QUAL O NUMERO DO COMANDO DO ESCORT XR3 FORMULA?

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lloser
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QUAL O NUMERO DO COMANDO DO ESCORT XR3 FORMULA?

Mensagem por lloser »

ESTOU PROCURANDO O COMANDO DO ESCORT XR3 FORMULA, MOTOR CHT, SO QUE NAO AXO O NUMERO PARA PROCURAR NOS FERRO VELHO AQUI DA CIDADE....SE ALGUEM PUDER AJUDAR EU AGRADEÇO...OBRIGADO!!!
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Renato3377
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Re: QUAL O NUMERO DO COMANDO DO ESCORT XR3 FORMULA?

Mensagem por Renato3377 »

lloser escreveu:ESTOU PROCURANDO O COMANDO DO ESCORT XR3 FORMULA, MOTOR CHT, SO QUE NAO AXO O NUMERO PARA PROCURAR NOS FERRO VELHO AQUI DA CIDADE....SE ALGUEM PUDER AJUDAR EU AGRADEÇO...OBRIGADO!!!
Fala Lloser !!

Tão bons ou até melhores do que os comandos originais fórmula, são os comando da samcams com durações, lobes e levantes variados de acordo com sua necessidade. Tem pra CHT também. Tire suas dúvidas com a Cida no samcams@globo.com ela é responsável pela venda dos comandos.

Abraço e boa sorte !!
Gol 93 CL. Motor 2.1 aspirado e aliviado.
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lloser
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Mensagem por lloser »

Olá Renato..estou mesmo procurando o do XR3 pra colocar no meu gol cht. pois nao quero gastar muito, ai procuro aqui nos ferro velho da cidade mesmo...masnao sei o numero ou como devo procurar...pq nem o cara do ferro velho nao sabe mas ele disse q tem varios xr3 desmontados la...hehehe
Abraços!
Fujiwara

Mensagem por Fujiwara »

vc disse que no ferro velho o cara tem vários comandos que ele diz ser de XR3, qual seria os numeros gravados nos comandos?
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lloser
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Mensagem por lloser »

Olá Fujiwara!!!
Isso q eu quero saber pois vou la e ele diz q tem q saber esse número para poder procurar...ele tem mais de 100 comandos la, para tudo q eh tipo de motores...
Fujiwara

Mensagem por Fujiwara »

ah sim, achei que ele tinha separado os comandos de XR3 dos outros, senão era só colocar o numero aqui que poderia facilitar uma pesquisa..

bem de qualquer maneira estou procurando na internet e com mecanicos amigos meus mais informações sobre esse comando para poder colocar aqui
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lloser
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Mensagem por lloser »

OK amigo vou aguardar e se alguem souber responde ai...abraços!!!!
walter
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ai galera se alguen puder ajudar

Mensagem por walter »

pois me interço tambem
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carburador weber 460
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sidney0
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Mensagem por sidney0 »

O meu q está a venda é da SamCams, mas caso não saibam o número, levem um paquímetro e começem a peneirar, rsrsrs
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Sidão
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Desculpe a minha ignorância mas....

Mensagem por Sidão »

O Escort Fórmula não é aquele série especial que saiu no ano de 1993 (se não me engano) com regulagem dos amortecedores e tals ? ? ?

Se for ele, ele só saiu com motor AP 1.8s a não ser que exista uma outra versão mais antiga.
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Sidão
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Bom,

Mensagem por Sidão »

Procurei na WEB e realmente não existe Fórmula CHT, eu só errei o ano em que foi lançado rsrsrs....

Abaixo o que encontrei na WEB:

Em 1991 o Escort ganhou uma série especial conhecida como XR-3 Formula que contava com amortecedores com regulagem eletrônica onde deixava a suspensão mais dura ou mais com mais conforto de acordo com a velocidade.

Em 1992 o sistema passa a ser ofertado no modelo XR-3 como opcional em um pacote que acompanhava os famosos Bancos Recaro com regulagens de apoio de penas e lombar, mas o custo quase 2 mil doláres fez com que poucos recebessem este kit.

Maiores informações no link abaixo

http://www.motorpasion.com.br/geral-car ... rd-escort/
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Mensagem por sidney0 »

o Comando é do XR-3 até 89, são cht 1.6...
Mas o cabeçotee o carbura tmb são diferentes, teria q trocar comando+cabeçote+carbura para ficar igual o XR-3
Fujiwara

Re: Bom,

Mensagem por Fujiwara »

CHT Formula existe, pois é o nome do motor... todo XR3 a partir de janeiro de 87 até maio de 89 tem o motor CHT Formula...

a série especial Formula com a suspensão com regulagem eletronica tem motor AP...

não existe Escort XR3 Formula com CHT Formula...
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Sidão
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Foi o que eu disse!!!

Mensagem por Sidão »

Hehe, foi exatamente o que eu disse inclusive não existe nada co-relato a motor chamado de fórmula, a não ser que seja um apelido carinhoso que os CHTZEIROS deram. Segue a reportagem:

Motor CHT Escort XR-3: Cara de um, focinho do Corcel!

Em sua versão 1.6 entregava 73,4 cv usando o alcool como combustível ou 65,3 na versão a gasolina. A versão 1.4 tinha 63,5 cv usando alcool, e 56,8 a gasolina e era bastante econômico. Engraçado como a potência dos motores subiram, hoje temos um 1.4 com praticamente o dobro de potência.

O Escort XR-3 possuia o mesmo motor CHT, porém antigamente os fabricantes sabiam que não era aceitável carro esportivo com motor igual aos modelos padrões e a Ford “deu uma envenenada” no raquítico e idoso motor.

Com novas válvulas, comando mais bravo, dutos de admissão maiores e carburador mais adequado a sua missão de alegrar os motoristas, o CHT passava a entregar mais de 10% de potência, chegando a 82,9 cv sempre alimentado com o combustível preferido da época, o Alcool.

Interior Escort XR-3: Novo design porém o mesmo motor CHT

O modelo ganhava para-choques envolventes, novos farois e lanternas, interior completamente revisto, novo capô que tinha o famoso emblema oval azul incorporado, motor com 3 cv à mais e novos amortecedores pressurizados que melhoravam o comportamento do carro.
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Dario Lucchesi
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Mensagem por Dario Lucchesi »

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