Como roubar GII e GIII
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Re: Como roubar GII e GIII
NÃO FUNCIONA,sidney0 escreveu:Aew galera retirei de outro forum... agora se for verdade isso msm é :sex: heim.....
Boa Tarde Pessoal,
Recebi essas informações e venho aqui compartihar com o pessoal da comunidade. Como sou um propietário de uma Parati Turbo GIII, achei interessante que outros soubessem de tais procedimentos, até mesmo para uma necessidade ou então prevenção contra roubos.
Não sei se a maioria já conhece essas dicas ou não, porém nunca tinha ouvido alguem comentar sobre elas. Sendo assim vamo lá:
- Como Ligar um VW GIII sem a Chave
Bom, de princípio, para você conseguir ligar o motor do carro a bateria precisa ser acionada. O problema seria como acionar a bateira sem a devida chave do carro. Seguem o passos:
1 - Entre no carro sem colocar a chave na ignição;
2 - Gire o botão de Luz para o ultimo estágio, no qual ligaria a luz normal do veículo e o seu painel (lógico q sem a chave girada, nãqo ligará)
3 - Coloque o botão do ar totalmente no frio
4 - Gire o botão de nível do ar, para o nível 4 (ultimo nível de força, no qual também não ligará)
5 - Gire o botão que deixará o ar direcionado para o parabrisa (no caso o botão ficará apontado para cima)
6 - Aperta a Luz Alta e segure.
Pronto, você acabará de acionar a bateria de seu veículo sem a chave. Você verá que a Luz do carro (Luz Baixa) será ligada e o ar estará funcionando como se sua chave estivesse girada. Este procedimento foi testado e aprovado por mim, em uma Parati GIII Turbo. Segundo informações, funciona em toda a linha GIII. Podemos testar em outros VW também.
Agora para ligar o motor e sair andando com o carro, basta você "dar um tranco", segundo ás informações. Esse fato eu já não testei e não dizer se realmente é possível. Estará aqui para testes !!
- Como abrir um VW GIII sem Chave (utilizando alarme original)
Basta você pegar o cabo Positivo da Bateria de dar 12 toques na própria bateria. No décimo segundo toque, todas as portas serão destravadas e todos os vidros baixarão sozinhos. Segundo as informações, a centraline do veículo entra em conflito e por segurança "desarma" tudo.
Este procedimento também foi testado e aprovado por mim.
Mesmo não portando sua Chave, você consegue chegar até o fio e a bateria. Basta você arrancar o plástico do parabrisa junto a borracha (onde os ladrões costuma cortar o fio da bateria), ou então entrar em baixo do veículo e puchar o cabo de aço para abrir o capo. Esta parte já é um pouco mais complicada, pois tem um ugar exato onde você consegue puxar tal cabo (não é tão fácil de achar logo de primeira).
Somando estes dois processos você consegue entrar e dirigir seu carro sem portar a Chave ou qualquer outra ferramenta. Tudo de forma sutil e delicada sem nenhuma grosseria que prejudique o veículo.
Bom espero ter colaborado com algo que o pessoal desconhecia (como eu), onde o único objetivo é mostrar as fragilidades do sistema para que nós, proprietários, possamos de alguma forma nos prevenir. Fica a critério de quem quiser testar o que eu ainda não testei.
Abraço
PS: nao fiz pq nao tenho ar condicionado!!!!
Trabalho com um Gol G3 e fiz o teste realmente o ar liga mas não tem energia no motor pois o mesmo não liga no tranco.
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Re: Como roubar GII e GIII
essa nao sei se é verdade.
mas sei que pra ligar os Corsa é só tira o botao do alerta e coloca ele invertido, e faze pega no tranco (:
mas sei que pra ligar os Corsa é só tira o botao do alerta e coloca ele invertido, e faze pega no tranco (: