos do Gol GTS. Já os faróis e lanternas vinham da versão GTi: fumês na traseira e brancos na dianteira. Possuía os borrachões laterais pretos da versão GL da época com charmosos frisos brancos que também eram utilizados nos dois para-choques. Possuía ainda frisos cromados em volta dos retrovisores externos. Estes com as capas dos mesmos pintadas na cor do carro, inclusive a grade de refrigeração que o identificava de longe. Tinha ainda os adesivos especiais nos paralamas dianteiros e na tampa traseira com a inscrição Star 1.8, vidros verdes, desembaçador, lavador, limpador traseiro, ar quente e rodas de aço aro 13 com calotas iguais do Gol GL na cor branca. Os acessórios e opcionais mais comuns ao Gol Star 1989 eram as rodas Pingo d'água aro 14 dos modelos GTi e GTS, volante "4 bolas" do Santana, faróis auxiliares embutidos na parte inferior do para-choque a cor original era vermelho tornado e branco star. A segunda versão do modelo renasceria em 1998 lançado com motorização AP 1.6 a gasolina com Injeção MI, apresentava vidros verdes, ar quente, limpador, lavador e desembaçador traseiro, aerofólio e saias esportivas, faróis do Gol GTi com auxiliares embutidos à parábola dando um belo diferencial a versão, porém no interior era básico, era o modelo esporte do Gol, fabricado em 5 cores principais, vermelho, prata, branco, vinho e azul.

Muito obrigado amigo! Me tirou uma grande duvida!!

[Douglas Mendes 89]

Qualquer Duvida é só Chamar, Depois manda umas fotos do Star.

[fernandogolstar]

amigo eu tenho um gol star vermelho 89 , se possivel vc sabe quantos modelos foram fabricados ? obrigadooo

[Maurício Lopes]

gostaria de saber se o Clube do Gol Quadrado tem filial em Mato Grosso.