o primeiro falou pra mim que era cabos,rotor, e vela...falei pra ele beleza né...
fui num 2 mecanico...sabe o que o cara fez, deu uma volta com o carro voltou pra oficina dele...tirou um conector que fica no distribuidor(tipo aquele conector da fonte que vai na placa mae"o que alimenta a placa mae"),
tirando o conector ele passou um spray anti-oxidação e conectou de novo...
nem preciso falar nada né..carro fico 10 manos...ainda de quebra ele falou pra mim que meus cabos e velas estao 10.....
entao fica ae uma dica..antes de ir trocando pede pra o mecanico dar uma olhada nesse conector se esta solto ou oxidado..pelo menos no meu caso foi isso..abraçao a todos...
OBS: 10 reais pelo serviço e minha gasolina que o mecanico pego 130km pra testar o carro....ponteiro foi la embaixo
Tomare que ajude alguem....Abraços a todos
