Gol 2100

[André Pinheiro]

Fala cara ...

O melhor que tem a fazer e conversar com o preparador que mais confiar e desenvolver o projeto com ele, pois a distancia sem ver o carro é complicado, além do fato de não ser preparador a sim um amante dos quedrados e que já teve de tudo para comparar.
Esse seu tempo pode baixar muito, pois sem suspensão e com esse pneu ( caso não sejam os R888 ) vc ta perdendo muita tração.
Cara se vc tem um carro pro dia a dia, da para abusar mais de cabeçote e comando, ai já vem mais potencia e vai ter que ter mais chão para tracionar a cavalagem extra.

Agora mudaria só a preparação do cabeçote, para dutos equalizados e sedes de válvulas com 3 angulos e trabalhos nas válvulas, sendo agora 41 x 35 mm, taxa de comprasão de 14,8:1 e comando acima dos 290º com levante maior do que 12,5 mm, ai vai ficar .......... dependendo do acerto perto dos 200 cv.
Com isso vc pode brigar por menos 1 segundo.

Abração

Escolha o seu preparador e defina o que vai fazer !!!

[drlins]

André...você poderia me confirmar se são esses os pistões!??? Já comprei a IE programável PANDOO!!! Agora vai esse aspro danado!! rsrs

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... remium-_JM

[drlins]

Agora é OFICIAL e está em casa. COMPREI o motor do cara.

pistão box iasa 84,5mm
aneis forjados
biela audi turbo
vira standard.
cabeçote 5 mancais standard hidraulico
comando crane 272º
Corpo de borboleta da SPA.

Já tenho uma Pandoo EFI-4

Vou vender o corpo de borboleta e vou tentar negociar uma Throttle agora.

Feliz pra kct. ehhehehe....vlw

[André Pinheiro]

Parabéns cara ... Fico feliz por vc !!!

Depois posta ai os resultados, ok ....

Abração

[André Pinheiro]

Esse motor esta montado ??? Vai revisar ele ???
Se o seu cabeçote vai continuar hidráulico, talvez seja melhor uma boca e moderada, pois 4 trarão a faixa de potencia mais para cima e com o cabeçote hidráulico talvez flutue válvula, pois o giro sobe rápido e em faixas mais severas.

Posta ai ...

[drlins]

Esse motor esta montado ??? Vai revisar ele ???
Se o seu cabeçote vai continuar hidráulico, talvez seja melhor uma boca e moderada, pois 4 trarão a faixa de potencia mais para cima e com o cabeçote hidráulico talvez flutue válvula, pois o giro sobe rápido e em faixas mais severas.

Posta ai ...

Então André....a idéia é colocar um cabeçote mecânico com um comando na casa dos 290º.

Meu medo é como vai ficar pra andar na cidade!! rsrsrs

Mas vamo que vamo!!

Mais uma vez obrigado.