Foi feito outro acerto na Giclagem.. o Carro melhorou os bastante.. esta solto porem agora ta muito gastão, o mecânico recomendou que trocasse o Weber 450 por um 2E.. mas será que com o E2 vai melhorar o consumo?

O motor tente a não estar estável até que atinja uma temperatura boa de funcionamento ...

Estou com uma duvida referente a Giglagem do WEBER 450.

Histórico ate aqui:
• Fiz a retifica do motor AP 1.6 Gasolina inteiro, Troca de Cabeçote com tuchos hidráulicos e Troca de Pistões medida SD.
• Regulagem do carburador e troca dos Gicle seguindo a tabela do 450.400.02.

Sintomas:
• Marcha ...

Se o carro tiver motor original geral tá ligado que o 49G bate certinho com um AP 1.6.
Como seu carro é um AP Carburado original coloque o 49G que também é conhecido como comando ''S''.
Comandos de alta graduação sobe a compressão na marretada e deixa o motor mais nervoso.
Comandos de alta ...

E ai pessoal blz?

Estou me preparando para fazer retifica do meu motor e me recomendaram trocar o comando por um 49G, porem fui pesquisar e tem comandos 276 e 288.
Como não entendo muito sobre isso queria pedir uma ajuda para qual seria o melhor e as melhorias que ele daria para meu Gol.
Atualmente ...

:** :** :**

então vamos a outro fator. Você regulou a mistura depois de fazer as substituições?

Sim.. substituir todos os giclês regulei boia, quando coloquei no carro fiz uma pre regulagem com 4 voltas no Ar, quando vi que estava ruim tentei abrir mais o Ar e nada mudou.. quando voltei com a ...

Opa blz...
Troquei as lonas a pouco tempo e regulei o freio de mão, mas estou com um problema em paradas em ladeira. O carro não seguro.
Pode ser regulagem do cabo? ele esta com 4 dentes na regulagem, não vai mais que isso.

bleidao escreveu:KKKKKK

Mistériooo! kkk

Então.. tem certeza que está montando corretamente (primeiro e o segundo)?

Pior que tenho certeza, tenho um desenho Técnico do Weber 450 mostrando peça por peça.

Estranho demais, hein! kkkkk

Mistérios. Adoro!

Você colocou o que estava e o carro ficou de boas?

Sim coloquei a que estava com os Misturador B4 tanto no 1º quanto no 2º estagio. isso que me deixou com a pulga atrás da orelha, pq como pode uma giclagem tão diferente fazer o carro andar bem ...

Então, amigo... a giclagem está diferente da tabela. Mas isso não explica essa lenta irregular.

Seria legal você procurar por possíveis entradas de ar falsas.

O carburador não esta com a base empenada e as buchas foram trocadas a 2 anos, possível entrada de ar parece que não tem. estranho essa ...

O meu antigo CHT 1.0 tinha as canetas de ar e de combustivel do 1º trocado com as do 2º tb. mas só funcionava assim. E não tinha entrada falsa de ar. Sera que é a posição do caburador na base? tipo, se vc rodar ele 180º para que as bocas fiquem em outra posição.

Não sei se isso funcionaria ...

E ai meus amigos blz?

No fim de semana agora peguei para fazer uma limpeza no Weber 450 do meu GOL.
A limpeza foi tranquila, gasolina e Car80, peguei um Kit de Reparo de Juntas e Giclês do modelo do carro.
Tenho uma tabela da giclagem que o modelo é um 450.400.02 ate ai tranquilo mas nem tudo foram ...

bleidao escreveu:Exatamente um sintoma de excesso.

Para corrigir o excesso é pela altura da Boia?

Como assim gotejando?

Quais os sintomas que apresentam seu carro?

Qual o seu carburador?

Saberia me dizer se conferiu o nível da boia da cuba? Ela não pode estar alta para não dar excesso e nem baixa demais para não dar falta.
Tente abaixá-la um pouco. Coisa de 1mm para evitar que dê excesso ...

Fala amigo,

Olhando o carburador, de frente ao carro, o parafuso da mistura fica a esquerda. Fica perto da base do carburador.
Fica dentro de um orifício, vc vai precisar de uma chave de fenda fina pra regular.

O meu esta gotejando na marcha lenta pelo injetor, como faço para corrigir isso ...

Seguinte man,
1- tira a tampa e remova a junta velha e todo e qualquer residuo que restar, use tinner, car80 ou gasolina para limpar os residuos.
2- com a junta nova em mão, passe graxa em ambos os lados, sim gente, GRAXA, ja troquei junta de muitos carros, e a solução mais eficaz para ajudar a ...

O meu Gol estava vazando óleo porque todos os parafusos estavam soltos. Apertei todos os parafusos e nunca mais vazou nada... nem precisou trocar a junta. Mas não pode apertar muito os parafusos porque estraga a junta. Use para apertar chave canhão de 10mm.

Para limpar recomendo você levar em um ...

E ai galera blz?

To com a junta da tampa de válvulas ruim e vou fazer a troca delas, aproveitando que vou abrir queria saber com que posso usar pra limpar e dar uma geral antes de fechar novamente?

Já tem uns 3 meses que comecei a usar Aditivada é o carro melhorou muito tanto em desempenho quanto economia.

Como fecho o curto do motor cara? Se puder me ajuda mais nessa kkk

No meu o chicote do motor de arranque tem um conector que passa pela suspensão, ali perto do filtro de ar.
Se soltar esse conector e colocar no positivo da bateria ele vai acionar o motor de arranque, agora se não conseguir vai ...

Posta fotos e valores