Forte cheiro de descarga dentro do carro.

[Emanuel Fernandes]

Olá boa tarde comprei um gol quadrado ano 94 com um problema entre os demais, ele está ficando com cheiro de descarga dentro do carro, olhei o câmbio da marcha e ví que ñ têm o tampão do meio tuneo eu acho, fiz uma gabiarra com borracha melhorou muinto mais ainda assim continua com cheiro queria saber de onde mais pode sair cheiro de fumaça e gasolina para dentro do carro, um abraço a todos.

[Havengarba123]

Rapaz.. peguei tambem um quadrado.. 93, CL 1.8,
Que é o maior cheiro de gasolina.. como não sei se vou passar muito tempo com ele.. queria saber o que poderia ser pra arrumar quando tiver tempo...

apesar do cheio não ser tão forte... mais se poder tirar 100%.. é bom

[edergoulart]

Amigo, esse cheiro pode ser da tampa de valvulas, tem um respiro nessa tampa que sai gases do motor, tem uma mangueira que sai e vai até o filtro de ar do carburador, pode ser que escapou, dá uma olhada.

[Bill]

Pessoal,


Já verificaram se tem algum tampão do assoalho aberto ??? E se a borracha da tampa traseira esta boa ????


Abraços !!!

[ewil]

Amigo, esse cheiro pode ser da tampa de valvulas, tem um respiro nessa tampa que sai gases do motor, tem uma mangueira que sai e vai até o filtro de ar do carburador, pode ser que escapou, dá uma olhada.

Vê esse detalhe, essa tampa é o antichamas que é na verdade um filtro pro respiro do carter, ela é ligada na tampa do filtro de ar, se tiver sem, faz um puta cheiro ruim dentro do carro!

a peça é essa:

[wallacesamuray]

Amigo, esse cheiro pode ser da tampa de valvulas, tem um respiro nessa tampa que sai gases do motor, tem uma mangueira que sai e vai até o filtro de ar do carburador, pode ser que escapou, dá uma olhada.

Vê esse detalhe, essa tampa é o antichamas que é na verdade um filtro pro respiro do carter, ela é ligada na tampa do filtro de ar, se tiver sem, faz um puta cheiro ruim dentro do carro!

a peça é essa:

Olá amigos, sou novo no forum e preciso de ajuda, tenho um Voyage 93 1.8 Álcool e acabei de trocar a giglagem e controladores de ar, passando o quadrado pra gasolina, incrívelmente o carro ganhou mais potência e economia, estou satisfeito, mais o problema é que está fazendo um barulho, que na minha região chamam de "bater pino" ou "bater saia de pistão", (apesar de eu nunca ter visto pistão com saia) e o outro problema é que está dando um cheiro forte de gasolina dentro do carro, não vaza gasolina em lugar nenhum do bura, apenas joguei a mangueira do anti-chama direto pro chão deixando a entrada da mesma no purificarod aberta. O que posso fazer para resolver esses dois problemas? Me ajudem, sei que tem gente fera neste forum........

[Bill]

Faaaala wallacesamuray,


Beleza ???


Vc disse que o seu motor bate pino ou bate saia de pistão, né ????
Pois bem uma coisa não tem nada a ver com a outra hein
bater pino seria mais ou menos o seguinte, a mistura explode antes mesmo da faísca da vela, fazendo um ruído mais ou menos de ferro batendo contra ferro, ese seria a batida de píno ou a grilada em um motor
Já bater saia seria o pistçaõ começar a ficar com folgas entre seu pino e a biela e aí ele comaça a bater saia, a saia do pistão é aquela parte que "sobra" na parte de baixo do pistão, se vc olhar ele colocado em cima de uma mesa, na poisção de trabalho verá que esas duas abas fazem tipo uma saia ......
Esse cheiro de gasolina pode ser excesso no bura, pode ser que as velas não estão queimando, etc, etc .......


Abraços !!!

[vinymetal]

Faaaala wallacesamuray,


Beleza ???


Vc disse que o seu motor bate pino ou bate saia de pistão, né ????
Pois bem uma coisa não tem nada a ver com a outra hein
bater pino seria mais ou menos o seguinte, a mistura explode antes mesmo da faísca da vela, fazendo um ruído mais ou menos de ferro batendo contra ferro, ese seria a batida de píno ou a grilada em um motor
Já bater saia seria o pistçaõ começar a ficar com folgas entre seu pino e a biela e aí ele comaça a bater saia, a saia do pistão é aquela parte que "sobra" na parte de baixo do pistão, se vc olhar ele colocado em cima de uma mesa, na poisção de trabalho verá que esas duas abas fazem tipo uma saia ......
Esse cheiro de gasolina pode ser excesso no bura, pode ser que as velas não estão queimando, etc, etc .......


Abraços !!!

Fala Bill, td tranquilo?

Explicação perfeita mas...
Faltou dizer pra ele não usar gasolina num motor a álcool!
Ele disse que passou o Voyage para gasolina apenas trocando giclês! Aí não rola né.

Então wallacesamuray, blz?

Sugiro que recoloque os giclês originais e a usar álcool, pois teu motor tem a taxa de compressão ajustada para queimar apenas álcool, (mais alta).
O que está acontecendo é que a gasolina está explodindo antes da vela centelhar, por isso acontece a famosa batida de pino. Se continuar usando gasolina certamente o motor vai pro espaço rapidinho...
Se quiser andar na gasolina sem problemas, terá que colocar pistões para motor a gasolina, velas mais quentes, válvula termostática mais "fria", detalhes do carburador interruptor de lenta, desativar partida a frio, coletor sem aquecimento, o cabeçote eu não sei se muda... enfim, tem muita coisa que é diferente.

O mais fácil e barato é voltar ao álcool.


Abraços!

[Bill]

Faaaala Viny,


Beleza meu amigo ???


Olha só, eu já estava conversando com nosso amigo wallacesamuray sobr eessa mudança toda no chat e disse para ele primeiro medir a taxa de compressão desse motor para aí sim eu pasar o que seria legal ele fazer para andar na gasolina, porque eu percebi que se falasse de cara ele ia mandar bala e depois o motor ia pro saco ( não ia não wallacesamuray !!!) Kkkkkk


Abraços !!!

[vinymetal]

Opa! Tá certo então Bill!

wallacesamuray, boa sorte nas modificações, depois posta como ficou!

Abraço!

[Bill]

Beleza viny ????

Como que vc ta meu amigo ???? Tudo na paz ???


Abraços !!!

[Ticolends]

Amigo, esse cheiro pode ser da tampa de valvulas, tem um respiro nessa tampa que sai gases do motor, tem uma mangueira que sai e vai até o filtro de ar do carburador, pode ser que escapou, dá uma olhada.

Vê esse detalhe, essa tampa é o antichamas que é na verdade um filtro pro respiro do carter, ela é ligada na tampa do filtro de ar, se tiver sem, faz um puta cheiro ruim dentro do carro!

a peça é essa:

Ok, e pra quem tem filtro esportivo no lugar do original, como que liga esta peça? pelo que entendi a magueirinha que entra e sai desta peça vai até o filtro original né? aquela panelona!
e pra quem tem filtro esportivo?]
no lugar desta peça, no meu carro tem um filtrinho tbm, tipo de um copinho, por issso que fica esse fedor de descarga dentro do carro.

[xandynn]

Amigo, esse cheiro pode ser da tampa de valvulas, tem um respiro nessa tampa que sai gases do motor, tem uma mangueira que sai e vai até o filtro de ar do carburador, pode ser que escapou, dá uma olhada.

Vê esse detalhe, essa tampa é o antichamas que é na verdade um filtro pro respiro do carter, ela é ligada na tampa do filtro de ar, se tiver sem, faz um puta cheiro ruim dentro do carro!

a peça é essa:

Ok, e pra quem tem filtro esportivo no lugar do original, como que liga esta peça? pelo que entendi a magueirinha que entra e sai desta peça vai até o filtro original né? aquela panelona!
e pra quem tem filtro esportivo?]
no lugar desta peça, no meu carro tem um filtrinho tbm, tipo de um copinho, por issso que fica esse fedor de descarga dentro do carro.

tenho o filtro do respiro de óleo e não da cheiro no carro.



viu ele verdinho ae ... nada de cheiro desde que eu coloquei.

[Ticolends]

O meu eh igualzinho a esse! Filtro e o respiro aí!!! Mas o cheiro ta froids!!
Qual eh dessa mangueira amarelinha que sai do carbura aí e Passa por cima do motor?
O meu nao tem essa mangueira!!!

[Bill]

Ticolends,


Beleza ???


Seu motor pode estar com problemas no cabeçote, de repente retentores de válvula zuados, que estão deixando subir muito vapor de óleo para o respiro ....
Aquela mangueira amarela transparente ali serve só para levar o combustível ao bura, só isso kkkkkk
O seu tem que ter uma ali tambem, pode não ser amarela, mas que tem, ah isso tem kkkkk


Abraços !!!

[xandynn]

Ticolends,


Beleza ???


Seu motor pode estar com problemas no cabeçote, de repente retentores de válvula zuados, que estão deixando subir muito vapor de óleo para o respiro ....
Aquela mangueira amarela transparente ali serve só para levar o combustível ao bura, só isso kkkkkk
O seu tem que ter uma ali tambem, pode não ser amarela, mas que tem, ah isso tem kkkkk


Abraços !!!

exatamente bill ... é mangote de combustivel ... bill será que o cheiro de gasolina não vem do retorno do combustível do bura? o meu não tem retorno, eu tapei o retorno com um parafuso ( na mangueira ) pois tirei o desborbulhador.

[Bill]

xandynn,


Beleza meu amigo ???


Essa coisa de cheiro é dificil viu, tem que ficar procurando em todo lugar até achar, e aí esta mais uma dica para o amigo Havengarba123 fuçar ......


Abraços !!!

[anthonykil]

Amigo, esse cheiro pode ser da tampa de valvulas, tem um respiro nessa tampa que sai gases do motor, tem uma mangueira que sai e vai até o filtro de ar do carburador, pode ser que escapou, dá uma olhada.

Vê esse detalhe, essa tampa é o antichamas que é na verdade um filtro pro respiro do carter, ela é ligada na tampa do filtro de ar, se tiver sem, faz um puta cheiro ruim dentro do carro!

a peça é essa:

Po cara tenho um gol gl 1.8 ap 1990 c ar cond, e fico fedendo muito a gasolina, minhas roupas, tudo! Vi este tópico e reparei que o meu carro está sem esse antichamas, vou comprar segunda para ver se para o cheiro! As mangueiras estão lá só que está sem o filtro ou seja joga o ar no cofre do motor... deve ser isso, vamos ver! Vou postar o resultado! Vou aproveitar e trocar todas as mangueiras do carro... (de combustível e carburador) e em breve vou levar para fazer uma limpeza geral e troca do kit da craburação!

Bom domingo a todos!

[welberton]

Iae galera tudo blz?

sou novo aki, tenho 2 problemas com meu gol 93
ele esta com cheiro de gasolina dentro, o cheiro aumenta na medida em que eu corro mais, desconfio da junta da parte superior do carburador, ou boia
e o outro problema é o seguinte: quando ele chega aos 100km do nada da uma reduzida para 80km dando umas ratedas, como se tivece faltando gasolina, ae eu forço ele vai até 100KM e acontece a mesma coisa, o motor é 1.0


conto com todos para que me de uma ideia para solucionar esses problemas, desde já obrigado !

[welberton]

Iae galera tudo blz?

Sou novo aki, tenho 2 problemas com meu gol 93
ele esta com cheiro de gasolina dentro, o cheiro aumenta na medida em que eu corro mais, desconfio da junta da parte superior do carburador, ou boia
e o outro problema é o seguinte: quando ele chega aos 100km do nada da uma reduzida para 80km dando umas ratedas, como se tivece faltando gasolina, ae eu forço ele vai até 100KM e acontece a mesma coisa, o motor é 1.0


conto com todos para que me de uma ideia para solucionar esses problemas, desde já obrigado !