Ola galera! Retirei o carburador pra dar aquela geral... Desmontei ele todo, deixei de molho na gasolina, passei car80 nele todo, nos orifícios, e depois passei um óleo nos eixos para poder abrir e fechar suave... mas... ele não está dando marcha lenta... :o0 ja tentei mexer no parafuso da mistura, ...

As partes de freio deve se apertar bem pouco mesmo.

O problema é que o óleo de freio com o tempo, cria ferrugem nas roscas.. o que é normal...

é igual retirar um parafuso que ficou muito tempo no mesmo lugar.. vais ter que soltar com carinho kkkk

Essa descarga é feita aqui na minha cidade! KKK da alumasa..

legal a solda com estanho! o importante é vedar tudo!

A tabela que eu tenho vai ate 86: VEÍCULOS FABRICADOS EM 1986. COR CÓDIGO TIPO AZUL ATLANTA L-9979 FUSCA, GOL, SAVEIRO, SANTANA AZUL ILHÉUS (METÁLICO) L-9214 FUSCA, GOL FURGÃO, SAVEIRO AZUL RENO L-9974 FUSCA,KOMBI, SAVEIRO, GOL AZUL STRATOS (METÁLICO) L-9223 FUSCA,GOL(FURGÃO), SAVEIRO, SANTANA BEGE ...

Fórum é para isso.. debater ne kkk

Paraflu é bom também, mas como uso Radnaq a 5 anos trocando a cada 5.000km, ta funcionando

Pode usar 20W 40 (que não se acha mais), 15W 40 ou 20W 50 (eu utilizo esse)

RESOLVIDO!

Fui numa mecânica, foi apertado a porca vampirinho e a outra porca e o problema sumiu!

Era só falta de aperto mesmo.

Boa noite, recentemente troquei as molas do meu gol (cortadas) por novas.. Não aguentava mais tanta batida seca e várias dores de cabeça com escapamento sendo decepado :D Pois bem, coloquei as molas, fiz os apertos e tal, só que quando fui andar com o carro, notei que a suspensão dianteira do passag...

Só pra dar um up no tópico..

Sangrei o freio e não aconteceu mais ... Devia ser ar no sistema msm kk abraços

Eu não acho radnaq ruim.. cumpre muito bem o seu papel de ANTI FERRUGEM...

Todas as mangueiras cristal que eu ja utilizei jamais chegaram a rachar. E sim, com o motor frio, a mangueira fica dura mas quando o motor esquenta, elas amolecem.

Mas, como eu disse, já vi muita mangueira de injeção eletrônica rachar em poucos meses de uso.

Qual marca vocês recomendam então?

Só coloca uma sacola no distribuidor e mete ficha!

Boa noite galera, criei este tópico para reunirmos dicas para evitar ferrugem nos nossos quadradinhos. Eu passo graxa com óleo queimado dentro das portas, ali aonde fica o buraco de escoamento da agua perto do ventilador, e la no porta malas, aonde fica aquele buraco que escoa água... Vou passar no ...

O pessoal fala da mangueira de injeção eletronica, mas até essas racham...

Eu uso ainda a mangueira original Auto Latina kkk

É de uma borracha muito boa, sem rachaduras...

KKKKKK o motor do gol do rodox vai ser nossa cobaia

É né Rodox... naquela época para hoje mudou muita coisa. Mas eu notei que antigamente as trocas de óleo era mais "de boa". No manual de qualquer fusca ou derivado a ar, os mais novos, dizem para trocar com 7500 km.... mas eu troco com 3000.. só postei mesmo pro pessoal ver... acho também q...

Olha o que tem escrito nesse filtro de época original da VW https://http2.mlstatic.com/filtro-oleo-motor-cht-gol-voyage-corcel-delrey-original-D_NQ_NP_13812-MLB4214600044_042013-F.webp Troque o filtro a cada 20.000 KM E no manual diz que é pra trocar a cada duas trocas de óleo, e assim faço. Temos q...

tenho um gol 92 e vinha o adesivo da autolatina... taubate sp..

Porque no manual da VW diz que AP e AE devem usar 20w 40 ou 40 e no manual da FORD diz que AP e CHT podem usar 15w 40, 20w 40, 20w 50 ou 40?

Por isso que eu digo que a gente não deve ficar tão encucado sobre óleo.

É uma eterna discussão...

Eu ja usei oleo pra motor a diesel no meu golzinho.. e uso ainda... pra mim vale a pena pois meu pai tem um 113, aí compramos de balde hehehe e hoje os óleos para motores diesel estão vindo com classificação SL, portanto querendo ou não, tem classificação para motores a gasolina alcool flex... ja co...