Problemas no meu Gol Quadrado 1000 CHT

[DKSantosVvL]

Bom galera, bom dia !

Como podem ver pelo horário, nem consegui dormir ainda por conta da dor de cabeça que estou tendo com meu carro.

Estou com um problema muito chato no motor do meu gol. Ao dar a partida ele fica com a lenta reloginho, lisinha sem falha nem nada! Esta forte o motor, andando muito bem até! Mas depois rodar alguns "Kms" (de 500m a 1 km pra ser mais específico) meu carro apresenta algumas falhas, até elas começarem a ficar frequentes fazendo o meu motor apagar (depois de uns 5km a 7km rodados). tento dar a partida e ele não liga mais, tenho que aguardar alguns minutos e tentar de novo, aí ele liga como se não tivesse problema e volta a rodar, mas só por algum tempo, depois ele volta dar o mesmo problema.

O problema nisso é que ele simplesmente apaga o motor depois das falhas e não liga mais, e onde eu moro é movimentado, então toda vez ele parar derrepente assim fica perigoso, essa semana já quase levei umas 3 batidas na traseira por conta disso !

Alguém pode me ajudar, por favor !

Obs: foram trocadas seguintes peças: bubina (Gol MI), velas, cabos estão bons (testado no golzinho do meu pai), agulha do carburador, reparo do carburador, limpeza do mesmo, bomba de combustível, filtro de gasolina, distribuidor está zerado, rotor do distribuidor novo (rotor testado tambem o do 1.6 CHT, e continuou apresentando o mesmo problema).

[bleidao]

A bobina MI é da marca Bosch?

Estou desconfiado dessa bobina aí.

Coloque uma bobina original de latinha (bosch) e faça o teste.

Ou sinmplesmente ande com a bobina reserva.

[DKSantosVvL]

Entao, eu já ando com as duas bobinas, como eu disse eu troquei a bobina por conta desse problema que está ocorrendo entendeu?
Já havia testado outra bobina de copo, e não resolveu aí comprei essa do Mi

[bleidao]

Agora estou começando a compreender.

O módulo de ignição está esquentando?

[DKSantosVvL]

Cara, falar pra você que realmente não olhei essa questão do módulo

Como faço para testa-lo?

Obs. Não levei antes em consideração, pois aparenta ser novo

[bleidao]

Para testar? No momento em que o carro parar por causa desse problema, retira um e coloca outro só para testar.

Se pegar na hora já sabemos onde está o problema.

[Rodox]

Seu carro tem alarme, sensor de presença ou algo do tipo... pode tar dando pane...

[bleidao]

legal seria se ele retornasse ao tópico para concluirmos.

[Rodox]

A maioria some sem nem agradecer


kkkkkkkkkkkkkkk

[bleidao]

Não vejo diferença kkkkkkkk

[João Victor AP]

Bom galera, bom dia !

Como podem ver pelo horário, nem consegui dormir ainda por conta da dor de cabeça que estou tendo com meu carro.

Estou com um problema muito chato no motor do meu gol. Ao dar a partida ele fica com a lenta reloginho, lisinha sem falha nem nada! Esta forte o motor, andando muito bem até! Mas depois rodar alguns "Kms" (de 500m a 1 km pra ser mais específico) meu carro apresenta algumas falhas, até elas começarem a ficar frequentes fazendo o meu motor apagar (depois de uns 5km a 7km rodados). tento dar a partida e ele não liga mais, tenho que aguardar alguns minutos e tentar de novo, aí ele liga como se não tivesse problema e volta a rodar, mas só por algum tempo, depois ele volta dar o mesmo problema.

O problema nisso é que ele simplesmente apaga o motor depois das falhas e não liga mais, e onde eu moro é movimentado, então toda vez ele parar derrepente assim fica perigoso, essa semana já quase levei umas 3 batidas na traseira por conta disso !

Alguém pode me ajudar, por favor !

Obs: foram trocadas seguintes peças: bubina (Gol MI), velas, cabos estão bons (testado no golzinho do meu pai), agulha do carburador, reparo do carburador, limpeza do mesmo, bomba de combustível, filtro de gasolina, distribuidor está zerado, rotor do distribuidor novo (rotor testado tambem o do 1.6 CHT, e continuou apresentando o mesmo problema).

Pode ser problema no carburador também, talvez não regularam ele certinho, giclagem errada, etc.

[bleidao]

Ia te presentear com uma pá... mas 3 meses é pouco ainda.