[RESOLVIDO] Como fazer a instalaçao de retorno combustivel

[Gutto_RS]

Estive procurando e nao achei nada sobre como fazer entao posto aqui minha duvida.

Meu carro esta faltando o retorno do combustivel, possui um bura 2EA weber.Motor Ap 1.6 alcool
Gostaria de que me ajudem a identificar onde fica(se tiver) o retorno do bura e como fazer a ligaçao das mangueiras
de retorno de preferencia com foto!

Obrigado a todos! :mestre:

[bleidao]

Qual o seu motor?

[Bill]

Gutto_RS,


Beleza ??


Seu carro é a alcool ou a gasolina ???


Abraços !!!

[Gutto_RS]

Qual o seu motor?

Motor Ap 1.6 Alcool.

[Gutto_RS]

Gutto_RS,


Beleza ??


Seu carro é a alcool ou a gasolina ???


Abraços !!!

Alcool

[danilocmc]

amigo, o carro é original???

usa bomba mecanica original???

se for, esquece o retorno....

NENHUM motor AP alcool original tem retorno de combustivel para o tanque....

isso existe apenas em carros carburados gasolina hehehe.....e os injetados e ou os que usam bomba eletrica com dosador....

fica tranquilo que nem a boia tem o local para colocar o retorno......o bico até existe, mas ele é fechado.....

ok???

abraços

[Gutto_RS]

amigo, o carro é original???

usa bomba mecanica original???

se for, esquece o retorno....

NENHUM motor AP alcool original tem retorno de combustivel para o tanque....

isso existe apenas em carros carburados gasolina hehehe.....e os injetados e ou os que usam bomba eletrica com dosador....

fica tranquilo que nem a boia tem o local para colocar o retorno......o bico até existe, mas ele é fechado.....

ok???

abraços

Uso bomba mecanica original do carro sim.
Mais vou colocar o retorno, pois conversando com um amigo meu o avo dele tem um gol 1989 a alcool com retorno original de fabrica.
O problema e que ele se mudou pra SC e por isso nao posso visualizar como é feito o tal retorno, vou colocar o retorno até pra melhorar a economia de combustivel, porque quero instalar o Desborbulhador de ferro original VW que comprei na PANAMBRA.
Se tiver que furar o tanque farei mais nao posso ficar colocando dinheiro fora, pois o alcool novamente esta quase no preço da gasolina.

[Bill]

Gutto_RS,


Beleza ??


Como o danilocmc falou carro a alcool não tem retorno não
Não é só AP's não, nenhum carro a alcool tem retorno, se esse seu amigo falou que o do avô dele tem e é original, deve ser o ÚNICO que a VW fez então ....
E, se não me engano o retorno começou a sair nos AP's a gasolina por volta de 90, 91, me corrijam se estiver errado !!!
Vc quer economia de combustível, então regule muito bem seu bura, troque o kit de giclagem, verifique o funcionamento do avanço a vácuo, embuchamento dos eixos, coloque um bobina MI, troque cabos, velas, rotor e tampa do distribuidor, aí vc terá economia e desempenho ....
E, sob o ponto de vista mecânico mesmo, vc já ouviu dizer que o alcool forma bolhas de ar e tem que entrar frio no motor ??? Pois colocando o retorno seria mais ou menos isso que vc ia coneguir, uma coisa necessária na gasolina mas que não tem serventia alguma no alcool ..... e outra, a agulha do bura é que regula a entrada de combustível, então o que vc vai fazer é o seguinte, qdo a agulha fechar o alcool vai ser mandado para o motor de volta e a linha de combustível vai ficar despressurizada, e, como o alcool é mais "fino" digamos assim do que a gasolina isso pode ate trazer problemas para a aceleração rápida e possível falhas no funcionamento do motor, pois poderá dar falta em várias situaçõs de uso .....
Seria por isso que as fábricas nunca colocaram retorno nos carros a alcool ??? Quem sabe, né .......
Mas, se vc for fazer mesmo, conta aí pra gente como ficou e se tem algum problema, quem sabe podemos te ajudar, ok ???


Abraços !!!

[danilocmc]

com certeza NAO existe NENHUM AP alcool carburado com retorno original.....

o avô do seu amigo está enganado e o neto dele mais ainda........ou o carrro era gasolina e foi passado pro alcool deixando essa ligação "gambiarra", ou ele confundio o carro.....

e outra, o Bill está certissimo, isso nao economizara NADA de combustivel, apenas trará PROBLEMAS para o carro......

se quer algo CORRETO, faça uma boa regulagem no carburador, olhe a folga das valvulas, troque cabos, velas, tampa do distribuidor, rotor, valvula termostatica e afins do carro.....ai terá um carro alcool economico......

com certeza combustivel está valendo ouro hoje......

mas o pior é vc gastar proximo de 100 reais ou mais fazendo essa gambi, e no final das contas nao mudar nada.....ai vai ficar doido....

abraços

[Gutto_RS]

Ok! Galera....Obrigado pela ajuda.
Fiz a adptaçao e nao senti diferença quanto a desempenho ou problema.
A unica diferença que notei e ainda procuro o motivo meu carro passou significativamente de 5.2Km/L de consumo para 7.6KM/L.
PROBLEMA RESOLVIDO!

[Bill]

Gutto_RS,


Parabéns !!! Vamos só ver se isso se confirma, né ....
Porque geralmente qdo a gente coloca alguma coisa faz de tudo para dar certo, tipo quem vai medir o consumo com uma garrafa de 1 litro, vc pisa menos, não reduz, vai só na boa, aí consegue bons resultados, diferente de um uso diário.
Mas espero que o seu caso seja diferente !!!


Abraços !!!

[Gutto_RS]

Gutto_RS,


Parabéns !!! Vamos só ver se isso se confirma, né ....
Porque geralmente qdo a gente coloca alguma coisa faz de tudo para dar certo, tipo quem vai medir o consumo com uma garrafa de 1 litro, vc pisa menos, não reduz, vai só na boa, aí consegue bons resultados, diferente de um uso diário.
Mas espero que o seu caso seja diferente !!!


Abraços !!!

Realmente na maioria das vezes e assim, porem como tenho um filho pequeno, e sempre nos horarios que rodo estou com ele, pois levo para creche pela manha, e pego no final do dia.
Mais como onde moro e simplesmente um transito infernal, sem falar o caminho cheio de pardais, so ando a 60KM(tenho uma multinha de 574,00) na moto por passar de 60KM/H.
Mais vou fazer um video de como retorna combustivel e postar em breve no youtube!
Abraço

[bleidao]

Fala ai, GUTTO.

To aguardando o video estiver pronto, posta mesmo.

Estou curioso para saber como ficou o retorno.

Voce mesmo o fez?

[danilocmc]

engraçado esse consumo ter sido alterado, porque a bomba mecanica gera uma pressao muito pequena de combustivel, logo com a cuba cheia, a agulha veda e NAO PERMITE que entre mais combustivel na cuba, mesmo com o carro ligado.......entra apenas o limite da cuba......ou seja, pra que funcionaria o retorno nesse sistema???? se entrar mais combustivel do que a agulha permite, com certeza o carro iria transbordar alcool e enxarcar o carburador.....

nao tem conexao, entende????

se fosse um carro carburado com bomba mecanica, é necessario usar um dosador, pra regular a pressao, porque a agulha do carburador nao aguenta vedar e transborda TUDO, fazendo o carro nem sair do lugar de tanto excesso.....

mas se funcionou, vai fundo.....as vezes esse complexo sistema, está camuflando um problema na agulha ou boia do carbura.....

abraços

[bleidao]

Cara... eu tava vendo de colocar um dosador no meu carro, o mecanico me falou a mesma coisa.

A bomba mecanica não gera pressão suficiente para passar pela agulha quando a cuba jah esta cheia.

E disse que se eu colocasse um dosador, teria que furar meu tanque para colocar um sistema de retorno.

[Gutto_RS]

Salve salve galera, estive meio ausente devido ao trabalho que esta me comendo um baita tempo mais agora posso responder aos amigos e assim tentar sanar suas duvidas(que nao sao poucas )!

Realmente o retorno do carburador do alcool nao existe.
Portanto terao que fazer um utilizando o material abaixo.
O que fiz foi instalar um desborbulhador(R$10,00) e colocar uma mangueira de retorno ate o tanque 5Mts(R$ 19,50) e instalar 2 "T" na no retorno original do tanque.
Ao instalar o retorno partindo do desborbulhador com a mangueira de retorno sendo ligada ao retorno original do tanque faz com que nao falte combustivel na cuba e o alcool como e menos denso do que a gasolina e evaporado no momento que a boia tranca o excesso. Nota-se isso pelo cheiro de alcool que pode ser sentindo no momento em que se abre o capo um leve cheiro de alcool.
Recomendo a todos que instalem o desborbulhador com a instalaçao somente interna no capo utilizando uma garrafa de 2Lts.
Saia e rode da mesma forma que vc costuma andar ao acabar o combustivel da garrafa troque a instalaçao para que passe pelo desborbulhador com retorno ligado a garrafa de 2Lts e faça novamente o caminho de volta e veras o resultado.
Eu tenho sempre a mesma forma de andar portanto nao saio pisando feito doido.Mais cada um e cada um e tem seu ritimo.Vou ver se faço o video com e sem o desborbulhador.

Abraço a todos!

[GuilhermeAP]

Eu tenho um Gol 86 AP 1.8 Alcool e ele ja tinha um desborbulhador quando comprei..
Vo dizer que retorna MUITO alcool pro tanque (praticamente enxeu uma garrafa de 2L em poucos minutos na lenta).
Tudo bem que a agulha veda a passagem de combustivel quando a cuba enxe mas, a bomba segue puxando alcool sem parar do tanque e continua tentando mandar pro bura...
Acredito que com o uso do desborbulhador, eh mantido sempre uma boa pressao entre bomba e bura, sem forçar ambos, ja que o excesso vai embora...
Alem disso, a quantidade de ar retirado do alcool tbm eh grande, eh perceptivel...

Eu soh vejo vantagens em seu uso...tanto em gasolina como alcool..

[Perera]

vou tentar fazer no meu tbm quem sabe não melhora alguma coisa de vez enquando meu carro da umas engasgadas
e ta gastando muito tbm vamos tentar de tudo né rsrsrrsrsr
Parabéns pela iniciativa gutto abç.

[AZ]

Salve salve galera, estive meio ausente devido ao trabalho que esta me comendo um baita tempo mais agora posso responder aos amigos e assim tentar sanar suas duvidas(que nao sao poucas )!

Realmente o retorno do carburador do alcool nao existe.
Portanto terao que fazer um utilizando o material abaixo.
O que fiz foi instalar um desborbulhador(R$10,00) e colocar uma mangueira de retorno ate o tanque 5Mts(R$ 19,50) e instalar 2 "T" na no retorno original do tanque.
Ao instalar o retorno partindo do desborbulhador com a mangueira de retorno sendo ligada ao retorno original do tanque faz com que nao falte combustivel na cuba e o alcool como e menos denso do que a gasolina e evaporado no momento que a boia tranca o excesso. Nota-se isso pelo cheiro de alcool que pode ser sentindo no momento em que se abre o capo um leve cheiro de alcool.
Recomendo a todos que instalem o desborbulhador com a instalaçao somente interna no capo utilizando uma garrafa de 2Lts.
Saia e rode da mesma forma que vc costuma andar ao acabar o combustivel da garrafa troque a instalaçao para que passe pelo desborbulhador com retorno ligado a garrafa de 2Lts e faça novamente o caminho de volta e veras o resultado.
Eu tenho sempre a mesma forma de andar portanto nao saio pisando feito doido.Mais cada um e cada um e tem seu ritimo.Vou ver se faço o video com e sem o desborbulhador.

Abraço a todos!

Blz Gutto_RS,

Teria como vc desenhar esse sistema ai? pode ser no Paint mesmo

Abraço!