[AJUDA] Aspirando meu gol 1.6

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Alysson Renan
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[AJUDA] Aspirando meu gol 1.6

Mensagem por Alysson Renan »

opa galera, blz
to querendo da uma configurada legal no meu carango, nada de exageros mais que fique legal, espertinho entende. Tava vendo os topicos e fiquei animado com os GQ aspirado dos membros e queria um exemplo de uma configuraçao que sirva de indicaçao.
o meu gol é ano 88/88 1.6 ap, nao sei se é o BIELAO

e ja coloquei o carbura 2E pra começa, e ja começou muito bem,
mas agora o que faço?
coloco um 4x1? um comando? qual comando?

pra mim ir podendo ir fazendo um poco de cada vez sabe.
nao quero ter q abris o motor e ficar trocando tudo, e n queria tbm ter q usar bomba eletrica sei la, mas sabe
queria ajuda da galera
se puderem eu agradeço :D

abraços
Gol 1.6 AP 88/88
[x] Carburador 2E
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[x] 4x1 cano 2 pol.
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drpisani
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Mensagem por drpisani »

Coloca um 49g....dá uma baixada no cabeçote...sem exageros...0,8mm
4x1...filtro esportivo...e o bura que vc já tem..o 2E!!!
Talvez velas mais frias e cabos.....
Aí é um bom acerto e ser feliz!!!
Mais pra frente dá uma aliviada no volante do motor, no vira.....e por aí vai!!! :lala:
GOL CL 1.9AP *ASPIRADO*/ 1994 / BRANCO
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20/03/2010!!!
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cavanhasm
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Mensagem por cavanhasm »

Comandinho G
Bobina Mi
4X1
Prepara o cabeçote ( ângulo, taxa e dutos)
E faz uma caixa igual a minha com diferencial de gol mil


e Seja Feliz!!!!
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Gol GTS 92 ASPRO
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Alysson Renan
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Mensagem por Alysson Renan »

tipow....
me diserao q o 49G nao vai dar muita diferença, e me recomendarao por logo o 272.
e quanto vou gastar mais ou menos no cabeçote pra fazer isso??

abraço
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cavanhasm
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Mensagem por cavanhasm »

cara comando pra dar uma diferença perceptiva tem q ser de 280 pra cima... mas tb exige um conjunto bom pq só o comando não faz milagre
como seu carro é 1.6 ou seja tem torke baixo, aconcelho vc a colocar o G pq ele te da potencia e torke. Ou então você pode colocar um comando como o 284 da samcams q tem lob 111 e tb t dá torke e potencia.
Mas sei lá...
aí depende de qnto vc ker investir
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Alysson Renan
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Mensagem por Alysson Renan »

entao cara,
me passarao essa configuraçao:2e, 4x1, 49g e uma bobina mi.
so isso vai da diferença jah?
tava vendo o seu gts cara, muito loco, ta lidao em, e como q ta o consumo com a configuraçao q voce usa? é 2E o seu carbura neh ??

abraço
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cavanhasm
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Mensagem por cavanhasm »

cara com certesa com essa configuração teu carro vai ficar bem mais esperto... claro q tem q ter um bom acerto, enquadramento de comando, ponto,carburação essas coisas...
eu adicionaria aí nessa lista um polia regulável q não é tão caro assim e ajuda muito no acerto.
seu carro é a gasolina ou alcool??

cara qnto ao meu carro eu uso um 2E sim, ele está fazendo entorno de 5 km/l mas isso sem cuidado algum andando normal e dando umas puxadas. Andando na manha faz 6km/l.
Pena q agora ele ta parado!!! bati ele semana passada... :bye:
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Alysson Renan
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Mensagem por Alysson Renan »

cara.... conversei com um cliente do trampo sobre a minha duvida neh, dai ele disse que tinha um gol com 49G dai coloco o 272, e, se arrependeu muito, pq ele fico muito pesado nas arrancada, sem redimento, q c eu tivece intençao de colocar turbo o 272 seria muito bom.
resumindo.. vo conversa com o mecanico pra ver quando da pra por o 49G ! claro q vo da uma estudada no cartao d credito neh, HUAIDSHSDAIU.

entao, é original a alcool meu goleta, so nao sei c é bielao q nem falao.
e o meu gol andando de boa faiz 6 na cidade, mas tava andando sem filtro,
agora coloquei o filtro original do 2e, q é mosca branca xP
sera q c eu coloca um 49g e 4x1, da pra continua fazendo no maximo 6 ainda ?
pow, seu carro ta bem mexido e ta fazendo 6 ai é otimo em !

Que pena cara, bateu muito, afeto o motor ou nem ?

abraço
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Mensagem por cavanhasm »

cara o estrago de lata foi bastantinho... motor não deu nada, pra minha sorte.
o 272 é um comando baixo vc ganharia um pouco de potencia em alta e perderia torke em baixa ... mas entre os 2 sou mais 49G!!
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FernandoZancanaro
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Mensagem por FernandoZancanaro »

ae galera blz?? to acompanhando o tópico só que so meio leigo no assunto, quero aumentar um pouco a potencia do caranga mas sem deixar ele um bebado desgraçado e nem quebra-quebra.

qual melhor, aspirada ou turbo leve??

no caso aspirado colocando um 4x1 de 2 pol inteiro até o final, e trabalhando o cabeçote (ângulo, taxa e dutos) melhora quanto?? sei la 15 cv? 20cv??

vale a pena mudar pro alcool????

tenho gts 1991 original gasolina com bobina (Super Stock) e cabo accel 8.0mm

flw
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FILHOS, BATIZAR A GASOLINA NÃO É UM ATO CRISTÃO!!!
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sidney0
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Mensagem por sidney0 »

Coloca vira e pistão de 1.8.
se rebaixar o cabeçote vai se arrepender se for turbinar no futuro...
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