Fala sidney... pois é... a fato do motor flex ser mais frágil pra turbo se dá por causa dos pistões que são cabeça reta (igual do a alcool) e as bielas que são bem finas... por isso que se abusar da pressão as bielas vão te dar um xauzinho pelo buraco do bloco...rsrsrs... o importante antes de ...

gordao escreveu:essas calotas ´vc compra da parati club apesar da roda ser diferente, as calotas servem mesmo assim

ahh te digo que esas sõ florida de achar.. qdo tinha as odas 14 de golf no voyage garimpei em concessionarias vw w achei só na Bahia..e me mandaram via correio

caa me diz uma coisa, este carro ficou liso?? tenho duvidas, pois muitos falam que este motor flex é uma bomba quando turbinado e que da muita falha devido a injeção... conta pra gente ai

Falha? aonde?
Em baixa está igual qndo tirou da concessionária... ar funcionando, direção hidráulica.. :uia ...

caa me diz uma coisa, este carro ficou liso?? tenho duvidas, pois muitos falam que este motor flex é uma bomba quando turbinado e que da muita falha devido a injeção... conta pra gente ai

por acaso é esta calota que vc se refere?? eu comprei na Original (concessiória VW)

tem uma borracharia ali em frente a padaria de ville que direto tem rodas roubadas, com certeza é o destino para tais