Spray limpa carburador - Passo a passo

[MarcosHolanda]

Hoje fiz a limpesa de meu bura com o Car 80 tinha aqui em casa e nem lembrava mais

fiz este procedimento,

1-retirei a mangueira que leva combustível para o carburador.
2-liguei o carro até ele morrer por falta de combustível
3-coloquei bastante car 80 em todo o carburador
4- dei a partida umas 5 vezes para o motor sugar o produto sempre colocando produto entre uma partida e outra
5- aguardei 15 minutos para o produto agir
6-religuei a mangueira de combustível
7- liguei o carro dei umas aceleradas forte
8- sai para testar o carro ficou um foguete andando muito mesmo

Resultado da empreita durante o teste o acelerador engachou e quase que me lasco tive que
desligar a ignição a 140km/h por que os freios não conseguiram segurar o carro com o acelerador travado
conseguir parar o carro e diminuir a aceleração e levei o carro ao mecânico.

Meu carburador é um weber tldz 19-21 e esta todo gambiarrado a aparte de cima é de álcool e a de baixo
gasolina, estava com os gilces menores 105 e 110 fora o vácuo desligado faltando um monte de mangueiras

Sorte que encontrei este mecânico que possui uma lojinha humilde ele era preparador de carros de corrida
sabe muito sobre carburador e deu um trato no meu carburador gastei R$ 50,00 por em quanto que não compro
um descente.

Vou comprar outro carburador não vale a pena concerta este meu.

O produto Car80 cumpre o que promete limpar mesmo, mas no meu caso tive o asar de acontecer este problema com o acelerado
mas este defeito foi devido as gambiarras de meu carburador.

[MarcosHolanda]

Hoje fiz a limpesa de meu bura com o Car 80 tinha aqui em casa e nem lembrava mais

fiz este procedimento,

1-retirei a mangueira que leva combustível para o carburador.
2-liguei o carro até ele morrer por falta de combustível
3-coloquei bastante car 80 em todo o carburador
4- dei a partida umas 5 vezes para o motor sugar o produto sempre colocando produto entre uma partida e outra
5- aguardei 15 minutos para o produto agir
6-religuei a mangueira de combustível
7- liguei o carro dei umas aceleradas forte
8- sai para testar o carro ficou um foguete andando muito mesmo

Resultado da empreita durante o teste o acelerador engachou e quase que me lasco tive que
desligar a ignição a 140km/h por que os freios não conseguiram segurar o carro com o acelerador travado
conseguir parar o carro e diminuir a aceleração e levei o carro ao mecânico.

Meu carburador é um weber 19-21 e esta todo gambiarrado a aparte de cima é de álcool e a de baixo
gasolina, estava com os gilces menores 105 e 110 fora o vácuo desligado faltando um monte de mangueiras

Sorte que encontrei este mecânico que possui uma lojinha humilde ele era preparador de carros de corrida
sabe muito sobre carburador e deu um trato no meu carburador gastei R$ 50,00 por em quanto que não compro
um descente.

Vou comprar outro carburador não vale a pena concerta este meu.

O produto Car80 cumpre o que promete limpar mesmo, mas no meu caso tive o asar de acontecer este problema com o acelerado
mas este defeito foi devido as gambiarras de meu carburador.

[EduRJ]

Gostaria de saber se esse procedimento serve para o carburador Gol 94 motor 1.8 AP?


Desde já agradeço a todos.

[Glaucio Silva-Missões RS]

serve sim amigo.

[EduRJ]

vlw meu camarada!!!!!!

[HannaMaciel]

Dava pra colocar uma foto da tal mangueira não? Meu carro esta bebendo demais, tô sem grana pra mandar fazer o serviço, talvez uma limpeza básica desta resolvesse.

[ZANATTA]

Aqui na city ta osso pra achar esse CAR80, quase ninguem sabe que ele existe :uia:

[Michelr15]

Tem um Video do Ed Caldeira ensinando
Pra quem ainda tiver com duvidas

https://www.youtube.com/watch?v=kUuzUh5e6UI

:y:

[mmorete]

Meu carro ficou bem melhor depois da limpeza!

RECOMENDO!!!

[samuelblood]

irei fazer esse fds no meu ;D

[Willian Faust Leite]

Nossa imprecionante.. Logo que peguei meu golzinho era uma bala.. Agora semana passada fui na BR e parecia q tinha ficado manco..
Lembrando que éum 88 1.6 alcool...
Hoje sem nada pra fazer fui mexer... Começei a desmontar e vi que é muito simples... kkkk PEGUEI UM DESINGRIPANTE DA MINHA MÃE....
Fiz tudo correto.. Mas podia ter caprixado mais..
Fui dar uma volta e ele me surprendeu... Ta andando muitoooo... Só não gostei do meu BURA.. Tem uns arames.. Gambiarra que não gosto...
Mas vlws ai pessoal... Esse metodo realmente funciona....

[Marcelo 91CHT]

Fala ai galera, sou novo na area e tive que fazer meu primeiro post nesse tópico pra parabenizar o autor aí, show de bola mesmo e tbm agradecer ao cara q fez o vídeo tbm !!
Goleta com o pulmão mais limpo agora kkkk, sai uma fumacera mesmo, e como um cara falo aí tbm cuidado na hora de ficar dando várias partidas pra não mata a bateria do carro kkkk...
Quem tiver pensando em fazer faça sem medo pois até eu que não entendo muito de mecanica fiz e não deu nada de errado... (pelo menos até agora kkkk)

Antes e depois....

[Glaucio Silva-Missões RS]

e o carro melhorou ?

[yallow]

Acabei não encontrando o Car 80 aqui na minha cidade. Comprei o MP 80, que também é um descarbonizante. Espero que fique bom, e melhore o consumo.

Este final de semana irei fazer a limpeza, e posto o resultado.

[yallow]

Efetuei a limpeza do meu carburador.

Não fiz o teste de consumo ainda, porém percebo que a lenta fico muito melhor. Até para ligar o carro na primeira quando está frio eu consigo, coisa que não conseguia antes.

[Elviob]

muito bom fiz e ficou show

[Everton_etto]

muito bom fiz e ficou show

Você tem o passo a passo? Não estou encontrando.

[Glaucio Silva-Missões RS]

1 - retire a tampa do filtro de ar;

2 - desconecte a mangueira no combustível NO CARBURADOR;

3 - dê partida e deixe funcionando até o carro morrer (queimar todo o combustível da cuba);

4 - aplique o spray na entrada de combustível, por cima do carburador, retire o parafuso do ar e aplique ali também (caso não tenha segurança pra regular o ar e a lenta depois, não faça isso)

5 - aguarde uns 15 minutos e repita as aplicações;

6 - dê partida algumas vezes pro motor sugar o car-80, fazendo-o passar por dentro do carburador;

7 - reconecte a mangueira de gasolina e ligue o motor (caso não pegue, dê um gole por cima, a cuba estará vazia);

8 - se necessário, regule a lenta.

9 - monte a tampa do filtro de ar.

Agora, o que eu faria....esqueça tudo isso!

Retire o carburador fora, compre um jogo de juntas, desmonte a tampa e todas as peças móveis, deixe tudo (corpo, tampa, giclçês, bóia etc) de molho no thinner por umas duas horas,

passe um pincel com thinner pra limpar por fora, enxágue com gasolina aditivida, aplique ar com pistola em tudo e remonte.

[Schubert]

Galera, vim lendo o tópico desde o inicio, já ouvi falar desse procedimento, mas tenho medo de realizar, isso não danifica junta não? Lembrando que o produto age também no coletor e nos cilindro(pouco, mas age).

Tenho vontade de aplicar o produto, mais no intuito dele agir no coletor e nos cilindros, mas creio que se tiver alguma junta prestes a "ir pro saco" ai que vai mesmo, ou não?

Depois que aplicaram alguém teve algum problema?

Lembrando que carburador uma hora ou outra vai ter que substituir as peças de reparo, pois perdem suas funcionalidades, principalmente as de vedação.

[Glaucio Silva-Missões RS]

Não danifica juntas. Se quer tentar descarbonizar cilindros, tire as velas de jogue um pouco direto (mas não muito, pra não contaminar o óleo).