[PESQUISA] molas esportivas

Fujiwara · Mensagem por **Fujiwara** » 09 Abr 2009, 19:33

qual a melhor marca de molas espportivas, que tenham um preço razoável?

Marcus Ap 1.8 · Mensagem por **Marcus Ap 1.8** » 09 Abr 2009, 20:45

Acho que as cangoorun...

Clands · Mensagem por **Clands** » 09 Abr 2009, 20:59

eu ia fazer esse tópico =D

Vou aproveitar.

Quem usa ou ja usou as molas esportivas, o que achou ? Tem como postar fotos para saber qual altura fica.

Fujiwara · Mensagem por **Fujiwara** » 12 Abr 2009, 14:49

ninguém? preciso indicar pra um amigo meu, pq ele quer colocar no carro dele, e como eu não entendo muito dessa parte no gol, estou pesquisando

maicuh · Mensagem por **maicuh** » 13 Abr 2009, 14:27

Cara pelo que a galera ja comentou aqui e ja vi em outros foruns...cangoorun eh a melhor custo/beneficio.
Eu indicaria estas!

Clands · Mensagem por **Clands** » 23 Abr 2009, 11:34

Revivendo o tópico para mostrar a altura do golzinho

O carro é o gol do Fabio Yassuiti ele utiliza e diz que nem parece que o carro está rebaixado.

Claro que o perfil do pneu influencia, qnto maior o perfil, menor o tombo.

Ele utiliza pneus 185/55/R15

Imagem

O carro fica numa altura ótima =D

filipesava · Mensagem por **filipesava** » 23 Abr 2009, 12:25

é bem nessa
mola esportiva é ilusao
pq baixa no maximo uns 2 dedos, em media 5 cm

se vc cortar uma volta e meia das molas vai baixar a mesma coisa +/- e vai continuar com quase o mesmo conforto...

o carro começa a pica e fica duro depois q vc corta mais d umas 2 voltas d mola...

mola esportiva eh dinheiro rasgado pra quem quer carro REBAIXADO
pq se vc colocar umas molas num gol quadrado nem vai parecer q o carro ta baixo, pelo menos eu axo isso

cortaria 1,5 voltas da mola e nao colocaria esportiva, economizava uma boa graninha

msjunior46 · Mensagem por **msjunior46** » 23 Abr 2009, 13:15

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Fujiwara · Mensagem por **Fujiwara** » 23 Abr 2009, 14:00

cortar mola? eu quero melhorar a suspensão do carro, não acabar de ferrar com ela...

um carro com mola cortada nunca vai ter o mesmo desempenho e segurança de uma mola já projetada pra ser daquela altura, do contrário carros de competição usariam molas originais cortadas ao invés de molas especiais... sem contar o óbvio, não dá pra legalizar...

se alguém tiver mais alguma sugestão de mola esportiva, eu agradeço

filipesava · Mensagem por **filipesava** » 23 Abr 2009, 14:36

legalizei minha saveiro com mola cortada, dps sim fiz uma susp decente

se vc quer botar mola esportiva vai la entao

gasta uns 300 conto e seu carro nao vai baixar nada

falei q se fosse eu, gastava uns 50 pila pra cortar as molas e o resultado ia ser o mesmo

pq 1 volta e meia a menos de mola nao detona a susp, a nao ser que ela ja esteja ruim

E qto aos carros de "competição"
vc acha que eles usam essas molas "cangoroom" "macaulay" etc... ????
Se vc comprar uma EIBACH ai sim tudo bem, mas essas molas ai mais baratas pra mim so sao molas cortadas pintadas de uma cor diferente

Pq ja usei susp da macaulay e é um LIXO

Fujiwara · Mensagem por **Fujiwara** » 23 Abr 2009, 18:46

por isso que estou perguntado qual mola é melhor, e indiretamente vc me deu uma sugestão, vou olhar as eibach, obrigado...

e não estou preocupado com que altura o carro vai ficar, nem eu nem meu colega dono do carro que vai receber as molas ligamos pra carro "rebaixado", queremos um carro que seja bom nas retas e nas curvas, ficar mais baixo ou não é mero efeito colateral...

Luiz GTS · Mensagem por **Luiz GTS** » 23 Abr 2009, 22:32

Fujiwara já que vc está pesquisando caso vc consiga os preços poderia colocar aqui pra gente?

Cangoorun, Eibach, Red Coil...

Marc · Mensagem por **Marc** » 25 Abr 2009, 02:25

Engraçado como cada um tem uma "crença" diferente dos outros, qdo. o assunto é suspensão... rs....

Não estou postando esse comentário p/ falar quem tá certo ou não ( até pq. não sou ninguém p/ dizer algo do tipo )... acredito q/ cada um tenha a experiência necessária p/ saber o q/ acha mais certo e eficiente ou não...

Por exemplo, eu não teria coragem de usar uma mola esportiva num amortecedor original.... andei em alguns carros c/ esse tipo de mola e não gostei.... achei a minha suspensão mais eficiente ( amortecedor preparado + mola cortada )....

Enfim...

Sobre o tópico, o q/ posso dizer é q/ a Cangoorum é fabricada pela Fabrini, marca já bem conceituada no mercado de reposição.... então, não deve ser ruim ( a qualidade da peça )...

Eibach tem bastt. nome.... e Red Coil já lí mta. gente falando bem...

Eu tô precisando refazer a minha suspensão ( já tá abrindo o bico )... tô pensando em fazer amortecedor preparado + mola esportiva, só p/ experimentar.... mas o engraçado é q/ não tem esse tipo de mola p/ os quadradinhos c/ ar condicionado....

Boa sorte na escolha...

Fujiwara · Mensagem por **Fujiwara** » 25 Abr 2009, 12:41

Eibach é a única que eu conheço um pouco pq eu uso no meu outro carro, e acho muito boas, mas quero ver se acho outras com qualidade semelhante a um preço mais em conta, ela é a última opção, por causa do preço

então estou vendo outras marcas e procurando quem as tenha instaladas no carro pra saber como é o desempenho do carro...

ah sim, e obviamente meu amigo vai trocar os amortecedores e a barra estabilizadora, além de adicionar barras anti torção superior traseira e dianteira, e inferior dianteira(essa é só pro carro não abrir no meio mesmo)

bruno maça · Mensagem por **bruno maça** » 27 Abr 2009, 20:00

e ae...alguem ja coloko mola esportiva com amortecedor preparado???.....sera q os quadrados ficam bons de curva com essa config?.... :loco:

filipesava · Mensagem por **filipesava** » 27 Abr 2009, 20:53

com amortecedor preparado ate mola cortada fica bom