entao!
vou ter que pagar duas taxas do dentran, uma da suspa e uma da roda 17"! acho que é 200 e pouco cada!
tem que licenciar, pagar dpvat e pagar o despachante!
por isso ele falo que ia fica tudo isso!

Cara! Se o meu fizesse pelo menos 5km/l tava feliz!!
Gol GTS 93 álcool ---> 3.7 KM/L
na pista ainda não consegui tira!
o carro tem comando 280º, escape dimensionado (4x1 + 2" + JK), cabeçote 2.0(válvulas 40mm) rebaixado 0,3mm, cabos de vela de silicone, velas grau 8º, carburador 2e "preparado" e ...

Gabriel_CHT escreveu:Lucas não entendo do assunto, mas recomendo a você se informar com outro despachante e de preferência que ele nem veja o seu carro, pois o GTS tá muito e vai um bom R$ pra manter o carro nesse naipe, ai eles crescem o olho e metem a faca... Boa sorte!

vou tentar manolo!

eai galera? Beleza??
montei uma fixa macauly no meu gts, com nota e tudo certinho, dae fui me informar com o cara da loja como legalizar e ele me falou pra ir num despachante;
Perguntei pro despachante e ele me disse que fica umas 1200 dilmas, tinha que fazer o documento e o dpvat, e tambem tinha ...

valeu manos!! mais ja concertei sim!!

vlw vei, mais hall nao é só em injetado?

up'

entao, o cara disse que em ap nao da problemas, que tem muita gente rodando com ele e nao teve problemas.
onde acho esse do carlini ai?
da samcams acho que nao responderam ainda porque mandei na sexta a noite, e eles nao devem trabalhar de sabado..
e sobre o perfiL??

falai galerinha, belezera?
Puis um comando 276º em meu carro que comprei no ML, resultado: cames do primeiro, segundo e um pouco do terceiro cilindro comidos, quase arredondados, foi feita a retifica do cabeçote e eles alegaram ter posto as molas originais, a hipotese que sobra é o comando ter sido ...

ai galera, puis um comando 276 em meu carro que comprei no ML, resultado: cames do primeiro, segundo e um pouco do terceiro cilindro comidos, quase arredondados, foi feita a retifica do cobeçote e eles alegaram ter posto as molas originais, a hipotese que sobra é o comando ter sido enchido!!
Agora ...

alguem?

galera, fui conferir o ponto do meu goleta gts 93 e pra minha surpresa o sistema dele é diferente dos demais quadrados que vi, nao é tipo uma estrela de 4 pontos, se alguem tiver alguma informação sobre esse sistema agradeço!

http://imageshack.us/a/img14/743/20130330124352.jpg

http://imageshack ...

envia pra lucas_cs_lucas@hotmail.com!!
valeu

cara, to na mesma, mas no meu caso é o milha (GTS), queria por o rele e o fusil na caixa de fusil ja que minha fiação foi tirada, e tambem queria fazer com o botao original, mais ta dificil achar conteudo sobre isso!

galera, fui regular a altura do pedal do meu carro, e depois ia ajustar o cabo no carbura, só que ao inves de mecher no cabo do acelerador soltei o cabo do afogador! :raiva:
agora nao consigo regular ele. quando puxo só um poquinho a rotação sobe bem pouco(tipo uns 200RPM), e se puxo mais engasga e ...

vlw perera ....muito boom vo ve o q eu faço por aki tava afim de coloca ums suspensao de rosca ja q o meu ta com molas cortadas 3 e meio na frente e realmente ta bem durao de anda...(y)

è realmente MUITO ruim!! tenho rosca deles no meu gts! kika mais que mola cortada, a trazeira deu tantos ...

galera, meu gts ta com suspa a rsoca castor, uma b#sta, irei por a trazeira original, o que me preocupa é que só pega no pneu o lado do passageiro, sera que o pneu esta mais pra ttrais que o outro lado??
e como saber se um amortecedor esta estourado?
obrigado e desculpem-me se ja tem topico do tipo!

galera, peguei o carro, infelizmente o freio de santana nao deu, a furação da punça é mais aberta, e tambem a pinça esta "comida! em um lugar prejudicial, acabei pondo o freiozinho original mesmo! :sad:
A barra superior tambem sobrou pra mim por tambem!

Mais a questao é a seguinte:
aproveitei que ...

Mais um zica! :raiva:
Após fazer o furo para adaptação, ao montar a pinça, nao deu, pegou no diametro do disco!
Resultado: Vou ter que usar o disco ventilado menor!!! pqp

Perera escreveu:é bem chato fazer os furos, mas tem que ter muita calma e paciencia
se não vai queimar broca ou quebrar
ele deve ta entortando a furadeira e forçando muito

Vou tentar fazer eu mesmo, o problema é por a barra, pois tem que decer o cavalete para parafusar por baixo.