Bom dia pessoal! Eu tenho um gol 88 AP 1.8, estou pensando em dar um UP no motor. Hoje ele roda com um comando 49g e eu gostaria de trocar por um comando um pouco mais bravo. Pensei no 276 mas tenho uma dúvida. Para instalar este comando eu preciso mexer no cabeçote (fora a troca do comando), tipo t...

Valeu

André, boa noite.

O booster sequencial da ODG que você fala é este que está abaixo?

Corte De Giro Odg 3 Step Modelo Pro Controle De Booster

Se não for você consegue me indicar, eu não o achei.

Obrigado

Obrigado

Bom dia amigos quadradeiros! Eu tenho um quadrado 87 (ele é este da foto), ele hoje já tem um kit turbo, porém, devido a alguns problemas que tive, fui obrigado a parar de mexer nele por um tempo (mais ou menos 2 anos), porém, agora pretendo retomar e dar um UP, pois, como disse só instalei o Kit Tu...

A última pergunta:

Se eu for colacar o 3 step da ODG eu vou conseguir acionar por botão, correto? Para isto também é necessário ter o kit do booster sou só o 3 Step já resolve?

Muito obrigado novamente

Tropsfx e André,

Era isto mesmo, muito obrigado pelo auxilio.

André,

No seu atualmente está com dois botoes e dois kits booster?

Muito obrigado

Boa tarde! Eu tentei localizar algo que me auxiliasse mas não achei, caso já exista, por favor me indiquem. Sou usuário antigo do fórum estava afastado, mas agora voltei a mexer no meu golzinho e estou refazendo a preparação dele, por isto me surgiu uma dúvida. Tenho nele um kit turbo com uma turbin...

Binhodrummer, boa noie.

Qual é este console ? Ele é do gol mesmo? Conhece algum lugar que venda?
Valeu.

Valeu Dudu, Vou verificar melhor sobre a taxa. E quanto ao Comando qual fica melhor tenho mais está dúvida.

Valeu

Pessoal, boa noite! Eu li bastante deste topico, que por sinal é gigantesco, e acho que a configuração que vou descrever fica legal para mudar meu golzinho para aspro, penso em fazer assim. Motor 1.8 - Talvez troque para 2.0 Alcool 2e - Aumentar a Giclagem Taxar o cabeçote, deixar 9;1 Comando 276, 2...

Pessoal, boa noite!

Tenho um Ap Turbo, 1.8 com 2e a alcool. Não quero mais o turbo, gostaria de tirar o turbo e fazer uma preparação aspirada. Como deveria começar a fazer? O que fazer primeiro? Deixar o 2e ou tentar pegar um weber? Qual Weber?
Valeu Galera

Brother, O meu estava assim, vira sim, porém, quando abri de novo o motor o pistão estava bastante martelado. Dai troquei os pistões para gasolina. Com a pressão baixinha, tipó esta que vc falou (o meu andava com 0.6), não quebra nada, só nãom pode meter pressão pq a taxa de compressão do pistão a a...

Brother, um camarada meu tem um direto só com um JK no final, o som fica bem alto mas fica bem loko também.

Brother, Todos os motores que saem de fábrica são aspirados, pois, como disse o amigo Felipe Giulian, motor aspirado é todo aquele nao utiliza nenhum mecanismo especifico para forcar o envio do ar pra dentro das camaras de combustão (turbo, compressores, etc). O que se pode fazer é preparar o motor ...

Obrigado!

Desculpe a ignorância, mas como faz para desmontar aquela parada no painel para ter acesso as luzes?

Valeu

Pessoal,

Da para fazer em carro turbo ou corre algum risco?

Neste caso é so tirar a tampa da mufla?

valeu.

Brother,

Se ta andando baixo já coloca a barra, senão vvai pra caceta mesmo.

Agora, normalmente dá para ver o trinco aos lados da bateria.