Putz, eskeci..o que eu estava usando era o Weber 460 mas me disseram que o Solex BLFA 30/34 da pra adaptar. Valww!!

E ae pessoal, seguinte, meu golzinho pegou fogo a alguns dias e detono grande parte das peças do motor. A maioria estou encontrando originais em desmanches mas ainda me faltam algumas coisas, e uma delas é o Carburador. Alguém tem ou sabe quem tem um bommm, que esteje perfeitinho e com um preço lega...

Bom dia pessoal, seguinte.. Tenho um Gol CHT Alcool 1.6 que troquei o motor todo, completo, antes era 1.0 gasolina..mas ainda ta usando carburador do 1.0 a Gasolina...tem rodado bem, fazendo a média de 7km na cidade..mas anda falhando..tem entradas de ar falsas no eixo do primeiro estagio e o segund...

Opa...então a de 3 fios também da certo?! maravilha, pois essa tem em varios desmaches, agora o probleminha é esse, saber se esta boa ou não ja que não descobri se existe algum teste pra saber...mas beleza, vou pegar um e colocar no carro, ver o que da....questão do carburador eu vi esse negocio da ...

bomm..eu nao achei usada de 2 fios, só de 3...então vou comprar nova...mas ontem dei um trato no meu carburador de 1.0 gasolina..rsrs...pq tava ruin demais...agora da pra enrrolar mais um pouco...nessa notei que tava escapando faisca do cabo de vela la no cabeçote...pulando faisca....e tb percebi um...

certo....eu fui na autoeletrica agora..rapaz la deu uma olhada na minha e disse q troca de boa, nunca fez, mas ele troca pra mim ela....por essa de 2 fios mesmo...eu vou depois no desmanche caçar uma la com essa numeração...sera que tem como testar ela pra ver se ta boa ou não? ou só colocando mesmo...

hnn...blza...ja vou dar um olha nisso....me fala uma coisa, essa bobina que você colocou do MI tem diferença do 1.0 e do 1.6 ? e quantos fios? eu fui em uma loja aqui e achei caro demais, nova da Bosch de 2 fios por R$90,00 e de 3 fios por R$160,00. Vou olhar num de peças usadas, mas será que vira u...

legal...eu vou procurar um carbura pra trocar o meu mesmo, mais viavel e mais certeza de dar certo....quanto ao 2E que é do motor Ap né, teria que adaptar pra dar certo aqui no meu CHT...pois pelo que vi o original dele é aquele BLFA 34/35, vi isso aqui mesmo no fórum....negocio da bobina achei muit...

alguma dica??? to precisandoooo...

Acho que vou investir em um carburador mesmo, procurar um em bom estado, pois estou rodando com o do 1.0 gasolina no 1.6 alcool...alguém pode me indicar mais alguma coisa que possa fazer pra ficar bacana...tenho visto bastante negocio de trocar bobina pela do MI . .cabos de vela melhores...e até bom...

pois é....ai que esta...mas pra sair com um preço melhor só seria assim se pudesse simplesmente tirar a injeção de um gol 1.0 cht de 1 bico e colocar no meu...fazendo apenas alguns ajustes necessarios...acho q seria facil demais né, e se fosse muitas pessoas ja teriam feito....eu andei vendo akela P...

bom....resumindo....alto gasto e o risco de não ficar bom....fora que precisaria de um profissional bom e disposto a um trabalhão desses...infelizmente essa idéia ja ta começando a sair da cabeça....arrumar um carbura bom..regular..seje oq Deus quizer...

é..essas coisa que to pensando....mas preciso consultar um mecanico mesmo para saber de fato se da certo ou e não e se compensa ou não....tive essa ideia pois posso conseguir algumas peças com preço legal por aqui...bom....aberto ainda a sugestões..rs...

e ai pessoal..seguinte...tenho um quadrado 96 que troquei o motor 1.0 gasolina por um 1.6 alcool..ta uma beleza mas eu quero mesmo é colocar injeção nele..andei olhando por ai e nada de conclusivo achei...vi algumas coisas sobre a tal injeção Pandoo que usam em carros preparados, segundo um amigo da...

cara..essa flange vc compra ou manda fazer? to com carburador weber 460 gasolina rodando no alcool no meu cht 1.6 . . vou procurar um 2E...o seu fico redondo? fazendo 8km/litro na cidade????

http://www.escortclube.com.br/ec/tutori ... dor460.htm

ve se te ajuda

pô...ninguem posta nada...ehehe.. acabou q nao deu certo o carburador...o cara me passou um a gasolina q foi feito pra alcool...deu banho de niquel cromo nele e fez um tipo de enbuxamento nele que, segundo meu mecanico, serviria pra diminuir um pouco o tamanho dakelas bocas q tem em cima...paciência...

entao..se fizer isso ta bom...pq meu passado pra 1.6 nao é 1.6 na verdade né...fica, segundo me disseram, na casa dos 1.3 por ai....entao a tendência, na minha opinião, é que ele gaste pouco menos andando com carburador original alcool

galera...errei..nao é BLDF e sim BLFA o carburador que peguei... :bleh:

eae pessoal, bom, eu pesquisei muito aqui antes de postar e não encontrei o que estava procurando, por isso la vai.... comprei meu quadradinho a apenas 5 dias...é um 96 CHT 1000, mas o antigo dono colocou o kit 1.6 a álcool e manteve o mesmo carburador do 1000 a gasolina....o carro ta mto ruin..bebe...