bleidao escreveu:Ah mano... Chave 13" e 17" vc não tem?

Tenho, claro, não tenho é perspicácia e um elevacar. Hehehe...

bleidao escreveu:185/60 R14

Valeu, irmão! Vou pôr numa calculadora específica para saber a diferença.

Tá doido, homi, não tenho essa perspicácia toda não, além de não ter ferramentas para todo o serviço! Hehehe...

Minha única opção é desembolsar uns pilas e passar para um profissional da área instalar, assim terei a certeza do serviço bem feito.

Boa tarde gurizada! Bem, meu Gol GTi tem suspensão de rosca legalizada, a suspensão é muito ruim, dura, desconfortável e etc, sei que ela judia da estrutura geral do carro, apesar de ter barras superior e inferior instaladas, além de estar com rodas 17" e perfil dos pneus 40. Eu tinha outro car...

O kit hardline da Castor acabou de chegar!

Só agendar a colocação agora.

bleidao escreveu:A única solução que vejo é desistir da suspensão a ar kkkkkkkkkkkkk

Vai que cola.

Bleidão, por acaso, vou postar uma foto agora de uma encomenda que acabou de chegar para mim, não faz nem 30 minutos, mantém on line aí um pouco. Hehehe...

Um solução simples e barata, ma não estética é sacrificar o espaço do passageiro, deixando o estepe entre o banco traseiro e o banco do passageiro dianteiro, ou seja, no assoalho do carro. Aí você faz uma capinha bonita pra ele ou usa a própria capa original dele. Não curti muito essa ideia não. He...

A propósito, quais as medidas dos pneus originais do GTi quadrado, por favor? Quando comprei o meu, já veio com rodas 15".

Outra alternativa seria você encher até a boca e tirar 1 (um) litro de combustível logo que encher para não transbordar... e lembrado que combustível vazando pela tampa estraga a pintura. Não venda seu rim não... kkkkkkkkkkkkkkkkkkk Abraços, Pois é, mas ele não vaza pela tampa, ainda bem que não te...

1) não encha até a boca, quando a bomba destravar já é o máximo que se deve encher o tanque. Mas nesse caso, não consigo ter um parâmetro correto para fazer a medição, varia muito de bomba para bomba o momento em que elas travam ao abastecer. Só consigo uma medição correta se encher até o talo, vou...

Bom o vídeo, Rodolfo, parabéns! Atualmente estou com 2 problemas pendentes de solução: 1º) estou com vazamento de combustível quando encho o tanque até a boca. Levei num mecânico essa semana e ele disse que pode ser um tubinho que seria um respiro, acessível pela tampa do porta-malas. Dizem que não ...

Bem, reativando esse tópico, estou com rodas tala 7,5 e tá tranquilo, rodando normalmente, só alarguei os para-lamas mesmo.

Estava pensando aqui, o tanque do gol bolinha é embaixo do banco, se a gente conseguisse fazer o escapamento igual ao do gol bolinha (colocando o abafador no final do carro) não daria para colocar o tanque do bolinha embaixo do banco traseiro do quadrado? Eu não pretendo fazer mas estive pensando n...

Rodox escreveu:Carro é igual mulher... não se empresta!

Falando nisso, minha esposa, por exemplo, nunca dirigiu meu Gol; se não me engano, acho que deu a partida uma vez apenas porque pedi, estava vendo algo no motor, e só. Hehehe...

bleidao escreveu:Isso aí... dá para fazer algo legal lá atrás. Colocar até mesmo um Sub de cada lado se o cara for bom para fazer as caixas.

Pois é, andei pensando em pôr só um Sub slim mesmo, primeiro vou instalar a suspensão para ver o que sobra.

Qualquer ideia é bem vinda.

bleidao escreveu:Jamais deixaria sem estepe. Não gosto de problemas com a polícia.

Eu também não deixaria, claro. Foi um pensamento que tive por uns 15 segundos só. Hehehe...

bleidao escreveu:Sem zoeira...

Quando pego estrada de motoca e sinto cheiro de óleo passando para a câmara de combustão, na maioria das vezes, vejo um VW AP na frente kkkkk

Bah, o meu tá certinho ainda hein, sem cheiro de óleo queimado e sem fumaça azul. Hehehe...

Rodox, recebi o e-mail já, muito obrigado mais uma vez!

Bem, quanto à 4ª marcha acho que tu se enganou dessa vez, pois a relação da 4ª do câmbio PS é 0,83:1 e a 4ª do PV é 0,97:1, tu pegou como referência a 5ª do PV, pelo que entendi. Hehehe...

Rodox escreveu:Demetrio,

Qualquer coisa eu tenho o manual do proprietário do Gol GTI 1993/1994... ele é o manual de toda a linha Gol de 1994. Deixe o seu e-mail aí para eu te enviá-lo.

Abarços,

Bah, Rodox, vou querer então, amigo!

demetrioalx@gmail.com

Mais uma vez, obrigado pela ajuda, irmão!

Abraço!

Na minha opinião fazer isso irá ficar um buraco da 4a para a 5a marcha. A melhor solução seria ele transformar o câmbio dele num 4+E, ou seja, 4 macha e uma de economia. Como seria isso? 1a marcha - original GTI - relação 3,45; 2a marcha - usar as engrenagens da 2a macha do câmbio PS (1.8AP GL/CL) ...