Moço faz o seguinte... ergue as mãos para o céu agrace muuuuiiiiiiiiittttooooo a Deus porque o que seu carro tah fazendo eh quase milagre!!!

Olá pessoal tenho um Gol GL 1.6 Turbinado Além dos vários probleminhas que todo gol tem estou tendo um que está tirando meu sono e meu tempo no km de arrancada. O motor está mexendo muito e chega a bater no capô quando arranco ou quando troco de marchas. Uma das soluções rápidas foi a de trocas todo...

tem q ser cara que manja soldar com a Mig se não da cagada do mesmo jeito... e pra esse tipo de serviço só pode ser a solda mig que é mais resistente e aguenta a torção que a carroceria vai sofrer... Nada a ver! Pode ser solda oxigênio mesmo (aquela q povo usa em laternagem) o cuidado eh com o acab...

Pois é né! Um turbinho de 1 kg bem feitinho pega essa preparação mais pesada em põe no bolso! Aspro tem q gastar muuuuuuuuuuuiiiiiiiiiiiiiito pra ficar forte de verdade!!!

Cara, pelo que sei o bom é ter as duas, porém a de baixo com carro muito baixo pode travar em algum lugar se tornando perigoso, as duas EVITAM ao máximo esse problema, porém não é 100%. Nunca tive um carro com tunel trincado, porém um amigo meu tem um Gol Bola que trincou, ele soudou o carro e cont...

tem q ser cara que manja soldar com a Mig se não da cagada do mesmo jeito... e pra esse tipo de serviço só pode ser a solda mig que é mais resistente e aguenta a torção que a carroceria vai sofrer... Nada a ver! Pode ser solda oxigênio mesmo (aquela q povo usa em laternagem) o cuidado eh com o acab...

rafanolimits escreveu:

_verdinelli escreveu:ap 800 e ap 600 só muda as bielas.....

é usada a mesma preparação......

e a historia do bloco menor ???
um cabeçote do 800 cabe no 1800??

Moço esquenta não! Serve certinho!!! Tenho um AP 600 e já testei o cabeçote do 1800. Mesma coisa!