Olá pessoal,

Não sabia que o Cdgq estva no face também, queria ter todo o pessoal aki do clube lá no face, bom segue o link:
O nome é Thales Haddad


http://www.facebook.com/profile.php?id=100002121388632

Já add no Face!! queria ter todos os membros do clube no meu face, como faço??

tá assim no face: Thales Haddad

Cara, eu sei que os abafadores de inox dão uma diferença sim, pq são peças finas cara!!

Me amigo tem dois Raceway, um usado muito bom, e um zerado que ele comprou e nem chegou a usar.....Se vc quiser me dá um toque. É um pouquinho caro, mais qq coisa......kkk

HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

DEXA ESSAE TÓPICO FIXO MODERAS


UASHSUAHSUAHSAUHSAUHSAUSHAUSHAUH........ÉRA SÓ O QUE FALTAVA MANO :amd:

QUÉ TROCA NA MINHA??? É LOIRA!!!!

Nuuussssaaa cara!!! pneu 13 perfil 50, eu nunca tinha visto meu!!!

Imaginem só como o carro não deve ficar socado!!! :amd:

Pessoal, querem saber de uma coisa...........Já decidi, vo vende o carro.
É a melhor coisa que eu faço.


Moderas, se quiserem podem fechar o tópico, já resolvi

Pessoal, eu to com umas dúvidas sobre a caranga que tá complicado para resolver, que é o seguinte:

Eu peguei a pouco tempo um parati 91, pra mim faze umas reformas e fica com ela, até que por fora tá bonita, só que o problema é a estrutura.......Vamos lá.

Como ela já foi batida de frente e ...

Então pessoal, pelo que andei me informando, o grande problema é quem tem o carro gasolina no doc e fez o motor álcool com pistão e tudo, pq ai teria que legalizar no doc. Agora, quem tive o carro fuçado de leve, é só desmontar e colocar as peças originais pra faze a inspeção. Se tiver nas roscas ...

Como disseram, essa gripe ta foda, kkkk.........evandro parece que a gente que monta algo parecido :loco2:

André como tá a configuração do seu gol mesmo?? No meu tá um esquema bem básico e já gostei (49g, 2E, bobina MI, cabeçote 1mm e 4x1). Vc já colocou os pistões forjados???

Então Sidão, é isso mesmo, nada de descartar um futuro projeto de turbo!!! Pois eu nunca tive turbo e pretendo fazer algum dia ...

André, valeu pelos toques no meu tópico, eu, assim como o guilherme estou curioso pra saber como vai ficar seu carro, merece vídeo e tudo!!!

To ficando maluko :amd: , mais to começando a gosta disso, André, isso que você disse é praticamente o que eu tenho na cabeça, é isso mesmo

Ah, só pra expica, não é sobre o motor desse meu gol, esse ai tá novo, é outro carro que eu vo monta, é que o gol vai pro classificado ai no clube, ái já viu o mau entendimento néh.........

Então Sidão, mais a retífica eu vo ter que fazer que qualquer jeito, pq o motor foi pro espaço, já tá fumando, então no aspro é a retífica, um comandinho, 4X1 e uma 3E. No turbo vai ter que ser a retífica, o kit e a mão de obra.

Valeu pessoal, é isso que vale, as informações que a gente compartilha aqui, então vamos lá;

Sidão, Mosca, então o que vcs me aconselhariam a fazer?? Lembrando que seria um carro só para finais de semana, nada para o dia a dia, então um motor embaralhando bem seria muito legal.

Na fase aspirada ...

É exatamente isso que vc falou "CUSTO/BENEFÍCIO", essa é a chave.......nem eu estou nadando em $$, ai é que eu to atrás de um brinquedo que não seja tão caro, até msm pq não vo consegui monta esse carro antes de vende o golzinho

Conversei hoje com o pessoal da preparação, meu amigo me disse que se ...

Fala renato, estou querendo montar, no bloco de 1.8, um 2.0 ou 2.1, inclusive abri um tópico ai, vc nao acha que o custo/benefício é maior do que um turbinado??? É claro que no turbo fica muito mais forte, más um 2.0 ou 2.1 aspiradão, não se gasta menos, e dá um retorno bom???

Eu já to me inclinando a fazer um 2.0 mesmo, pelo que disseram da fragilidade do 2.1, porém aspiradão.....já vi que o pessoal é muito adepto do turbo

Po pessoal, valeu pelas dicas, isso que é o bom desses fóruns, a gente sempre compartihla informações, então vamos lá.....

Guilherme, vc disse que no mínimo um 296 por que o 2100 já tem torque né?? então eu não perco muito em baixa, acho que é isso,

César, eu cogitei um projeto turbinado, más como ...

Amigo, tenho um carburador tldz gazolina + filtro original com tampa e tudo + comando de válvulas 049h