Duvida sobre aspirado basico

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ranjas
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Duvida sobre aspirado basico

Mensagem por ranjas »

olá...bom primeiramente nao sei criei o topico no lugar certo...se estiver errado desculpa.

bom eu queria saber se um tldz aguenta uma aspiradinha basica
alguem q tenha o carro mexido com o tldz ae???
será q ele roda com um 276 tranquilo???
tava querendo por 49g ou 276 mais num sei se rola com o TLDZ.
o mais foda vai ser comprar o cambio pv :///

se alguem souber se da certo alguem q tenha...comentem ae pessoal.
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Felipe Giulian
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Mensagem por Felipe Giulian »

Vai com o mini-progressivo, sem risco, usa dois baquelites ao invés de um só, aumenta o vácuo na cuba e ajuda a ganhar uns cv's, qual cilindrada tu vai usar?
como é um aspiradinho básico, vai de 049g :loco2:
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Guilherme Monteiro
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Mensagem por Guilherme Monteiro »

bom como voce ta com um 1.8 na mao.. sinceramente se eu fosse voce usaria um 2e ,.... 2º estagio mecanico , giclagens maiores.. e da um tratooo nele. vixiiiiii ai voce sentiria a pressao eim..
askokso se fosse uma 3e intao nossa.. sem palavras.... (3e geralmente eh do opala...) ai o bixao vai andar nervosamente com um 049g eim.. !!


Espero ter ajudado..

ABraço !
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ranjas
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Mensagem por ranjas »

estava com um 2e mais só tive problemas ele original nao fazia nem 5km/L
estava entrando alcool no oleo....em menos de um mes ja foram 3 trocas de oleo e filtro
e fazendo menos de 5 original ta foda.
pessoal aki fala q com 49g faz mais de 5
o meu nem 5 andando igual tartaruga

por isso to pensando em tldz...mais nao sei...estou na duvida
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Mensagem por Guilherme Monteiro »

vixi cara se voce ta vendo por esse lado de economia eh foda cara..
carro com comandinho gasta mesmo..
intaoo eh foda.. se kizer um aspiradinho pode se preparar ke essa eh a mediaa 5 km/ l por ai viu..

mas tenta o tldz sim.. vai ke fica legal...

abraçoo..
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Felipe Giulian
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Mensagem por Felipe Giulian »

Eu faço 8, até 8,5, tem que regular teu carburador, ta dando excesso, muito combustível e pouco ar para ser queimado, leva em um mecânico urgente :ninja:
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ranjas
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Mensagem por ranjas »

felipe...eu levei no mecanico e ta essa merda ae q falei....
falaram ae q se dar uma aspiradinha o consumo aumenta mas isso eu sei...só q ta mto beberrao pra ta original uhauhauha

alguem ae com comando e tldz???
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ranjas
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Mensagem por ranjas »

UP!!!!

alguem????
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Mensagem por Guilherme Monteiro »

ranjas... sabe.. com o tldz vai ficar legal sim.. mas vai ter ke dar uma mexidinha no tldz.. eu estava converSando com o preparador.. eh eh assim.. comandinho mais tldz.. tem ke dar uma mexidinha.. regular certinho sakas ??
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Mensagem por ranjas »

guilherme....entao mas se rola msm dando uma mexida td bem....
pq nao vai ser pra ja nao...entao pra nao ficar gastao ate la vou de tldz msm

vai ter q mexer...eu to ligado q com gicles originais ele nao vai alimentar direito com um comando.

inclusive vi em outro topico aki q da pra trocar as canetas e talz...do tldz e o 2E ja sao fixas....mas tb se precisar mexer no tldz axo q seria gicles msm e talvez canetas neh./..nada d+ complicado....

espero....por isso quero saber se tem alguem aki do forum com comando e TLDZ
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Mensagem por Guilherme Monteiro »

uhumm.. numca eskeça do ditado.. cavalo ke corre comeeee... e muitoo..
intao cara.. qualquer alteração.. ele vai bebe bem...
dizem ke qq carrinho com comandinho pisando forte no minimo vai fazer uns 3 km/ l ... iintao cara.. eh bom ter isso em mente...
ABRAÇO
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Mensagem por Felipe Giulian »

Discordo Guilherme, um carro que era pra fazer 10km/l teoricamente, vai baixar pra 3km/l ganhando no máximo 10 cv? :bleh:
Se fosse turbinado faria 500m/l?

Ranjas, procura mais uns 2 ou 3 mecânicos e da uma conversada, ouve opiniões diferentes :bailajesus:


Acredito que teu carro teria que fazer 8 fácil pelo menos :banana:
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Mensagem por Guilherme Monteiro »

Felipe Giulian
DISCORDO DE VOCE !!!!!!
:P

um 1.8 no alcool primeiramente nao faz 10 km nuncaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa nemm voce sonhando cara..
kkkkkkkk

primeiramente um 1.8 bem regulado faz no mais ou menos 7 km..
colocando um comando.. um carburador.. e um 4x1 dimensionadoo... nao ganha só apenas 10 cv tbm... viuu ..
e outra coisa....
se ele faz 7 originall.. com tudo isso que citei .. ele ira fazer 5 andando mais ou menos.. e xutadooo pode te certeza 3 / 2 km / litros...

turbooo pro seu interesse.. ele utiliza o turbocompressor... ou seja gira mais.. mas nao ira ter 4x1 etc.. etc...
intao cara.. reve aiii.. converse com um mecanico que ele ira te explicar o be a ba aii firmao ???

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Mensagem por Jean 27 »

Guilherme, concordo contigo!!
Meu gol qd comprei, fazia bem regulado uns 7,5km/l usando um TLDZ original. Eu queria um carro mais esperto para andar nos findi, o preparador então mudou o seguinte: coloquei um miniprogressivo, aumentamos a taxa de compressão para 14:1, colocamos um comando mais nervoso, coletor 4x1, mudamos a caixa para a do gol 1.0 16V (muito mais curta e necessária nos aspro) e não mexemos em nada na parte de baixo (sem alívio de volante e nem balanceamento do conjunto). Não sei qual a pontencia com que ele ficou, foi uma alteração bem básica mas que me proporcionou nos 201m arrastar alguns carros turbos, inclusive já testei o carro aqui no autódromo do VELOPARK com cronometragem oficial, nos 201m fiz em 9,4seg e nos 401 fiz em 14,9seg. O consumo do meu quadradinho ficou em média 3,5 Km/l.

Abraço,
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RomuloCS
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Mensagem por RomuloCS »

cara com o 49g, a TLDZ rola sim

uso no meu e ficou muito bom, agora eu acho meu carro beberrão faz 8 no maximo na gasosa, com uma 120 1° e uma 150 2ª, fico impressionado quando vejo carro a alcool fazendo 7km/l e o meu 8km/l na gasosa :uia:
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Mensagem por Guilherme Monteiro »

Jean 27 opaa beleza jean... Nossa seu carro ta fortinho eim... qual comando esta usando ???

Abraçoo !!!
e valeu por concordar comigo...
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