Água pelo escapamento

[willhame]

Gostaria de saber com certeza da água que sai pelo o escapamento do meu gol.

Por que acontece isso?

Abs.

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[Fábio Vinícius]

seu carro é alcool???

[ednei.souza]

Cara...

Verifique se é realmente água ou álcool (caso seu carro seja a álcool). Se a água do radiador e do reservatorio de agua está abaixando, é porque está saindo pelo escapamento. Isso é um sintoma de junta de cabeçote queimada. Isso aconteceu com meu carro. Toda vez que eu ligava o carro (depois de um tempo desligado) a partida ficava bem pesada, pois a água estava descendo para os pistões causando o cálcio-hidráulico. Depois que troquei a junta do cabeçote parou de espirrar agua pelo escape.

Veja rápido, pois se for isso, corre o risco de misturar água com o óleo e fuder tudo o motor do seu carro...

O ideal seria levar para o mecanico.

[ollemovi]

Cara...

Verifique se é realmente água ou álcool (caso seu carro seja a álcool). Se a água do radiador e do reservatorio de agua está abaixando, é porque está saindo pelo escapamento. Isso é um sintoma de junta de cabeçote queimada. Isso aconteceu com meu carro. Toda vez que eu ligava o carro (depois de um tempo desligado) a partida ficava bem pesada, pois a água estava descendo para os pistões causando o cálcio-hidráulico. Depois que troquei a junta do cabeçote parou de espirrar agua pelo escape.

Veja rápido, pois se for isso, corre o risco de misturar água com o óleo e fuder tudo o motor do seu carro...

O ideal seria levar para o mecanico.

isto é vero, mais se é pouca agua tipo pinguinhos, com o sopro do escap, com certeza é por causa do alcool, principalmente combustivel adulterado!

[ednei.souza]

concordo com o IVO...

[willhame]

O carro é a gasolina! E eu não faço mistura com álcool.

A água é sempre pela manhã, fica assim como se ficasse chuviscando. Já me falaram que é por conta do combustível que não fale m*rda. Eu ainda não observei se isso acontece em outras regiões onde eu ando.

[EdyLS]

Cara, é fácil analisar se é junta!

Tira a vareta de nível do óleo, se ele estiver com um aspecto leitoso (meio poxado pro branco) aí é junta, senão, é combustível ruim, muda de posto e observe por uma semana, afinal, ficam vestígios no tanque!

[ednei.souza]

Edy

Neste caso da vareta, o problema já estará em um nivel mais complicado, pois está misturando com o óleo e corre o risco de fundir o motor. Quando troquei a junta do cabeçote do meu Gol, o óleo nao chegou a ficar esbranqueçado.

Veja se está abaixando o nível da água do radiador ou então quando vc ligar o carro a partida fica pesada (como se fosse com a bateria fraca).

nao sei se consegui ser claro...

Abração!!

[EdyLS]

Conseguiu sim Ednei!

Agora sim! Eu não sabia deste sintoma na partida, tive um escort conversível que gastei 3 baterias nele só na partida, cheguei a gastar a bateria no mesmo dia que comprei, o carro ficava pesado mesmo, só ficou mais ou menos quando coloquei um Induzido novo! E sempre tinha presença de uma borra leitosa na tampa do cabeçote, onde colocamos óleo!

Acho que a junta tava ferrada então!

[willhame]

Para funcionamento do carro não tenho o menor problema, qualquer hora que tocar ele pega isso mesmo até com o motor frio.
Água do reservatório do radiador não baixa nada.
O óleo não apresenta nenhuma cor anormal e nem sai do nível.


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[EdyLS]

Troca de posto por uma semana e repare se vai dar diferença, só não vou dizer para usar aditivada, pq pode apresentar outros problemas, pois ela varrerá todo o sistema e pode levar muita sujeira pro carbura e filtro e acabar com sua alegria!!!