exesso ou falta de combustivel ?

[Bill]

guilherme-pg,


Beleza ???


Quanto a sua dificuldade em testar os sensores, faça o seguinte, compre spray limpa contatos e vá retirando o plugue de cada sensor e limpando-os, pois a grande maioria dos problemas são ocasionados por mal contato, aí, se não resolver vc vai atras do teste para cada sensor ......
Se resolver, beleza, arumou o caro e ainda economizou uma grana .....


Abraços !!!

[Steffan]

Fala guilherme beleza?

vamos lá, a le jetronic eh meio complicada de mexer por ser o primeiro modelo de injeção muliponto no Brasil, mais fácil eh vc comprar um modulo de injeção regulável ( pandoo, fuletech entre outras). Se nao me engano a Le Jetronic nao tem lamba mesmo, ainda usa a MAP, esse sensor eh responsavel pela quantidade de gasolina na injeção, eh eh mecânica, junto a borboleta, funciona como um potenciômetro( se nao estiver enganado), era bom dar uma geral nesse sensor. O normal no acelerar eh o ronco ser continuo mesmo, se estiver falhando, e as velas e cabos estão boas, eh grande chance de excesso, já que vc diz estar fumaceando e com cheiro de gasolina, tente instalar um hallmeter, ele te dirá se está com mistura magra ou gorda.

Steffan,


Beleza ???


O sistema de injeção da le jetronic não é multi ponto não, ela é mono ponto amigo .....
As MI é que são multi ponto .....


Abraços !!!

Opa Bill,

Mais pela descrição dele, eh o do santana ateh 96 que eh a mesma usada nos primeiros GTI's, que são multiponto só que com os bicos no cabeçote, e a MI eh no próprio coletor. http://bestcars.uol.com.br/artigos/primazias-5.htm , eh uma bosch le jetronic, multiponto, porém usa MAP enquanto a MI usa lambda.

[Bill]

Steffan,


Beleza ??


É isso mesmo, reli o tópico e vi que não era o monoponto mesmo, vc esta coberto de razão ......
Como diria o Willian Bonner .... "Desculpem a nossa falha"
Devo ter confundido com algum outro post ....


Abraços !!!

[Steffan]

Steffan,


Beleza ??


É isso mesmo, reli o tópico e vi que não era o monoponto mesmo, vc esta coberto de razão ......
Como diria o Willian Bonner .... "Desculpem a nossa falha"
Devo ter confundido com algum outro post ....


Abraços !!!

Grande Bill =D

hauhauhau nada veio, soh falei pq depois eu que fiquei na duvida se tava falando besteira hauhauahua XD, mais é que eu tenho um amigo que colocou uma pandoo num GTI quadrado justamente pq ele tava dando mto problema no modulo original, saiu o mesmo preço do modulo usado, e ele disse que ficou bem melhor e mais economico com a pandoo.

abraço

[Bill]

Steffan,


Infelizmente esse módulo foi o primeiro, né .....
Na época uma bela inovação, mas logo aperfeiçoaram e acabaram lançando mão deles, realmente a melhor opção seria mesmo partir para uma programável ou de repente até uma original mesmo, se encontrar uma inteira por um preço bom, é claro ......
Porque qdo começa a dar pau é fogo mesmo


Abraços !!!

[Steffan]

Steffan,


Infelizmente esse módulo foi o primeiro, né .....
Na época uma bela inovação, mas logo aperfeiçoaram e acabaram lançando mão deles, realmente a melhor opção seria mesmo partir para uma programável ou de repente até uma original mesmo, se encontrar uma inteira por um preço bom, é claro ......
Porque qdo começa a dar pau é fogo mesmo


Abraços !!!

Fala Bill,

Sim foi considerada a primeira injeção do brasil, eh analogica ainda, mesmo sendo multiponto, acho que o jogo eh pegar um prog. mesmo, pq a original nao vale a pena, compra uma usada emb om estado, dake 1 ano vc jah vai ter problemas de novo, ao menos a programavel vc vai mexendo e ajustando com o seu modo de rodagem.

[guilherme-pg]

guente desculpa a demora da reposta estive muito doente
entao consegui resolver o problema,o fio do quarto bico injetor estava encostando no coletor e deixando o bico aberto direto

[Bill]

guilherme-pg,


Beleza ???


Tava muito doente é ??? E já melhorou bem ???
Ainda bem que o problema do carro não era tão sério, né .....


Abraços !!!

[guilherme-pg]

bill blz e vc ?
ja to bem agora
na hora quis morrer de raiva encostava o fio no coletor ele afogava tirava ficava redondo,gastei tanto fiz cabeçote,linha de alimentaçao,linha de igniçao
agora pelo menos sei que ta tudo novo,espero nao ter surpresas
valeu ai por todos me ajudarem

[Bill]

guilherme-pg,


Que bom que ja esta melhor hein
E o carro agora deve rodar um bom tempo sem te dar problemas ......


Abraços !!!