Ford Focus 1.8 16V 2002

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JCX
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Ford Focus 1.8 16V 2002

Mensagem por JCX »

Bora movimentar esse fórum?

Traí o movimento mas continuo aqui aprendendo a cada dia e ajudando os novos donos de quadrados.

E antes que me julguem, ja andei de gol e de santana

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Desde março ando de Ford Focus 1.8 16V ano 2002.

Tô curtindo muito o carro, bonito, confortável, completo, só faltou o APzão :D

De vez em quando vou postar umas fotos aqui para movimentar esse fórum semi-morto :choro:

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Editado pela última vez por JCX em 12 Jul 2021, 18:56, em um total de 1 vez.
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Re: Ford Focus 1.8 16V 2002

Mensagem por bleidao »

Parabéns, mano!! Adoro a Ford. Desde sempre!

Mas as imagens, infelizmente, não aparecem.
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Re: Ford Focus 1.8 16V 2002

Mensagem por JCX »

Sério mano, aqui pra mim aparece.
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Re: Ford Focus 1.8 16V 2002

Mensagem por bleidao »

Porque vc deve estar logado no site que é a fonte. Ai aparece kkk
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Re: Ford Focus 1.8 16V 2002

Mensagem por JCX »

Me indica um site de hospedagem de imagens aí.

Há muitos anos tenho usado o postimage.org.
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Re: Ford Focus 1.8 16V 2002

Mensagem por DanielGT »

também uso o postimage e está funcionando. Confere se a imagem não está privada ou se pegou link que não é para forum
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Re: Ford Focus 1.8 16V 2002

Mensagem por JCX »

Tem umas coisinhas pra fazer, afinal é resto de rico ano 2002 kkkkkkkk mas de vagar vou arrumando.
Em 3 meses já troquei os pneus, radiador e atuador de embreagem (saudades do gol e santana que usava cabo)


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Re: Ford Focus 1.8 16V 2002

Mensagem por bleidao »

Tá bonito, hein!!!

Gosto desse carrinho!
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Re: Ford Focus 1.8 16V 2002

Mensagem por JCX »

Bleidão, Apezeiro é apezeiro, não tem jeito.
O carro é bonitinho e confortável, mas falta muito motor kkkkkkkkkk
Não tem torque em baixa, pra andar tem que "esguelar" o bixo
Mas tá bom, está me levando do ponto A pro ponto B.
Espero um dia voltar para nosso velho, querido e barato motor AP.
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Re: Ford Focus 1.8 16V 2002

Mensagem por bleidao »

é sempre assim, mano... a diferença é gritante quando estamos acostumados com algo.
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Re: Ford Focus 1.8 16V 2002

Mensagem por JCX »

Meia luz nas setas.

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Re: Ford Focus 1.8 16V 2002

Mensagem por JCX »

Ando assim de dia e a noite. Em São Paulo nem precisa de farol, a iluminação pública é de LED.
Mas tem xênon no farol e nos milhas pra devolver a gentileza.
Tem uns caras que colocam insulfilm G5 no carro todo, não consegue ver nada, aí compensa nas luzes de farol.
Meu xênon é só pra eles.
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Re: Ford Focus 1.8 16V 2002

Mensagem por bleidao »

Se eu não fosse tão medroso, faria o mesmo.

esses caras são sem noção e ficam jogando farol alto nas caras de quem vem contra, a ponto de causar acidentes.
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Re: Ford Focus 1.8 16V 2002

Mensagem por JCX »

Atualizando

Rodas Verde V32 aro 18 com pneus 215/40 na dianteira e 225/40 na traseira.

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Re: Ford Focus 1.8 16V 2002

Mensagem por bleidao »

Ficou bem bacana
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Re: Ford Focus 1.8 16V 2002

Mensagem por JCX »

Vlw mano, no 13° quer dar uma baixadinha de leve nele, quero baixar uns 5cm só pra tirar o vão entre o pneu a lataria.
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Re: Ford Focus 1.8 16V 2002

Mensagem por bleidao »

JCX escreveu:Vlw mano, no 13° quer dar uma baixadinha de leve nele, quero baixar uns 5cm só pra tirar o vão entre o pneu a lataria.
Eu pensava em fazer o mesmo com o Monza, mas desisti. Coloquei 4 pessoas dentro do carro mais peso na mala e foi um sofrimento passar nos quebra-molas.

Acho que estou ficando velho.
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Re: Ford Focus 1.8 16V 2002

Mensagem por JCX »

Velho nada, só outras necessidades.
Mas vc tem razão, fica bonito mais nada funcional.
Por isso optei por suspensão a ar no santana, quando ia viajar levantava um pouco, e quando estava sozinho andava mais baixo.
Mas é um sistema extremamente caro hoje em dia, e os kits usados também estão os olhos da cara.
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Re: Ford Focus 1.8 16V 2002

Mensagem por bleidao »

Eu até pensei em suspensão de rosca slim, que dá menos problema que ar... mas seria apenas estética. A altura original é mais funcional.
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Mensagem por JCX »

Verdade mano, o carro tem que nos servir e não o contrário.

Fixa bem feita é a melhor.

Rosca é "besteira", por que ninguém fica subindo e descendo o carro a toda hora.

Ar é TOP TOP TOP, mas custa caro e requer manutenção periódica. Ou aprende a mexer ou vira amigo de mecânico.
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