Bom se for original o primeiro botão liga primeiro estagio desligado segundo no meio liga farolete luz placa e painel no terceiro estagio liga farol alto baixo dependendo da posição da chave comutadora
e o segundo botão deve ser o de partida a frio, bom tem um manual de Voyage 82 83 aqui e ta assim

Fala alvarot, no meu gostaria de saber se aquela luz de temperatura esta acendendo normalmente, posso utilizar esta dica sua para testar sem medo? Pode encostar o fio no motor mesmo ou no negativo da bateria, certo? Valeu.

Amigo qnt o teste do ponteiro pode colar o fio na motor ou puxar direto ...

Amigo desconecta o fio da CEBOLINHA e encosta na lata (negativo) e olhe o marcador no painel, se ele subir ate o máximo é a cebolinha agora se não ai é outra coisa..

o cabo de velocímetro pode estar frouxo ou quebrando ou pode ser problemas no velocímetro msm,
quanto a temperatura pode ser sensor (cebolinha) temperatura queimado

E esses sensores da parte de cima? o meu não tem... os lugares tem as marcas mais estão lacrados... alguém sabe me dizer se é alguma diferença de projeto?

Versão básica ou que não precisa dos sensores

Bom amigo se a fiação tiver original ele é ligada na mesma chave que liga o limpador dianteiro
Vc terá que empurrar a alavanca de encontro ao painel isso liberaria o sinal para ligar a bomba de esguixo de agua para o vidro traseiro.

Não se esquecendo que o fusível é de (15A)

Verifiquei os fusíveis e estão todos ok e também não encontrei nenhum fio rompido.

Nos testes percebi que nao chega energia no conector da chave do limpador, daí liguei um positivo direto e o limpador funcionou...
Achei uma coisa estranha, no fusível 15 não tem energia elétrica mesmo com a chave ...