não, o que determina quando a turbina vai encher é a caixa quente, menor enche rapido e fica enstrangulada, só acompanha até uma certa rpm, depois fica na mesma.. maior enche tarde, mais dura mais você pode esticar bem que o turbo vai acompanhar seu motor.. pra você eu acho que seria mais uma tipo ...

Demoro cara por esse preço ta otimo!!

Cara seu carburador ta dando excesso...
O ideal e vc mandar fazer seu carburador completo....trocar eixos e td que tiver de ruim no carburador. Leva num cara que so mexa com isso ok?
Te garanto que esse problema vai acabar!

Falow!!!

Notei que que meu Bura tá fazendo barulho de ar tipo assoprando ou chupando ar sei lá no eixo da borboleta do acelerador, dou umas forçadinhas com a mão e tem um joguinho, qdo forço ele para um lado ele para mas oscila a aceleração, solto e volta fazer o barulho de ar, será que se desmontar e dar u...

Entao cara demoro! Posta ai depois oq aconteceu com o motor pq dependendo do que for eu levo pro cara da retifica ou peço outro bloco! O motor ta perfeito funcionando liso o unico problema e esse e como eu quero colocar turbo tenho medo de nao lubrificar direito e travar o motor denovo..... Valeu pe...

Bill, desculpa demorar em responder. então kra não tá grilando nao, ta legal, levei no meu mecanico, ele deu umas voltas no tumovi, esticou e disse que tá tudo ok, pq o meu motor é destaxado. lembra ? é a gasolina, e estou usando alcool no bixim. estou usando velas para alcool da bosch super 4 WR56...

: :banana: aee povão...to com uma duvida :uia: meu golzim cht tem um weber 460, percebi que tinha um parafuso na parte de traz do carburador bem escondido!!! gostaria de saber pra que serve e qual a regulagem correta do mesmo,pois eu sou curioso e acabei fechando o infeliz,agora o carro ta bebendo ...

Bom dia pessoal! Estou exatamente com o mesmo problema do nosso amigo que abriu o topico. Quando o carro esta frio, a luz do oleo nao pisca e qdo chega na temperatura ideal de funcionamento, ela fika piscando.... Eu deixo o carro em 900 rpm e ela pisca.... se eu piso bem pokinho no acelerador ela pa...

Brunão 1.8 escreveu:Ah, Allan...

o cara do auto elétrico colocou um alternador novo pra testar e a luz continuou a acender

Voce sabe onde fika akele parafuso que aumenta a rotação do motor no carburador? Experimenta deixar seu carro com 900 rpm pra ver se a luz apaga!

Eu ia dizer isso...se vc usa o carro todo dia numa faixa de 100Km .....Vc vai estranhar e mto o consumo....Prepare-se para gastar o dobro (ou mais) em combustível. Eh exatamente isso Rafael pq o carro tem q estar sempre ''gordo'' pra tentar reduzir a temperatura da camara de combustão... :drink: :b...

Leandro Tosto Tortolero escreveu:VAlew Duda eu vou correr atras um abraço obrigado pela ajuda !

Cara, nao precisava ter baixado o bloco....era so colocar pistao forjado que acabariam seus problemas....Pq vc nao corre atras de um novo bloco pra voltar oq era antes?? e so uma opiniao ok?

Valeu!!

E ai amigo!!!
Resolveu o problema do seu carro???
Posta os resultados ai pra galera fikar sabendo!!!!

Flw!!!!

Sidão escreveu:Valeu Galera!!!!

Espero que vocês ajudem a complementar este tópico. Existem muitas pessoas que ainda tem duvida e quem precisar de uma força é só perguntar.

Abraço a todos!!!

Ahhhhhhhhh muleke!!!!
O meu ta qse pronto hein?? millenove jaja ta andando!!!!

Motor travou, não funciona kkkk......................... Brincadeiras a parte, Radiador de óleo é mais complexo do que vc's imaginam, pois se pequeno D+ não serve de nada se muito grande esfria D+ o óleo e consequentemente dificulta a lubrificação. Da mesma forma que óleo muito fino não lubrifica, ...

Motor travou, não funciona kkkk......................... Brincadeiras a parte, Radiador de óleo é mais complexo do que vc's imaginam, pois se pequeno D+ não serve de nada se muito grande esfria D+ o óleo e consequentemente dificulta a lubrificação. Da mesma forma que óleo muito fino não lubrifica, ...

Pessoal bom dia!
Sei que estou em falta com voces mas aconteceu do motor do carro travar e ai desmontei td!!! agora fica bem mais facil pra tirar as fotos de como eu fiz o radiador de oleo! Nesse sabado aqui ja vou tirar as fotos e posto aqui o passo a passo ok?
Aguardem!

Bom galera me ajuda ai, tem um camarada que tem um gol 1.0 93 e quer transformálo em 1.6, gostaria de saber se cabe no bloco do 1.0 o virabrequim do 1.6, pq se trocar pistôes e camisas não chega a 1.6 pois o curso dos pistôes do 1.6 é 19,3mm maior doque o 1.0.... vlw Cara acredito que pra colocar o...

Meu motor 1.8 não tem força pra sair do lugar, segura a lenta normal não apaga mas na hora do vamo ver, nada, fica falhando sem força... outro problema foi que quando tirei a vareta de oleo ela estava meio umida e com cheiro de alcool... e agora ! Obs: todas as juntas e bomba de comb. nova :ahn: Ca...

Eai rapaziada mais loca da net... Bom no meu golzinho, coloquei um motor de Santana 1.8 ano 2002... Andei testando ele e dei 190 de 4ª marcha. Mesmo assim quero da uma melhorada, mais não quero aspirar e nem turbinar, pq ja estou gastando uma nota legal nele, :facada: como a maioria já sabe estou r...

Eaii amigoo! tenho um Gol GL tbm 1.8 original no alcool (: e até o momento tenho tbm um 2E e um comando 49G, e neste mês mesmo irei por o 4x1 reto so com um abafador no final de linha! e tenho o mesmo pensamento de por a bobina do MI velas NGK iradium e os cabos, mais fala vdd pra vc mano, num deu ...