Amigo... em relação a conforto e segurança, vai de fixa! Sempre preparando a sua suspensão original numa oficina de confiança. Tome cuidado com os "cortadores de molas", pois essa não é a forma correta de se rebaixar um carro.
Obrigado pela dica bleidao, provavelmente vou do fixa... cortar mola ta ...

Joao victor mendes escreveu:Vou tentar postar as fotos pra lrgalizar e so ir ao detran e pedir uma autorazicao e fazer uma vistoria no inmetro

Obrigado João victor, fico no aguardo das foto

Amigo... em relação a conforto e segurança, vai de fixa! Sempre preparando a sua suspensão original numa oficina de confiança. Tome cuidado com os "cortadores de molas", pois essa não é a forma correta de se rebaixar um carro.
Obrigado pela dica bleidao, provavelmente vou do fixa... cortar mola ta ...

João Victor AP escreveu:Melhor tipo de suspensão é... e sempre será... um suspensão fixa bem montada, com torre preparada, amortecedores mais rígidos, molas encurtadas, pratos preparados !

Obrigado pela dica João, ainda estou na duvida, mas provavelmente irei de fixa mesmo!

Obrigado pela recomendação João victor mendes, vc tem como postar fotos da sua parati, pra mim ver como ficou a altura? como vc fez pra legalizar, é só ir no detran da minha cidade?

Bom dia amigos, já sou membro aqui a algum tempo, mas esse é meu primeiro tópico, e gostaria da ajuda de vocês que tem mais experiencia.
Tenho um gol quadrado e gostaria de rebaixar pouco coisa, apenas para tirar a cara de original, porem não manjo nada de suspensão, eu uso o carro muito pouco ...

Boa noite amigo, gostaria de saber se ainda está vendendo a peça?