Salve Clube ..
Aproveitando o topic estou com a mesma duvida sobre preparação de carro turbo.
Se puder me dar uma Ajuda Henrique.viel
a diferença que quero montar um carro forte ja seria para curtir final de semana ou as vezes tirar da garagem para dar umas puxadas.
qual kit seria o ideal para comprar acredito que não vou usar o carro para estrada nem viajar apenas cidade .
henrique.viel escreveu:então mano Cabelo...
é o seguinte... para cada função que vc for usar o carro, pede uma preparação especifica para ele, derrepende um carro turbo bom para viajar e para o dia a dia, não tenha a especificação correta para arrancada em uma pista.
Acredito que uma configuração para seu carro, para vc usar no dia a dia, viajar e ainda dar umas "fritadas" seria...
Obs. Essa opção de preparação é uma coisa mais elaborada e leva um custo pouco maior, porem tem resultados bem recompensados.
Pistão de AP gasolina
biela AP gasolina
bloco original
cabeçote 1.8 original somente com valvulas do Ap 2.0 ( fica bem legal ja)
vira 1.8 original
comando 49G
carburador 2E
turbina .50 .48
kit turbo pulsativo
pressão de turbo...1,2kg NO maximo!
Bom nessa configuração, tera uns bons cavalos, sem risco de quebra ok!
Agora se vc quizer fazer uma coisa mais... digamos...bruta...
compre...pistoes e bielas de audi turbo, com esse conjunto pode usar ate 1,5 de pressão que vai de boa, deve te render perto dos 250 cavalos. e vc tera um carro livre de quebras.
não esqueça o corte de giro, é uma peça primordial.
se vc for viajar, acerta o carro com uma pressão baixa 0,8kg, por exemplo, o carro ficara mais economico.
