Mazaaaa!!!

Seja Bem vindo..

bhá gurizada!!!
tem bastante 1.8 ai hien o meu é mais um...

as buchas do santana sai uns 12 pilas e mais a mão de obra o meu macanico cobrou 40 pilas

isso porque estica o amortecedor e fica sem curso por isso que fica duro....

os cara não são fraco hein!!!!

é melhor comprar em ferro velho a original do que as paralelas...

isso é por que todo carro tem a ligação original tanto que se trocar o painel por um de GTS por exemplo vai funcionar tranquilo...

pinça de freio pegando na roda...

gurizada a minha parati quando começou o cheiro de fumaça dentro do carro é por que o cabeçote tinha ido pro pau....

cara manda em qualquer torneiro mecanico que os caras tiram um pouquinho do centro da roda dai entra no cubo tranquilo...

cara esse barulho é tipico de BUCHAS de balança, se for trocar coloque as do santana são mais reforçadas....

sai fácil memso...

Bem Vindo!!!!

cara colocamos na saveiro do meu irmão deixamos as torres encurtadase colocamos as bolsas, como a gente que mandou fazer as torres deixamos a aste do amortecedor do mesmo tamanho para te curso logo, temos uma suspensão macia, e é claro que pra andar tem que estar com as bolsas cheias essa história ...

Bem vindo

Seja bem vindo...
posta fotos ai...

esses bancos ai são da parati gls...

Como tu prendeu do outro lado que não aparece ali?? eu pensei e acho que é o vou fazer é um suporte... vou fazer sabado dai posto fotos ai...

eu não acredito que seja = por que o do santana é ventilado e do gol não é pelo que eu sei... nem do gti 96 não ventilado, é disco abs nas 4 mas não é ventilado.

blz estou no aguardo hehehe