cara coloquei
2E
COLETOR 4X1
COMANDO 288
RETRABALHEI CABECOTE
POLIA REGULAVEL
CABOS

BLZ ateh ai tudo certin ,porem o carro ta virando 7500 rpm em 1 , em 2 quando chega em 6000 rpm ele corta que parece que tirei o peh do acelerador dai ja era fica uma merda se eu deixa o peh ele enche e da falta ...

fiz a modificacao gastei uns 15 min , e melhor sem custo nenhum ,vwl !!!

qual seria a regulagem ideal , baixa ou alta ?
alguem sabe me responder essa duvida?

valew
em breve colocarei mais fotos

SEJA BEM VINDO
KD AS FOTOS PRA GENTE DR UMA OLHADINHA NA MAQUINA

SEJA BEM VINDO , E BOA SORT NA RECONSTRUCAO DO SEU CARRO ,NAUN DESISTA PQ VALE APENA ,BOA SORTE

Amisterdan Moura escreveu:Muuuuuuuuuitooooooo lindo teu carro :loco2: :loco2: :loco2: :loco2: :loco2: :loco2: :loco2:

Parabens cara, os bancos estao matando, lindo mesmo! :mestre:

VALEW ESTOU TERMINANDO AGORA ,TO FAZENDO OS FORROS DE PORTAS TBEM

BOM DIA

SOU NOVO AKI ,MORO EM FAXINAL -PR ,TENHO UM GOL 91 BRANCO ,1.8 AP ESTOU MONTANDO UM COMANDO 288 E GOSTARIA DE DICAS PARA DEIXAR MEU GOL UM "T"
:bronha:


Fotos do meu GOL
http://img230.imageshack.us/img230/2011/s4lin0002dm0.jpg
http://img221.imageshack.us/img221/9008/s4lin0003px5.jpg ...

e a traseira que que vcs fiseram para ficar macio
???
to com rosca na frente e molas cortadas atras