Dicas óleo!

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drlins
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Dicas óleo!

Mensagem por drlins »

Pessoal, Gostaria de dicas de qual óleo utilizar na minha caranga.

O motor não está lá essas coisas...mas também não fuma ainda!

Estou com problemas de batida de tucho em altas rotações até pq meu comando é um 274.

Utilizo um 20w 50 SJ da Helix o do frasco Vermelhor ( Mineral ).

Alguem utiliza algum outro óleo e gosta bastante? Lembrando, moro numa cidade quente. Recife-PE.

abs.
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Cresh
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Re: Dicas óleo!

Mensagem por Cresh »

estou usando o 15w50 Shell Mineral, estou gostando
neto594
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Re: Dicas óleo!

Mensagem por neto594 »

Dai rapaz, o meu tá com 143.000 km eu uso o Ipiranga F1 Super Plus 25W50 SJ faz mais de 4 anos e não troco.
Ricardo Soldera
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Re: Dicas óleo!

Mensagem por Ricardo Soldera »

Pessoal,

Em um teste da quatro rodas em maio de 1999, o Havoline 20w50 SJ ficou em primeiro lugar. Tudo bem que já passou bastante tempo, mas utilizo o Havoline 20w50 SL.

Abraço,

Ricardo.
Ricardo Soldera
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Re: Dicas óleo!

Mensagem por Ricardo Soldera »

Apenas para completar, vou colocar a mesma resposta de outro tópico que respondi.

Em maio de 1999, a 4 rodas fez um teste. O resultado foi o seguinte:

1º Havoline
2º Esso
3º Mobil
4º Shell
5º Ipiranga
6º Tutela - Atual Petronas
7º Lubrax
8º Valvoline
9º Castrol

Os oleos eram todos SJ, creio que 20w50. Segundo a revista, nenhum oléo teve resultado insatisfatório no teste. Mas os resultados do Havoline e do Esso foram muito bons. Mas, é claro, passaram-se muitos anos e as tecnologias mudaram...
Por isso, no início deste ano, liguei nos SACs da Havoline e da Mobil e pedi o folheto técnico de cada um dos dois óleos. Comparei os índices de viscosidade e o índice do Havoline SL é melhor que o do Mobil SM. Por isso, sempre vou de Havoline. Na falta, vou de Mobil,

Abraço,

Ricardo.
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ZANATTA
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Re: Dicas óleo!

Mensagem por ZANATTA »

Acho que o certo é o 20w50 mesmo...e mineral.
Rafaelport
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Re: Dicas óleo!

Mensagem por Rafaelport »

rapaz, para carros com motor baleado, use aqueles de alta KM. Para troca de óleo em carros nesse estado, é importante demais entender qual o estado do motor verdadeiramente. Afinal, quanto mais maquiar o problema, mais problema vocÊ vai juntar dentro da máquina e quando abrir babau!! Procure um mecânico e não saia enchendo seu carro de óleo grosso não! é a melhor coisa a se fazer!
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