[resolvido]legalização

[mateuscl190]

Poow eu gostaria de legalizar meu caxinhaa
tenho tres volta de mola nele e queria legalizar sem por molas esportivas e tals
alguem sabe um jeitoo aii?
aki em CTBA tem algum lugar que faça isso??

Vlw galeraa

[mateuscl190]

ninguemm?!?!?!?!? :uia:

[AlexNichele]

Meu velho, acho improvável que teu carro passe na vistoria do órgão credenciado do Inmetro com mola cortada... convenhamos que também não é esse o jeito correto e seguro de rebaixar o carro, né?! hehehehe

O que se faz e é aceito pela vistoria é alterar a suspensão e trabalhar a pressão dos amortecedores. Molas esportivas são bem vindas também, pq fica com o conjunto melhor ainda.

Na tua cidade deve ter órgão vistoriador, dá uma ligada e conversa com eles, geralmente informam numa boa. Em certos casos, dependendo da boa vontade dos técnicos, até uma "visita" informal antes da vistoria de fato pode rolar... tudo é conversar e encontrar gente de boa vontade.

Boa sorte!

Abraço!

[ederson cc]

cara acredito q só c/ suspensão esportiva msm :y:

[FernandoZancanaro]

Poow eu gostaria de legalizar meu caxinhaa
tenho tres volta de mola nele e queria legalizar sem por molas esportivas e tals
alguem sabe um jeitoo aii?
aki em CTBA tem algum lugar que faça isso??

Vlw galeraa

kra estou vendo tambem para legalizar, já liguei no DETRAN, nas oficinas que fazem as inspeçoes e funciona assim:

1º - Você pede liberação no DETRAN para alterar as características, paga uma taxa (se não me engano é de R$70,00)

2º - Leva o carro a uma oficina e coloca mola esportiva (só vai passar na inspeção com mola original hehehe ou esportiva, cortada ou esquentada já era....)

3º - Depois de tudo pronto vai vai até a oficina que vai inspecinar, se estiver tudo certo, parabens vc já pode andar socado ;)

O que o pessoal aqui na minha cidade faz é alugar as molas esportivas, (isso mesmo alugar) regularizam e depois colocar as antigas cortadas ;)

O que eu vou fazer (dentro de uns 30 dias, vou colocar as fotos aqui) pra ficar bem bacana é trabalhar um pouco as torres e os amortecedores, para as molas descerem legal, dá uma geral na suspenão na parte de buchas, coxins, freios etc porque os caras que fazem as inspeçoes aqui derretem o carro mesmo pra ve se aguenta o tranco, se teu carro tiver meia boca nem leve porque nao passa.....

no mais é isso

flw

[mateuscl190]

O problema que na minha cidade os cara são uns fdP. fui pedir informações pra eles e falaram que não dão informação, soh falaram que soh molas esportivas e soh
vaaum si fudee..
colokei as mola cortada arrumei amortecedor barra anti torçãoo e que se fodaa os hóme
shuaushuahsas

[AlexNichele]

O problema que na minha cidade os cara são uns fdP. fui pedir informações pra eles e falaram que não dão informação, soh falaram que soh molas esportivas e soh
vaaum si fudee..
colokei as mola cortada arrumei amortecedor barra anti torçãoo e que se fodaa os hóme
shuaushuahsas

Pois é, mas nunca se esqueça que se der algum problema quem vai se lascar é TU, pois estás fora do estabelecido por lei.
É assim, meu parceiro... é xarope, é chato, e tudo mais... porém estamos sujeitos a isso, fiquem todos conscientes.
Abraço!
Alex

[mateuscl190]

fazee oke nehh..
melhorrr doke andaa tipo Jipe.

[AlexNichele]

fazee oke nehh..
melhorrr doke andaa tipo Jipe.

Tranquilo... mas dependendo da fiscalização na tua cidade... já reserva uma parcela do teu salário pra pagar guincho, estadia e multas...

ah, e não esqueça dos pontinhos na habilitação... hehehehe :fiu:

[FernandoZancanaro]

pior que aqui a fiscalização e braba.... agora que chegou um posto da policia federal f*d*** geral... já levei umas multas por andar rebaixado, mas que nada como dizem por ai:

"Rebaixar é uma arte, ir para o pátio faz parte!!!!"


flw

[tama]

BOM DIA MEU CARRO REGULARIZEI ELE AQUI EM NATAL /RN, LANCE FOI ASSIM TEM QUE SER COM MOLAS, ESPORTIVAS, MAIS O QUE UMA BOA AMIZADE NÃO PODE FAZER, CONSEGUI AS NOTAS FICAIS DAS MOLAS E XENON(REGULARIZEI OS DOIS), FUI AO DETRAN DEI ENTRADA NA MUDANÇA DE CARACTERISTICA DO VEICULO(R$24.00 DA PRE VISTORIA) FUI AO ISPETRANS AQUI (R$300INSPENÇÃO VEICULAR) VOLTEI AO DETRAN(R$85.00 DA PÓS VISTORIA), TOTAL DE R$400,.00 , ANDO NA BOA AQUI EM NATAL.MAIS PRETENDO MAIS PARA FRENTE COLOCAR AS MOLAS ESPORTIVAS. DOCUMENTO SAIU LA EM BAIXO EM OBSERVAÇÕES .VEICULO MODIFICADO SUSPENSSÃO 50CENTIMETROS DOS FAROIS AO CHÃO E EQUIPADO COM FAROIS XENONIOS :amd: :amd:
ATÉ AGORA NÃO DEI CARTEIRADA.
QUALQUER DUVIDA EMAILS AI:DIEGOS_COSTA@YAHOO.COM.BR E DSC_DIEGO@HOTMAIL.COM

[marcinho8ou80]

E aee galera, sou de MOgi Guaçu, aqui tem um orgão do Inmetro que regulariza, Xenon, suspensão e Alteração de potencia " Turbo ", acabei de regularizer meu goleta, turbo, suspensão e xenon, 300tãoo, mais 700de despachante.
Qualquer coisa podem vir p/ cá, só precisa da Liberação do Delegado. Mais informação marcinho8ou80@hotmail.com.
valeww

[AlexNichele]

E aee galera, sou de MOgi Guaçu, aqui tem um orgão do Inmetro que regulariza, Xenon, suspensão e Alteração de potencia " Turbo ", acabei de regularizer meu goleta, turbo, suspensão e xenon, 300tãoo, mais 700de despachante.
Aqui conheçõ a galera e passa com suspensão de rosca, faz vista grossa.
Qualquer coisa podem vir p/ cá, só precisa da Liberação do Delegado. Mais informação marcinho8ou80@hotmail.com.
valeww

Puxa, que bom que tu conseguiu!!! Legal mesmo, literalmente... hehehehe

O que eu não entendo é algumas cidades que é preciso "liberação do delegado"... mas QUEM é o delegado pra dizer "sim" ou "não" pra alguém regularizar algo modificado num veículo? Isso é atribuição do Detran, ora bolas...

Mas... Brasil às vezes é BraZil...

Abraço,
Alex

[Newerton]

Outra observação.

Não é permitido fazer regularização, em outro municipio!
Por que será preciso fazer a transferência do veiculo, por causa dos documentos emitidos.

[Newerton]

Vou usar este tópico pra abrir uma dúvida minha.

Na minha vistoria, foi medido a altura de 540mm, por que na hora e no dia, precisei trocar a mola com urgência, a minha estava cortada.

Para quem já fez a vistoria, e colocou uma mola mais baixa, ou cortada ou rebaixada, já teve problema em blitz ou qualquer outro problema por altura alterada depois da inspeção?

Por que estou com minha mola antiga (cortada), por que até agora é a unica que fico na altura de 1 dedo para fora do paralama, não achei mola rebaixada que dê esta altura, ai fico grilado de mudar de mola, e os 'efêdêpê' embaçar.

Dão uma ajuda ae.

[FernandoZancanaro]

Vou usar este tópico pra abrir uma dúvida minha.

Na minha vistoria, foi medido a altura de 540mm, por que na hora e no dia, precisei trocar a mola com urgência, a minha estava cortada.

Para quem já fez a vistoria, e colocou uma mola mais baixa, ou cortada ou rebaixada, já teve problema em blitz ou qualquer outro problema por altura alterada depois da inspeção?

Por que estou com minha mola antiga (cortada), por que até agora é a unica que fico na altura de 1 dedo para fora do paralama, não achei mola rebaixada que dê esta altura, ai fico grilado de mudar de mola, e os 'efêdêpê' embaçar.

Dão uma ajuda ae.

cara na verdade depende muito de quem vai te parar, vamos imaginar que em uma blitz normal, o guarda pega teu documento e ve que teu carro ta legalizado, ele não vai pegar uma trena e medir a altura pra confirmar, ou então deitar em baixo pra ver se as molas estão cortadas ou não....

agora se por um acaso vc tiver dando uns ferro no teu carro, ou zuando com som, ai eles ficam grilado e querem te multar de qualquer jeito... ai sim podem querer medir alguma coisa.... mas fora isso não de nada não...

[Newerton]

Vou usar este tópico pra abrir uma dúvida minha.

Na minha vistoria, foi medido a altura de 540mm, por que na hora e no dia, precisei trocar a mola com urgência, a minha estava cortada.

Para quem já fez a vistoria, e colocou uma mola mais baixa, ou cortada ou rebaixada, já teve problema em blitz ou qualquer outro problema por altura alterada depois da inspeção?

Por que estou com minha mola antiga (cortada), por que até agora é a unica que fico na altura de 1 dedo para fora do paralama, não achei mola rebaixada que dê esta altura, ai fico grilado de mudar de mola, e os 'efêdêpê' embaçar.

Dão uma ajuda ae.

cara na verdade depende muito de quem vai te parar, vamos imaginar que em uma blitz normal, o guarda pega teu documento e ve que teu carro ta legalizado, ele não vai pegar uma trena e medir a altura pra confirmar, ou então deitar em baixo pra ver se as molas estão cortadas ou não....

agora se por um acaso vc tiver dando uns ferro no teu carro, ou zuando com som, ai eles ficam grilado e querem te multar de qualquer jeito... ai sim podem querer medir alguma coisa.... mas fora isso não de nada não...

Bom, se for só isso to de boas, som mesmo por enquanto não tem, robaram o aparelho e nen sei quando vo comprar, e pelo GTS ta inteiro, ferro/racha nunca dei nele.