É bem oque eu escrevi, peguei hj meu gol, motor 1.6 transformado em 1.8 tal...
Saí da oficina ele afogou, andei mais um pouco, afogou de novo. Pra fazer o carro ligar é foda, fica pipocando e só depois pega
A noite, ia sair e naum pegou, de jeito nenhum. Abri o carburador, e quando dava a partida, o carburador espirrava, tipo um pipoco como escape de moto, só que abafado, vindo de dentro dele. Até espirra mesmo. Aí ele pegava, suabia o giro e caia de uma vez, fazendo o motor morrer!
Nunca vi isso, POR FAVOR, AJUDEM-ME!!!
è 1.8 alcool, carbura mini progressivo
Carburador "espirrando"
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Dá uma olhada no ponto!!!....90% do problema tá ai!!!
abraço
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Gol GL 1991 2.0T
"A Volks faz...a gente aperfeiçoa!!!..."
Visitem meu carango no minha máquina!!!.....
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O mais aconselhavel mesmo é no mecanico, pois não demora nada...rs e você paga um café e ja era....rsRicardo Máximo escreveu:sei que pode mesmo ser o ponto, e aproveitando o tópico, como faz pra verificar o ponto do motor? Dá pra ver em casa ou somento no mecânico com a lámpada estrobo?
Abraços,
Ja vi alguns tópicos aqui orientando como fazer em casa, mas não aconselhor não.
Abraço
Gol GIII - 1.8 - 2000
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até dá pra fazer em casa mas tem q ter bom ouvido rsrsrs !!! ou ter uma pistola de ponto em casa rsrsrs se o ponto tiver certo pode ser q o bura tá dando muito exesso q tá praticamente entrando só alcool na camara o meu era isso !!! esse bura miniprogressivo é mó treta de regular !! mas cara se achar um cara fera esse bura anda muito e bebe pouco esperiencia propria tenhu um desses no meu ap 600 aq !!