fiz um eskema da Barra anti-torção traseira caseira sem furo ainda nao testei o que falr e um fita de borracha envolvendo a torre para nao escapar, creio q da certo, pra quem nao quer furar e vai sair baratinho
a barra dai cada um escolhe o material
que acham da ideia?
usando abraçadeira de poste é so achar o tamanho certo
Barra anti-torção traseira caseira sem furo
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- marcelo_ac
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irmao nao quero zuar mas essas abraçadeiras ai sei nao anti torçao tem que ser uma coisa muito forte muito mesmo, mas voce que sabe, boa sorte
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Motor 50% nao ta fumando
Lataria 10%
Interior 10% depois das rodas e antes do motor
Rodas 0% rodas 15 do g3 futuramente
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- marcelo_ac
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é ja percebi isso o esquema é da ideia mesmo hehehe
é ja percebi isso tb, mais aki tem umas de aço me parece , o esquema é da ideia mesmo hehehe esse esquema seria bom com uma abraçadeira + forte mesmo
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Re: Barra anti-torção traseira caseira sem furo
outra coisa..essa barra vai ficar atravessada no porta malas?asuhsauhuhas
Re: Barra anti-torção traseira caseira sem furo
amigo, uma pergunta.....
vc sabe porque NAO pode por barra anti torçao traseira em carros de rua????
simplesmente porque o torção da carroceria faz parte da geometria da suspensao.......se travar a traseira, logo vai ter um carro que vai SEMPRE escapar a traseira, ou mesmo capotar......
isso nao é fofoquinha, isso é pura fisica.....
a frente ainda nao tem TANTO problema travar, afinal de contas, torce BEMMM menos que a traseira.....afinal de contas tem o quadro travando tudo, tem o motor pesando......e afins.....
entao ESQUECE essa ideia de barra de anti torção traseira.....
ahh nao ser que seu carro seja de corrida e tenha REFEITO a geometria da suspensao....
ok???
abraços
vc sabe porque NAO pode por barra anti torçao traseira em carros de rua????
simplesmente porque o torção da carroceria faz parte da geometria da suspensao.......se travar a traseira, logo vai ter um carro que vai SEMPRE escapar a traseira, ou mesmo capotar......
isso nao é fofoquinha, isso é pura fisica.....
a frente ainda nao tem TANTO problema travar, afinal de contas, torce BEMMM menos que a traseira.....afinal de contas tem o quadro travando tudo, tem o motor pesando......e afins.....
entao ESQUECE essa ideia de barra de anti torção traseira.....
ahh nao ser que seu carro seja de corrida e tenha REFEITO a geometria da suspensao....
ok???
abraços
Gol Gli 1.8T 1987 Prata Lunar