Essa matéria, penso eu, deve ser por conta que agora no dia 17 de maio o VW Gol faz 28 anos de seu lançamento no Brasil.

No meu já tive problema com a válvula termostática.

É foda mesmo, a temperatura ia subindo sem parar e mesmo com a ventuinha ligada direto ela não baixava.

Pra saber se não é cebolão queimado, tire os fios da ventuinha do cebolão do radiador e encoste um no outro, a ventuinha tem que funcionar na ...

Valeu pessoal.

O motor é original do GT mesmo. AP 1.8s, carbura 2E, comando 49G e câmbio PV 5 marchas.

Só tem coletor 4x1, polia e bobina do MI, fora isso, tudo origi.


Abraços!

Opa, valeu!

Vou postar fotos dele na parte da Galeria de Membros.


Abraço!

Conheci o forum a pouco tempo, e já fiz questão de me cadastrar logo.

Sou de Brasília DF e tenho um Gol GT 1.8 1986 preto ônix.

Abraços!