[DÚVIDAS] Golf GTi saiu de linha mesmo?

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langella
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Mensagem por langella »

Rafael Bellato escreveu:Citei o 1.4T pelo fato de ser o motor mais utilizado na europa nos pequenos esportivos atualmente..

annnhhhhh entendi.... é nao sabia que era utilizado o motor 1.4 la na europa....


Mas acho que aqui nao rola.. ia sair da linha da Volks... eles nao tem carro 1.4.... acho que pode ser 1.6T....
Coragem eu tenho... Só me falta dinheiro!!!
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Lucas FrT
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Mensagem por Lucas FrT »

eh tbem acho q o mais provavel intaum seria o 1.6T um motor 1.4 nos vw ficaria um poko estranho!
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"Cerveja pode ser redonda, mais GOL tem que ser QUADRADO"
Fujiwara

Mensagem por Fujiwara »

duvido muito de um motor 1.6turbo, se for 1.6, vai ser NA mesmo...

e a VW poderia reduzir a cilindrada do motor 1.6 para 1.4 e colocar o turbo, não vejo nada de estranho nisso...

mas na verdade acho que a VW vai usar o 1.6 NA mesmo, pois o 1.4T pode prejudicar a imagem do carro, a exemplo do Gol 1.0T
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Lucas FrT
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Mensagem por Lucas FrT »

duvido muito de um motor 1.6turbo, se for 1.6, vai ser NA mesmo...

e a VW poderia reduzir a cilindrada do motor 1.6 para 1.4 e colocar o turbo, não vejo nada de estranho nisso...

mas na verdade acho que a VW vai usar o 1.6 NA mesmo, pois o 1.4T pode prejudicar a imagem do carro, a exemplo do Gol 1.0T

é o 1.0T foi um desastre mesmo na minha opnião
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Felipe Alves
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Mensagem por Felipe Alves »

Mas e aí GTI 1.8??!! desculpe-me se estiver errado, mas a linha GTI desde que começou eram os motores 2.0, 1.8 a exemplo éra o GTS, sendo Golf, Gol ou o que for, na minha opinião GTI é 2.0 um motor de verdade para um esportivo de verdade.
Fujiwara

Mensagem por Fujiwara »

Lucas FrT escreveu:
duvido muito de um motor 1.6turbo, se for 1.6, vai ser NA mesmo...

e a VW poderia reduzir a cilindrada do motor 1.6 para 1.4 e colocar o turbo, não vejo nada de estranho nisso...

mas na verdade acho que a VW vai usar o 1.6 NA mesmo, pois o 1.4T pode prejudicar a imagem do carro, a exemplo do Gol 1.0T

é o 1.0T foi um desastre mesmo na minha opnião
não só na sua, na de muita gente também...

eu particularmente acho o gol 1.0T fantástico, foi aplicada muita tecnologia nesse carro, o problema é que tecnologia geralmente vem acompanhada de mais cuidados mecanicos, ai o povo não cuida, e o carro quebra, ai o mecanico não sabe lidar com a nova tecnologia, e prefere falar pro cliente que o carro é uma bosta...
Mas e aí GTI 1.8??!! desculpe-me se estiver errado, mas a linha GTI desde que começou eram os motores 2.0, 1.8 a exemplo éra o GTS, sendo Golf, Gol ou o que for, na minha opinião GTI é 2.0 um motor de verdade para um esportivo de verdade.
acredito que o gol não vá usar a sigla GTi, e sim GT, a exemplo do gol mexicano,

qdo o golf começou com a versão GTi (alias, o primeiro pocket-rocket do mundo) ele usava um motor 1.6...

e o próprio golf brasileiro, usava um motor turbinado, porém não era 2.0, e sim 1.8...
Editado pela última vez por Fujiwara em 05 Mar 2009, 14:02, em um total de 1 vez.
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Luiz GTS
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Mensagem por Luiz GTS »

Felipe Alves escreveu:Mas e aí GTI 1.8??!! desculpe-me se estiver errado, mas a linha GTI desde que começou eram os motores 2.0, 1.8 a exemplo éra o GTS, sendo Golf, Gol ou o que for, na minha opinião GTI é 2.0 um motor de verdade para um esportivo de verdade.
tinha o Golf GTi 1.8 turbo... que carro do caral**... loko demais...
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Mensagem por hugoky86 »

Não adianta..Tesão mesmo é o gol quadrado antigo GTI, banco recaro e etc!
1.4 turbo eles usam para ter economia e força!
Porém o cara compra e não sai disso, não tem muito o que fazer pa ganhar ainda mais força...
Já se fosse só 1.8 o cara ainda pdoeria turbinar e ver o carro voar baixo.
Sei-la hoje em dia pessoal compra esses GT mas por design do que pelo motor, essa é a verdade. O Polo Gt e o Sportline são iguais.. muda o acabamento e uma maquiagem.
GEH
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Mensagem por GEH »

Conhecendo a "atual" volks, acho q vai ser um gol normal 1.6 com roda, estofado e talvez um painel diferente...

Qualquer coisa fora disto seria inacreditável !!!
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msjunior46
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Mensagem por msjunior46 »

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