[DUVIDA]cachimbo

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allan2010
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[DUVIDA]cachimbo

Mensagem por allan2010 »

A muito tempo por medidas de segurança ,sempre tirei o cachimbo do carro..

aquele cabo que sai da bobina

Gostaria de sabe se tem como o ladrão ligar o carro sem o cachimbo..

se tem ..como?

vlww
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allan2010
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Mensagem por allan2010 »

poxa só eu tiro o cachimbo rsrsrs

ninguem tira o cachimbo por segurança????rs
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Ericmar Carvalho
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Mensagem por Ericmar Carvalho »

Fala Allan !!!

Po Kra, Qdo eu ainda rodava com meu Golzinho, eu tirava o rotor do distribuidor, levava no bolso PQ e pequeno e encaixava a tampa novamente, como se nada tivesse acontecido.... rsrsrsrs

O problema e que meu Gol e o paraiso dos alarmes... e um em cima do outro.... E Qdo eu saio de perto pisca tanta coisa, Q ninguem ate agora tentou furto... o Q ja aconteceu foi roubo a mao armada, mas como tenho rastreador, so faltou o carro voltar sozinho... rsrsrsrsrs

Qdo acionei, os Kras vazaram e, por sorte, tb nao quebraram nada...

Nem dei parte, pra nao perder o Kit PM... Dei um tempo olhando de longe, fui la e peguei denovo...
Abraço!!
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Homer
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Mensagem por Homer »

Ericmar Carvalho escreveu:Fala Allan !!!

Po Kra, Qdo eu ainda rodava com meu Golzinho, eu tirava o rotor do distribuidor, levava no bolso PQ e pequeno e encaixava a tampa novamente, como se nada tivesse acontecido.... rsrsrsrs

O problema e que meu Gol e o paraiso dos alarmes... e um em cima do outro.... E Qdo eu saio de perto pisca tanta coisa, Q ninguem ate agora tentou furto... o Q ja aconteceu foi roubo a mao armada, mas como tenho rastreador, so faltou o carro voltar sozinho... rsrsrsrsrs

Qdo acionei, os Kras vazaram e, por sorte, tb nao quebraram nada...

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Por curiosidade, qual rastreador você utiliza?
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Ericmar Carvalho
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Mensagem por Ericmar Carvalho »

Fala Homer!!

Uso o Omnilink...

Tenho tb no outro carro Q e do meu uso... Funciona direitinho....

O RJ ta F***....

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millanzztop
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Mensagem por millanzztop »

Rotor do distribuidor = caximbo.... é o mesmo.... e sem ele o carro não pega de jeito nehum, visto que, ele é o responsavel por enviar o sinal eletrico presiso para a queima do combustivel no pistão, ele é tão sincronizado (quando o motor esta bem ajustado) que ele dá a centelha justo no momento que o pistão está acima e com combustivel para a queima.
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