Carburador com problemas

[Jully-gts.pointer]

Estou com problemas com meu carburador,ja pensei em comprar um novo,ja pensei em colocar injeção eletronica tb....mais estou com muitas duvidas,sei q injeção me sairia bem+caro,+se valer msm a pena eu ate colocaria..não sei qual seria a melhor escolha,pq no meu carburador ninguem+consegue dar jeito..De vez em quando ele da um defeito,é sempre assim,ele está andando normal,ai caso tenha que reduzir a marcha(geralmente quando coloco a segunda,ai quando piso pra acelerar ele perde totalmente a força,quanto mais pisa mais ele desacelera,ele fica falhando,ai começa a dar uns trancos até ele morrer,e na maioria das vezes depois q ele morre eu espero um pouco ligo e ele volta a nadar normalmente...mais tb ja teve casos de ele nao ficar normal não e continuar com o defeito todo o percurso).. será msm do carburador esse defeito?
Se alguem puder me ajudar eu agradeço muito! to meia perdida...rs

GOL .CL. CHT. 1.6 91 GASOLINA

[junior18071981]

Boa noite jully,

Nao sei quanto ta custando pra colocar uma injeçao, mas o meu carro tambem tava com problema no bura e eu gastei entre peças e mao de obra em torno de 600 reais, mas tambem o carro ficou perfeito.

Um abraço!!

[bleidao]

bom dia, Jully.

Parece sério o problema.

Tem como dar mais detalhes?

O que os mecanicos dizem a respeito do problema?

Será realmente o carburador?

Passa mais detalhes.

[vinymetal]

Estou com problemas com meu carburador,ja pensei em comprar um novo,ja pensei em colocar injeção eletronica tb....mais estou com muitas duvidas,sei q injeção me sairia bem+caro,+se valer msm a pena eu ate colocaria..não sei qual seria a melhor escolha,pq no meu carburador ninguem+consegue dar jeito..De vez em quando ele da um defeito,é sempre assim,ele está andando normal,ai caso tenha que reduzir a marcha(geralmente quando coloco a segunda,ai quando piso pra acelerar ele perde totalmente a força,quanto mais pisa mais ele desacelera,ele fica falhando,ai começa a dar uns trancos até ele morrer,e na maioria das vezes depois q ele morre eu espero um pouco ligo e ele volta a nadar normalmente...mais tb ja teve casos de ele nao ficar normal não e continuar com o defeito todo o percurso).. será msm do carburador esse defeito?
Se alguem puder me ajudar eu agradeço muito! to meia perdida...rs

GOL .CL. CHT. 1.6 91 GASOLINA

Oi Jully, blz?

Esses carburas do cht são meio problemáticos com relação a ajuste de bóia, se não estiver bem regulada a altura (geralmente nível de cuba baixo e/ou pouco curso de abertura da válvula agulha) e certificar q ela não está travando ela incomoda mesmo!! Eu primeiro daria uma olhada nela depois no sistema de aceleração rápida, (injetor/diafragma)...
Vc disse q ninguém consegue dar um jeito? Em quantas oficinas tu levou e o q eles dizem?
Abraço!

[MarcosD]

Tem cara de ser problema em ignição também.
Sabe dizer se tampa de distribuidor, cachimbo, bobina, cabos e velas estão em ordem?

[Bill]

Jully-gts.pointer,


Beleza ???


Sua bomba de combustível é nova ??? As mangueiras estão em bom estado ?? Filtro de combustível esta limpo ??? Depois disso só mesmo o que o amigo Viny falou, deve ser bóia com altura muito baixa, aí qdo vc precisa de mais combustível a cuba seca e dá o problema de falta que vc falou, o carro morre e depois que ela encher de novo é que vc consegue andar .......


Abraços !!!

[MarcosHolanda]

Olá Jully-gts.pointer, tenha calma sugiro você retirar o carburador se tiver as ferramentas e conhecimento, e pegar a tabela de seu carburador e verificar todas as peças se estão nas medidas originais, digo isso porque desmontei o meu e todos as peças internas estavam erradas com peças do carburador a álcool e gasolina uma salada só.

é preciso verificar e se for o caso trocar, fotos ilustrativas

OBS: estas fotos são meramente ilustrativas, não sendo as mesmas dos carburadores de seus veículos
recomendo 1° encontrar a tabela com as medidas e a vista explodida de seu carburador, para que possa
identificar o local, nome e medidas das peças de seus carburadores

giclê de ar 1° copo


giclê de ar 2° copo


tubo misturador 1° copo


tubo misturador 2° copo


Giclê principal 1° copo



Giclê principal 2° copo



Injetor


Difusor 1° copo


Difusor2° copo


Conjunto do giclê marcha lenta


Parafuso de regulagem marcha lenta


Valvula da boia


Diafragmas


jogo de junta


Sempre deixe todos os giclês e canaletas originais, os engenheiros gastaram horas e horas para fabricarem seu carburador
não vá na onda de mecânicos para trocar as peças internas com objetivos de gastar menos ou andar mais substituindo os giclês e demais peças internas.

todas esta peças são indispensáveis para o bom funcionamento de seu carburador, cada uma delas possui uma medida correta para o ano de seu carro e combustível.

[Bill]

MarcosHolanda,


Beleza ??


Acho que só faltou uma informação .....
Qual o bura esta no carro da Jully-gts.pointer, e de que bura são as peças que vc postou.
Pois temos algunas buras que saíram em nossos carros, tais como 2E, TLDZ, o mini, o 460 e por aí vai ....


Abraços !!!

[MarcosHolanda]

Não sei qual é o carburador do carro do amigo, as fotos foram retiradas da internet, são do carburador tldz algumas

Postei as fotos somente para ilustra como são as mesmas, não sendo obrigatoriamente do carburador dele.

O pessoal fica reclamando que o carro não anda que engasga, mas não vão a fundo no problema.

Se quem manda combustível para o motor e o carburador, vamos começar por ele fazendo uma revisão completa,
verificando todos os componentes internos se estão nas medidas corretas.

Se tiver alguma informação errado avisem que modifico estamos aqui para aprender e ensinar.

[Bill]

Amigo Marcos,


O que vc postou esta corretíssimo eu só achei que faltou dizer de que bura eram as peças, ok ?? Pois nem todos aqui conhecem os buras e as peças, então imaginei alguem vendo as fotos e desmanchando o seu bura e aí ficar desesperado porque as peças são diferentes, ok ??? Foi apenas isso .....


Abraços !!!

[MarcosHolanda]

Oi Bill,

Você esta coberto de razão acrescentei uma OBS: em negrito informando que as fotos são ilustrativas e podem
divergir das peças dos carburadores dos membros do clube.

Agradeço a ajuda Bill.

[Bill]

Beleza Marcos,


Estamos aqui pra isso mesmo amigo, ajudar e ser ajudado !!!



Abraços !!!

[Jully-gts.pointer]

Boa noite jully,

Nao sei quanto ta custando pra colocar uma injeçao, mas o meu carro tambem tava com problema no bura e eu gastei entre peças e mao de obra em torno de 600 reais, mas tambem o carro ficou perfeito.

Um abraço!!

Junior,obrigada pela mensagem,gostaria mt de colocar injeção,mais primeiro vou tentar mexer no meu bura msm,d repente da certo tb, cm no seu caso!

:y:

[Jully-gts.pointer]

bom dia, Jully.

Parece sério o problema.

Tem como dar mais detalhes?

O que os mecanicos dizem a respeito do problema?

Será realmente o carburador?

Passa mais detalhes.

Alguns falaram que o carburador ta ruim msm,agora se o problema é só do carburador aí nao sei,pode ser mt coisinha né.....outros falam que o carro ta bom tambem...mais o problema da de vez em quando!
obrigada pela msg!!! :y:

[Jully-gts.pointer]

Estou com problemas com meu carburador,ja pensei em comprar um novo,ja pensei em colocar injeção eletronica tb....mais estou com muitas duvidas,sei q injeção me sairia bem+caro,+se valer msm a pena eu ate colocaria..não sei qual seria a melhor escolha,pq no meu carburador ninguem+consegue dar jeito..De vez em quando ele da um defeito,é sempre assim,ele está andando normal,ai caso tenha que reduzir a marcha(geralmente quando coloco a segunda,ai quando piso pra acelerar ele perde totalmente a força,quanto mais pisa mais ele desacelera,ele fica falhando,ai começa a dar uns trancos até ele morrer,e na maioria das vezes depois q ele morre eu espero um pouco ligo e ele volta a nadar normalmente...mais tb ja teve casos de ele nao ficar normal não e continuar com o defeito todo o percurso).. será msm do carburador esse defeito?
Se alguem puder me ajudar eu agradeço muito! to meia perdida...rs

GOL .CL. CHT. 1.6 91 GASOLINA

Oi Jully, blz?

Esses carburas do cht são meio problemáticos com relação a ajuste de bóia, se não estiver bem regulada a altura (geralmente nível de cuba baixo e/ou pouco curso de abertura da válvula agulha) e certificar q ela não está travando ela incomoda mesmo!! Eu primeiro daria uma olhada nela depois no sistema de aceleração rápida, (injetor/diafragma)...
Vc disse q ninguém consegue dar um jeito? Em quantas oficinas tu levou e o q eles dizem?
Abraço!

vinymetal boa observação vc fez,vou mandar da uma olhada nisso,quem sabe? pra falar a verdade nao fui em muitas oficinas ainda não...mais alguem ha de dar um jeito né? obrigada pela msg! :y:

[Jully-gts.pointer]

Tem cara de ser problema em ignição também.
Sabe dizer se tampa de distribuidor, cachimbo, bobina, cabos e velas estão em ordem?

MarcosD, a unica coisa que foi trocada agora a pouquissimo tempo foram as velas e os cabos,mais nao achei diferença nenhuma!

obrigada pela msg! :y:

[Jully-gts.pointer]

Jully-gts.pointer,


Beleza ???


Sua bomba de combustível é nova ??? As mangueiras estão em bom estado ?? Filtro de combustível esta limpo ??? Depois disso só mesmo o que o amigo Viny falou, deve ser bóia com altura muito baixa, aí qdo vc precisa de mais combustível a cuba seca e dá o problema de falta que vc falou, o carro morre e depois que ela encher de novo é que vc consegue andar .......


Abraços !!!

Bill. minha bomba de combustivel não é nova não! sobre as mangueiras eu ''acho'' estar em bom estado,mais tb posso pedir pra olharem isso,oq vc falou faz mt sentido! obrigada pela msg! :y:

[Jully-gts.pointer]

Olá Jully-gts.pointer, tenha calma sugiro você retirar o carburador se tiver as ferramentas e conhecimento, e pegar a tabela de seu carburador e verificar todas as peças se estão nas medidas originais, digo isso porque desmontei o meu e todos as peças internas estavam erradas com peças do carburador a álcool e gasolina uma salada só.

é preciso verificar e se for o caso trocar, fotos ilustrativas

OBS: estas fotos são meramente ilustrativas, não sendo as mesmas dos carburadores de seus veículos
recomendo 1° encontrar a tabela com as medidas e a vista explodida de seu carburador, para que possa
identificar o local, nome e medidas das peças de seus carburadores

giclê de ar 1° copo


giclê de ar 2° copo


tubo misturador 1° copo


tubo misturador 2° copo


Giclê principal 1° copo



Giclê principal 2° copo



Injetor


Difusor 1° copo


Difusor2° copo


Conjunto do giclê marcha lenta


Parafuso de regulagem marcha lenta


Valvula da boia


Diafragmas


jogo de junta


Sempre deixe todos os giclês e canaletas originais, os engenheiros gastaram horas e horas para fabricarem seu carburador
não vá na onda de mecânicos para trocar as peças internas com objetivos de gastar menos ou andar mais substituindo os giclês e demais peças internas.

todas esta peças são indispensáveis para o bom funcionamento de seu carburador, cada uma delas possui uma medida correta para o ano de seu carro e combustível.

Obrigada por todas as dicas MarcosHolanda,Valeu! msm!!! :y:

[walter]

e isto , de uma olhada esta com cara deste ser vario problema, e como nosso amigo disse, o carburador e tao importante quanto o motor...

+ de uma olha nos topico carburaor ai que vc vai ver algumas informação, + ta com cara de ser glicagem errada e entrada de ar falsa
se for weber 460 observa se na hora que ele esta dando tranco, deixa ele em ponto morto pra ve se fica na lenta, se ficar o prob, vai na nos difusores
puzando ar falso, citei algums prob que tive em topico nao me lmebro qual + weber 460 de um olhada

[xandynn]

bom ... eu tbm estou estudando a possibilidade de colocar uma ignição eletronica do meu carro ... pq o meu mecanico disse que a minha queimou e colocou um com platinado. e pensando trocar meu carburador por uma IE, que afinal ... sem problemas com carburador, carro falhando, economia de combustível etc ...

cansei de carburador !!!