[DÚVIDA] Retifica de motor preparada para motor preparado

[zildo]

tenho um gol88 motor AP 1.6 alcool e ja esta na hora de uma retifica,esta fumando, :tacafogo: e penso em colocar um kit turbo para uso diario, queria saber se existe aluma preparacao durante a retifica que compense em fazer para nao ter problemas futuros....vlw

[Dario Lucchesi]

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[Fets]

retífica normal...

apenas se vc for colocar pistões forjados depois, vai ter que ver a folga certa deles, mas isso é na compra dos pistões..

mas já que vai mandar pra retífica já coloca uns pistões 82,5 mm, que são std do 2.0

o seu AP vai ficar 1.7 e aí se vc for comprar forjados os fabricantes ja tem na folga certa pra medidas std!

[zildo]

Valew pela informacao...abrax :y:

[Guilherme Monteiro]

ou faz 1.9
coloque um vira de 1.8 e pistao de 2.0
pronto ja eraaaaaaaa !!!
vai ficar loco
abraço

[cavanhasm]

se vai comprar forjado ja compra logo um 84,5 e faz um milissete forte...

os forjados vc dificilmente vai ter q trocar depois, e vc consegue medidas até 86mm, portanto não vai ficar com o bloco comprometido pois ainda terá medida pra varias retificas...

com um pistãozão e um tapinha no cabeçote iria ficar o bixo... abraço

[diegotwim]

Na hora da montagem use bronzinas e aneis de boa qualidade, os pistões metal leve, bomba de oleo de marca boa. Junta de aço original volks. É bom amaciar bem o motor antes de turbinar e conferir muito bem as folgas. Cuidado apenas com bronzinas e aneis falsificados. Depois é só alegria.

Tem que ver se voce pretende aumentar a cilindrada, ai tem mais coisas.