Galera, Ainda não descobri qual a função da "bola verde". Mas falando nessa relação da "bola" com o freio, revisei todo o circuito de mangueirinhas de vácuo. Ele começa no hidrovácuo, passa por um distribuidor e é levado até a "bola verde". Percebi que as minhas manguei...

JH, Blz veio? O seguinte. A correia dentada é um importante elemento sincronizador do motor. Ela sincroniza o movimento do virabrequim com o comando de valvulas que fica sob o cabeçote. Sem ela, o motor perde o sincronismo, podendo estragar muitas peças caras. O melhor é levar o seu carro a um bom m...

Cassiano,

Blz e vc? Cara vc falando em freio. Agora estou percebendo uma coisa. Meu carro não segura bem de freio. Acredito então que o mesmo pode estar com algum problema nesta "bola verde" e nas mangueirinhas do sistema. Vou dar uma verifica. Desde já agradeço.

Abraços.

Boa noite galera. Procurei nos tópicos existentes e não achei nenhum a respeito deste assunto. Meu gol possui uma peça localizada próximo à bateria, uma bola verde, fixada na lataria, meu mecânico diz que se chama condensador. Nela vai uma fina mangueirinha. Acredito que seja para concentrar (guarda...

Cara,

o meu também tenho que utilizar o acelerador ou o afogador para que ele não apague. Depois que ele fica aproximadamente 01 minuto com o afogador puxado, aí não apaga mais.

Cara, nos primeiros minutos que o motor funciona, ele logicamente se encontra frio, ou seja, a rotação do motor não é uniforme, de tal maneira que o motor balança (treme) muito mais do que quando atingiu a temperatura normal de trabalho. O meu estava assim também. Fiquei muito preocupado na época. D...

Policiano,

Muito bom. Ótima criatividade. Fica de olho sempre neste conjunto, dando manutenção correta.

Valeu!

allandesign Com certeza é o carburador. Primeiramente vc deverá levar a um mecânico sério, que conheça o processo de manutenção em carburadores. Ele deverá retirar o carburador, desmonta-lo, verificar se existem entupimentos, verificar necessidade de substituição de peças, montar novamente e regular...

JH, Seu carro é injetado ou carburado? Acredito que seja carburado. Então se for carburado, o luz do painel indica irregularidade no gerenciamento do fluido, certamente pelo carburador. Primeiramente, é necessário que vc verifique o filtro de gasolina, retire-o e veja se não está entupido, se estive...

Wesley. Se o motor não possui injeção eletrônica, então possui carburador. Logo não pode ser MI (Injeção Multiponto). Certamente, foram realizadas modificações no seu motor AP original, como por exemplo, troca do comando de valvulas pelo do motor AT (MI) e assim por diante. Ou seja, motor AP modific...

O motor é AP injetado, com injeção multiponto? Conheço alguns carros que sofreram modifições no AP original, sendo acrescentados kit de injeção eletrônica, troca das bombas de óleo e combustível, etc. Contudo sem alterações no bloco do motor. Acredito que este possa ser o seu caso. Abraços.

Seja bem vindo irmão.

Pessoal, Velocidade é muito bom, mas acredito que todos aqui neste forum, gostariam de ter muitos momentos bons na vida, curtir diferentes carros, competições saudáveis em locais próprios, etc. Tudo isso acaba com um gesto destes, se ele morreu fazendo o gastava agora nunca mais poderá fazer novamen...

Segue o meu aí:

oliveira.maximo@hotmail.com

Acredito que utilizando esta configuração, poderá ganhar de 60 a 120 CV, dependendo do cuidado do preparador.

Galera, estou chegando, primeiramente parabéns pelo clube. Depois contem comigo para discutir duvidas técnicas dos motores AP e CHT que equipam o GOL quadrado.