Simples rápido e com ótimo resultado foi plugar, bater na chave e pronto!!! recomendo! agora não sofro para o carro pegar de manhã

Obrigado pela resposta !
E com certeza o distribuidor tem essa capsula (talvez esse seja o motivo de n ter ficado bom mas enfim não pretendo mais injetar o goleta)
Referente a bobina vou comprar com tranquilidade sabendo que o módulo aceita

Lendo esse tópico fiquei com uma duvida vi que pra ficar 100% o modulo e a bobina tem que "casar" isso eu entendi mas no meu caso. Havia instalado uma injeção monoponto no meu AP 1.8 gasolina só que não deu muito certo então voltei pro carburador mas mantive o sistema de ignição o modulo da ignição ...

OK!!! vou verificar isso nesse feriado e volto com o "feedback"

Acho que o meu caso é bem parecido comprei um 2E pra por no lugar do meu antigo TLDZ o "bura" estava "fudido" e como tenho vontade de turbinar futuramente resolvi trocar logo por um 2e, Enfim troquei fiz a regulagem da lenta fico redondinho só que percebi que após desligar encharcava e ficava ...

Acho que o meu caso é bem parecido comprei um 2E pra por no lugar do meu antigo TLDZ o "bura" estava "fudido" e como tenho vontade de turbinar futuramente resolvi trocar logo por um 2e, Enfim troquei fiz a regulagem da lenta fico redondinho só que percebi que após desligar encharcava e ficava ...

Acabo de adquirir um sonho que tinha desde moleque,um Gol quadrado AP ,a poucos dias comprei um gol 90 gl com motor 1.8 e o TLDZ !!!! e ta me dando muito problema provavelmente é sujeira e creio que o segundo estagio também não ta abrindo "ta fraco o carro" onde eu trabalho uma oficina de funilaria ...