Como todos sabemos, a nova lei nos obriga a andarmos com os faróis ligados em rodovias. Sim... é uma questão de segurança o aumento da visibilidade de seu veiculo, embora muitos discordem do que estou dizendo.
Como meio eficiente para evitar que andemos em desacordo com a nova lei de trânsito e para evitar o esquecimento de acionamento dos faróis, estou aqui mostrando um esquema de como fazer esse acionamento através de um relé auxiliar e acionar os faróis somente após a bateria estar carregando.
Vamos precisar de um relé auxiliar 12v de 4 pinos (o de 5 também serve, mas o 87a ficará inutilizado).
Primeira parte é escolher um local onde será colocado o relé auxiliar.
4 pinos:
5 pinos:
Pino 30 - No pino 30, deveremos ligar no positivo que alimenta a caixa de fusíveis. Geralmente é o de cor vermelha com dois plugs que vão conectados nos terminais 12 e 13 da caixa de fusíveis.
Pino 86 - Nele você deverá aterrar na lataria do carro.
Pino 87 - Nesse pino, você deverá conectar na saída do botão do farol. Só testar. Tem que ser o fio que o botão corta a corrente e não o que chega a corrente no botão. O pino 56 do interruptor do farol.
Pino 85 - Aqui está a cereja do bolo. Aqui que faz toda a diferença. Eu optei por puxar do fio da luz de bateria. Pois ele envia carga negativa quando a bateria não está carregando, o que faz acender a luz de bateria. Quando a luz de bateria apaga, é porque esse fio está enviando sinal positivo. Esse sinal positivo que usaremos para acionar o relé e ligar os faróis. Isso faz com que os faróis só acendam quando o alternador estiver gerando carga suficiente para carregar a bateria. Eu peguei do fio da luz de bateria atrás do painel (geralmente um fio verde que vai para o painel).
Quando ligar o carro, vai perceber que o farol baixo só vai acender quando a luz de bateria apagar.
Espero tê-los ajudado.
Quaisquer correções serão bem vindas.
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