Troca da Lampada dos Milhas

[Sharkalicious]

Fala galera,
uma das lampadas do meu xenon queimou, comprei a lampada, e eu mesmo estou afim de trocar e a lampada do milha do lado do motorista, gostaria de saber se é muito dificil?
tenho que tirar o parachoque dianteiro pra fazer isso?

[luckhiratuka]

Fala galera,
uma das lampadas do meu xenon queimou, comprei a lampada, e eu mesmo estou afim de trocar e a lampada do milha do lado do motorista, gostaria de saber se é muito dificil?
tenho que tirar o parachoque dianteiro pra fazer isso?

Boa tarde brother.
A troca da lâmpada é bem simples e é necessário a retirada do parachoque.
Dentro do cofre do motor, existe 2 parafusos (num. 17) de cada lado, soltando eles a alma do parachoque sai junto com o parachoque.
Cuidado na hora de retirar, pois dependendo vc pode esticar os fios dos faróis de neblina. E para testar a lampada, não esqueça de prender o parachoque na lata nem que seje por um parafuso para dar o "aterramento". Caso contrário ele não irá acender.
Espero ter ajudado, abraços!

[Sharkalicious]

Cara, eu acho um absurdo o valor que os cara cobra pra trocar as coisas no carro, o cara me cobrou R$ 60,00, pra tocar a lampada, sendo que eu paguei 20,00 na lampada... esse fds vou tentar trocar, li que tem que passar um silicone pra nao entrar agua

[luckhiratuka]

Cara, eu acho um absurdo o valor que os cara cobra pra trocar as coisas no carro, o cara me cobrou R$ 60,00, pra tocar a lampada, sendo que eu paguei 20,00 na lampada... esse fds vou tentar trocar, li que tem que passar um silicone pra nao entrar agua

Só corringindo amigão.
Os faróis instalados nos parachoque são chamados de Neblina, justamente pela posição onde ali se encontra. Os faróis de "milha" são aqueles redondo que vem equipado nos Gol's GTi/GTS/Copa e nos primeiros Voyages GLS.

Enfim, realmente o valor que o pessoal cobra hoje para fazer um serviço simples como esse é absurdo. Mas como disse anteriormente, é algo fácil de se fazer.
Soltar os 2 parafusos de cada lado do carro, com isso a alma do parachoque (ferro preto) saíra junto com o parachoque, pois o mesmo é preso na alma.
Ja nos faróis, passe bem o silicone não só nas bordas mais como na borracha atrás da lampada, pois ali é aonde há a maior entrada de água.
Boa sorte no serviço, qualquer coisa estamos a disposição.

Abraços!

[Sharkalicious]

Minha duvida é a seguinte:
tenho que tirar somente a parte de plastico?
ou tirar toda parte de ferro junto?

[luckhiratuka]

Minha duvida é a seguinte:
tenho que tirar somente a parte de plastico?
ou tirar toda parte de ferro junto?

Da para fazer das duas formar mano! xD
Mais eu aconselho soltar os parafusos do ferro, que ele sai tudo de uma só vez.

[Bill]

Sharkalicious,


Beleza ???


Não tenta tirar só o plástico não, ele é preso no ferrop com umas pecinhas que parecem pequenas cunhas de plástico, se vc arrancar só o plástico vai detonar os encaixes e pode até quebrar algum tentando arrancar ele fora e depois vai ter qu etirar o ferro tambem para maretar ele de volta para encaixar no ferro preto e colocar as cunhas de volta, solte os suportes por dentro do compartimento do motor e faça direito e de uma vez só


Abraços !!!

[luckhiratuka]

Sharkalicious,


Beleza ???


Não tenta tirar só o plástico não, ele é preso no ferrop com umas pecinhas que parecem pequenas cunhas de plástico, se vc arrancar só o plástico vai detonar os encaixes e pode até quebrar algum tentando arrancar ele fora e depois vai ter qu etirar o ferro tambem para maretar ele de volta para encaixar no ferro preto e colocar as cunhas de volta, solte os suportes por dentro do compartimento do motor e faça direito e de uma vez só


Abraços !!!

Disse tudo Bill!
Obrigado.

[Sharkalicious]

Fala, rapaziada, fiz exatamente como voce me disseram, tirei todo o parachoque, e troquei, tudo blzzzz.....
agora so falta passar o silicone

[THayaN]

poxa, nao sabia que tinha que tirar o para choques inteiro... eu vou eh rezar para os meus milhas nunca queimarem.. hahahahah