Instalar Injeção Eletrônica MI em motores AP

[choi87]

Sim, porem tudo deve ser adaptado, tornando o projeto bastante caro, e tem que ser com injeção programavel, geralmente isso é considerado inviavel.

É possível injetar um gol 1000 1996 Cht?

[mexell]

Aews!! Ademir e Choi :y:

Bom, pelo que voce diz o carro esta com os parametros ok , bom checa estes fios ai,mas o estranho e que antes ele funcionava normalz nao e mesmo? Aproveitando a deixa quais os sintomas de uma bomba eletrica externa estar morrendo (sintomas no carro) pq de um amigo meu aqui ta dando uns paus e eu acho que seja bomba ...

[Dangelus82]

E que to interessado em ter um carro 1000 mas que fosse gol e quadrado, um carro econômico pra cidade, mas que nao seja carburado. Ai pensei no cht, só que tenho duvidas em relação ao bico injetor que devo usar e se o coletor de admissão que usamos no ap serve no cht.

[choi87]

Acredito que bomba:

Dificuldade para pegar;
Falhas ou "engasgos" quando se exige aceleração;

Ao menos são os sintomas que vejo nos carros originais nas oficinas.

Agora quanto a falhas do nosso colega, como não tenho vasta experiência, eu checaria cabo a cabo o chicote e testaria com um outro módulo compativel com a configuração do carro.

Aews!! Ademir e Choi :y:

Bom, pelo que voce diz o carro esta com os parametros ok , bom checa estes fios ai,mas o estranho e que antes ele funcionava normalz nao e mesmo? Aproveitando a deixa quais os sintomas de uma bomba eletrica externa estar morrendo (sintomas no carro) pq de um amigo meu aqui ta dando uns paus e eu acho que seja bomba ...

[choi87]

Coletor de AP não serve em CHT, é totalmente diferente, ou você vai ter que criar um a partir do zero, mandar alguem adaptar as entradas para os bicos, flauta, ou se for um bico só adaptar a base, porém é tudo adaptado, e a injeção terá de ser programavél, não vejo grandes economias neste projeto, na minha opinião adquirir um quadrado com AP 1.6 e injeta-lo seria mais facil, mais economico e de mais facil e barata manutenção.

Só vi dois CHT injetados, um aqui no forum se não me engano e um em outro forum, porem só as fotos, nem ler eu li, portando nem sei oque e como foram feitas, mas tendo tempo e dinheiro, tudo é possivel..rs.

Na net ja vi cortador de grama, kart, buggy, trator, gerador e outra coisas mais com injeção..rs..

E que to interessado em ter um carro 1000 mas que fosse gol e quadrado, um carro econômico pra cidade, mas que nao seja carburado. Ai pensei no cht, só que tenho duvidas em relação ao bico injetor que devo usar e se o coletor de admissão que usamos no ap serve no cht.

[adenilsonfe]

comprei quase tudo para injetar minha parati 1.6 Ap alcool,mas o coletor que peguei tem 2 caninhos do lado do filtro de ar que não sei onde ligar,alguem sabe,não postei fotos porque não sei como postar

[choi87]

O tubo de traz (proximo a bateria) vai o tubo de borracha do respiro da tampa de válvulas, o outro tubo vai a mangueira da partida a frio, aparentemente deve ser coletor de Ap Flex.
Algumas paginas atraz tem umas fotos sobre isso.

comprei quase tudo para injetar minha parati 1.6 Ap alcool,mas o coletor que peguei tem 2 caninhos do lado do filtro de ar que não sei onde ligar,alguem sabe,não postei fotos porque não sei como postar

[ademirrepsol]

Então pessoal ja fiz isso com o chicote testei cabo a cabo e esta tudo ok, tudo dando continuidade e com as pinagens corretas exceto o da sonda que esta com a pinagem invertida .... hoje eu nao consegui ir no mecanico mas vou ir na terça feira e se persistir o problema nosso amigo Allanbg disse que me empresta o modulo dele para fazermos o teste.

abrcs

Acredito que bomba:

Dificuldade para pegar;
Falhas ou "engasgos" quando se exige aceleração;

Ao menos são os sintomas que vejo nos carros originais nas oficinas.

Agora quanto a falhas do nosso colega, como não tenho vasta experiência, eu checaria cabo a cabo o chicote e testaria com um outro módulo compativel com a configuração do carro.

Aews!! Ademir e Choi :y:

Bom, pelo que voce diz o carro esta com os parametros ok , bom checa estes fios ai,mas o estranho e que antes ele funcionava normalz nao e mesmo? Aproveitando a deixa quais os sintomas de uma bomba eletrica externa estar morrendo (sintomas no carro) pq de um amigo meu aqui ta dando uns paus e eu acho que seja bomba ...

[allanbg]

Fala Ademir, cm certeza parceiro, se precisar testar o meu modulo no seu carro ou testar o seu modulo no meu carro podemos fazer sem problemas. Abs!

[guimiachon]

Galera antes de mais nada gostaria de saber se posso contar com ajuda de voces... se sim vamos lá estou querendo coloca a injeção no meu carro...

tenhu duas duvidas eu li o tópico praticamente inteiro.....
Meu carro originalmente é a alcool.... 1.8


Tenho 2 kit em vista....

um AVP(flex) 1300,00 completo ..... ate com cabeçote tudo 1.6 flex

e tenho outro


AVB(gasolina) 1000,00.. completo tb porem sem o cabeçote hidraulico... 1.8 gasolina


tenhu duas duvida!!!.. é possivel tranformar o avb para (alcool)

att. Guilherme Miachon.

[mexell]

Guimiachon...

Eu iria de 1AVB, meu carro trabalha com uma AVB com cabeçote mecanico , sem problemas .... a AVP vc depende do sensor VSS alem de ter de desbloquear o code neh.... ja a AVB e so instalar e pronto!

Boa sorte na empreitada, surgirao alguns pequenos " paus " mas neste imenso topico ( mais tutorial ) voce conseguira resolver tudo alem do apoio da galera!!!

Vlws!

[guimiachon]

Guimiachon...

Eu iria de 1AVB, meu carro trabalha com uma AVB com cabeçote mecanico , sem problemas .... a AVP vc depende do sensor VSS alem de ter de desbloquear o code neh.... ja a AVB e so instalar e pronto!

Boa sorte na empreitada, surgirao alguns pequenos " paus " mas neste imenso topico ( mais tutorial ) voce conseguira resolver tudo alem do apoio da galera!!!

Vlws!

Valeu pela dica, comprei uma AVB mesmo Kit completo 800,00 me reis a vista...



:cdgq:

[choi87]

E o distribuidor?

Guimiachon...

Eu iria de 1AVB, meu carro trabalha com uma AVB com cabeçote mecanico , sem problemas .... a AVP vc depende do sensor VSS alem de ter de desbloquear o code neh.... ja a AVB e so instalar e pronto!

Boa sorte na empreitada, surgirao alguns pequenos " paus " mas neste imenso topico ( mais tutorial ) voce conseguira resolver tudo alem do apoio da galera!!!

Vlws!

Valeu pela dica, comprei uma AVB mesmo Kit completo 800,00 me reis a vista...



:cdgq:

[xandynn]

E o distribuidor?

Guimiachon...

Eu iria de 1AVB, meu carro trabalha com uma AVB com cabeçote mecanico , sem problemas .... a AVP vc depende do sensor VSS alem de ter de desbloquear o code neh.... ja a AVB e so instalar e pronto!

Boa sorte na empreitada, surgirao alguns pequenos " paus " mas neste imenso topico ( mais tutorial ) voce conseguira resolver tudo alem do apoio da galera!!!

Vlws!

Valeu pela dica, comprei uma AVB mesmo Kit completo 800,00 me reis a vista...



:cdgq:

falta distribuidor, filtro de ar, mangueiras, bomba de combustível, sonda lambda, furar o cano de descarga para instalar a sonda ou comprar um coletor de escape mi. os bicos já vieram? flauta tbm?

[DanMascarenhas]

Alguém pode me ajudar em uma coisa!

Em um Gol 95 monoponto eu posso colocar um coletor EFi e borboleta dupla do GTi usando a mesma central ou tenho que trocar a injeção toda?

Outra coisa, dá pra colocar a borboleta dupla do GTi no coletor Mi?

Obrigado

[choi87]

Se for injeção Original Mi, tem que ser coletor Original do Mi com TBI Original Mi, se for injeção programda, ai da pra fazer esses "ajustes tecnicos"

Alguém pode me ajudar em uma coisa!

Em um Gol 95 monoponto eu posso colocar um coletor EFi e borboleta dupla do GTi usando a mesma central ou tenho que trocar a injeção toda?

Outra coisa, dá pra colocar a borboleta dupla do GTi no coletor Mi?

Obrigado

[Tainan]

choi87 e a questao do raster la em que vc postou nesse topico la atras??? vc ainda tem, sabe de algum q sirva na minha injeçao??? a minha é avb, eu qeria um software e um cabo so pra monitorar mistura.. ponto e ver alguns grafico no not, sera q consigo?? o conector da injeçao original MI e OBD2?? eu nao intendo mto dessas coisas kkkk

[choi87]

Oque seria o "raster" que você fala? seria o cabo+software para diagnostico?

Se for isso, sim aquele serve, mas é bem simples, o conector original de diagnose ou você pega no desmanche ou procura no site da Rainha das Sete que é um dos fabricantes, algumas paginas atraz tem o código dele.
Porem a parte de graficos ao menos eu não consegui nada util e em tempo real, não sei se eu não soube utilizar da forma correta.

Da uma pesquisada na net é VAG COM 311.

choi87 e a questao do raster la em que vc postou nesse topico la atras??? vc ainda tem, sabe de algum q sirva na minha injeçao??? a minha é avb, eu qeria um software e um cabo so pra monitorar mistura.. ponto e ver alguns grafico no not, sera q consigo?? o conector da injeçao original MI e OBD2?? eu nao intendo mto dessas coisas kkkk

[AlexNichele]

Falae, gurizada... tudo numa boa? Espero que sim.

Ando meio longe do fórum, mas na torcida pra que todos estejam cada vez mais injetados e felizes com seus autos!!

Abraço a todos,

Alex

[Dangelus82]

Alguém sabe se é mito ou verdade que um modulo avb de carro sem ar condicionado não funciona em carro com ar condicionado? Tendo que ativar esta função.