Problema motor ap 1.8

[persin47]

galera meu carro tem um motor ap 1.8 90 cv, e nao passa dos 135 km nem fudendo
posso pisar ate no talo ele nao passa disso, qual problema pode ser?

[guilherme-pg]

aew blz ???
primeira coisa a se fazer neste caso seria olhar se o 2 estagio do carburador esta funcionando certo,faszer uma limpeza nele
ve isso depois conta ai

[persin47]

pessoal, carburador ta ok o 2 estagio ta ok e o carro nao anda
ele tem uma aceleração boa, mais dps do 115 120 ele começa manter velocidade
posso soca o pé q nao anda
;s

[Bill]

persin47,


Beleza ????


Vc diz que o segundo estágio esta bom, mas como vc verificou isso ??? Ele é com acionamento a vácuo ou mecânico ??? A altura da bóia esta correta ??? E o ponto ??? O avanço a vácuo esta funcionando certinho ??? E as velas, cabos, rotor e tampa do distribuidor, como estão ???? O curso do pedal tb esta completo ????


Abraços !!!

[persin47]

eai Bill tudo beleza ;D

seguinte ah um tempo atras meu carburador estava em péssima condição.
levei meu carro em um mecanico de confiança que so mexe com carburação,
ele desmontou o carburador inteiro e substituio tudo q nao estava legal ficando assim um carburador semi-novo
o segunto estagio esta à vacuo e nao faz uns 3 meses q eu o troquei, gostaria de saber oq posso fazer para ter certeza absoluta q esta tudo correto?
acho q ele esta ok por 2 motivos, meu mecanico nao falo nada sobre ele e eu o troquei a alguns meses

desculpem por alguma ignorancia, nao manjo muito de macanica entao as veses posso ta falando borracha
testei meu carro esses dias em um local aond nao tem movimento, ele chega + - a 140 em descida chorando 150
não sei se isso esta correto para uma parati 1.8 alcool 90 cv

EDIT: "E as velas, cabos, rotor e tampa do distribuidor"
o pedal esta ok, velas foram trocadas recentemente, tempa do distribuidor e rotor como posso checar se isto esta bem? posso fazer eu mesmo?
(como posso saber se meu segundo estagio esta funcionando? carburdor brosol 2E acho q é isso)

[vinymetal]

persin47, blz?


Teu carro deve ter câmbio PS, então a velocidade máxima deve ser alcançada em 4ª marcha! Isso em motor original.

Abraço!

[persin47]

acho que nem é cambio ps, pois 5° marcha em 100km/h ta em torno de 3400 rpm

[Bill]

persin47,


Beleza ????


Se o seu bura esta todo revisado, então o problema deve ser outro mesmo .....
Para vc ver se o segundo estágio esta abrindo e se ele á a vácuo é um pouco complicado, mas uma ocisa que vc poderia fazer seria tirar a mangueirinha que aciona a cápsula, sugar ar nela e qdo a cápusla estiver acionada, tampa a maguirinha com o dedo e veja se a cápsula continua acionada ou vai desacionando aos pouco, se ele soltar rapidinho, então esta furada ....
Um outro teste seria verificar se a borboleta do segundo estágio esta liver no eixo, se ela não estar travada, ok ????
Quanto ao pedal peça para alguém pisar ate o fundo ou então trave o pedal bem no fundo e olhe no bura para evr se a boroboleta foi toda acionada ....
O rotor dá pra vc baixar no site da bosch como que faz para testa-lo, medindo a resistência elétrica dele ....
Qual seu câmbio ??? Que pneus e aro vc usa ????
Acho muito ele estar a 100 por hora em 3400 rpm .....


Abraços !!!

[persin47]

fiz oq vc falou, o meu segundo estagio pelo jeito está bom eu sugo ar e ele fica "preso" ate eu solta ae ele volta
agora o percurso do pedal a borboleta nao fica completamente reta, ela fica um pouco inclinada como posso ajustar ?