CHT X AP (QUAL A DIFERENÇA????)

[Rone]

Talvez a pergunta seja besta... :uia:

mas lá vai: :fiu: Qual a diferença do CHT para o AP???

O que é o motor CHT e o AP? Alguém pode explicar tudo para um leigo?

valeu!!! :loco:

[oxy]

Talvez a pergunta seja besta... :uia:

mas lá vai: :fiu: Qual a diferença do CHT para o AP???

O que é o motor CHT e o AP? Alguém pode explicar tudo para um leigo?

valeu!!! :loco:

otima pergunta ...oq é cht e ap....tbm qro saber..

[Rone]

otima pergunta ...oq é cht e ap....tbm qro saber..

ufa!!! Pelo menos alguem concorda que é pertinente....


então galera...manda ai!!!

[Rnaldo]

Pessoal sem brigas hein!!! essa discução sempre vai pro "o meu dá pau no seu"...rs e acho q essa não é a intenção.

AP sei q vem de Alta Performace, e que realmente pra epoca era.

CHT era um motor da Renaut, que a ford comprou, o q siginifica já não sei,....rs

Bem os dois são de maos de obra barata, ap acha peça mais facil. e o CHT é mais economico porem.

Ah o CHT tbm não tem correia dentada, e as vauvulas são aciondas pelas famosas varetas...

[DIEGOALISSON]

Pessoal sem brigas hein!!! essa discução sempre vai pro "o meu dá pau no seu"...rs e acho q essa não é a intenção.

AP sei q vem de Alta Performace, e que realmente pra epoca era.

CHT era um motor da Renaut, que a ford comprou, o q siginifica já não sei,....rs

Bem os dois são de maos de obra barata, ap acha peça mais facil. e o CHT é mais economico porem.

Ah o CHT tbm não tem correia dentada, e as vauvulas são aciondas pelas famosas varetas...

Então Rnaldo, como o pessoal já popularizou q os ap´s são forte, ai veio esse nome Alta performance, mas na verdade o significado do AP é Audi Powered, pois foi a Audi que criou este motor, acho que no final da década de 70 para equipar os Audi Quattro.


Então já o motor CHT "Compound High Turbulence

O projeto desse motor é francês (Renault) e passou a ser usado na Ford em 1968 nos primeiros Corcel, como 1300cm³, em 1971 a cilindrada foi aumentada para 1400cm³, com o aparecimento do Corcel GT...Em 1978 passou por mais uma transformação, mudou o bloco, virabrequim, cabeçote, cilindros e pistões, com isso passou a ter 1600cm³. Em 1983 as camaras de combustão foram retrabalhadas para favorecer a turbulência da mistura ar-combustível na fase de compressão e, em conseqüência, obter melhor aproveitamento do combustível. Foi a partir desse sistema, denominado Compound Hight Turbulence que o motor ganhou então a abreviatura de CHT com que é hoje conhecido. Fonte: xpeed club


Resumindo, o Cht é mais para economia e torque não aguenta uma pegada bruta!

Já o AP é mais forte é pra socar potencia, pq é bem resistente!

[Roma]

Na verdade o importante mesmo é ser um quadrado. Hehehe!

[Rnaldo]

Opá!! vlw pelas infos...

já foi pra caxa....rs

[yves]

Na verdade o importante mesmo é ser um quadrado. Hehehe!

hasheahuieaiusea,
sou obrigado a concordar sumariamente com o roma!

e as infos do topico foram legais... nao sabia a historia do cht...

abraçao!!!

[Fábio Vinícius]

Opa ótimo post...faz tempo q procurava o significado do CHT...agora me surpreender saber q veio do motor da Renaut...

Valeu

[vgjunior]

Por isso q o gol quadrado é o melhor, vc pode até escolher quer viver em alta velocidade ou economicamente ! rsrs

Valew pelas infos !

[oxy]

muito bom topico ..valeu pelas infos..

[pakito]

o fórum tambem é cultura!!! show!!!

[DIEGOALISSON]

é galera, estamos aki um pra ajudar o outro!!! o que uma pessoa não sabe, num custa nda perguntar ou ficar com vergonha se vão dar risada da sua cara!

qquer coisa é só dar um grito!!!!

[Rone]

poxa...pensei que seria uma pergunta besta!!! heheheh

valeu galera! achei muito legal conhecer mais do motor do meu gol!!! (aliás é ap!!! kkkk!!!power)

curti muito, ficou bacana o post, até salvei no meu pc!!! valeu!!! vou pensar em mais coisas que tenho duvidas...

[DIEGOALISSON]

Pessoal, achei mais informações detalhadas sobre o CHT. é uma ótima informação para quem tem este motor e não deve saber nem a potencia dele, pq não se encontra quase nada pela internet!

Também tem uma história detalhada dele!


http://alanfr.vilabol.uol.com.br/volkswagen_ae.htm

Olha que eu so APzeiro hehehe, mas não custa nada passar algumas informações sobre CHT heheh

Abraços

[Fábio Vinícius]

Valeu brother...to lendo já...o meu é milzinho CHT...hehheheehhe

Edit: Caraka...agora sei qual é meu Bura...olha na epoca o Cl 1.6 fazia 17Km com 1 litro...vixi...isso hj nem existe mais...muito boa materia...

[Rnaldo]

Pessoal, achei mais informações detalhadas sobre o CHT. é uma ótima informação para quem tem este motor e não deve saber nem a potencia dele, pq não se encontra quase nada pela internet!

Também tem uma história detalhada dele!


http://alanfr.vilabol.uol.com.br/volkswagen_ae.htm

Olha que eu so APzeiro hehehe, mas não custa nada passar algumas informações sobre CHT heheh

Abraços

CHTzeiros agradecem..... muito bom... vlw!!

[Helisson Araujo]

orra Diego nem pra citar que fui eu quem te passou o site do motor AE !!!

hehehehe

[FelipeFloripa]

Po tenho um CHT 1.0 ano 95 é muito fraco pra subir morro e a segunda marcha não da pra esticar é muito curta. Por favor ajudinha pro leigo aqui to com o carro a uns 6 meses ele tbm sai fumaça do escapamento é meio preta, provavelmente deve ser o que o pessoal ja tinha comentado nos tópicos sobre motor. bom tenho muitas pergutas e to meio perdido com o fórum ainda mas beleza quem ver essa mensagem se puder responder.. Abraço ai galera acabei de me registrar

;)

[Fábio Vinícius]

Vixi Felipe o meu tb é 1.0 CHT 95....eu acho q não tem jeito...ou troca de motor (com Nota Fiscal) ou então tem uns KIT de 1.6 para CHT mas não sei como funciona...já vi um topico aki...vou procurar...