[Tutorial] Troca da válvula de ar quente mec. por elétrica

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danilop
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[Tutorial] Troca da válvula de ar quente mec. por elétrica

Mensagem por danilop »

Pessoal, continuando a série de tutoriais, segue agora o legítimo Gambi-tech da troca da válvula de ar quente mecânica, que equiparam os Gol quadrados, por uma elétrica...

Troca da válvula de ar quente mecânica por uma elétrica - VW quadrados

Espero que curtam!

Abração! :bb:

Danilo.
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Fábio Vinícius
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Re: [Tutorial] Troca da válvula de ar quente mec. por elétri

Mensagem por Fábio Vinícius »

Boa Tarde Danilo
Esses videos são seus? Podemos utilizar ele e o tópico na home page do clube?
Andre Reis
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Re: [Tutorial] Troca da válvula de ar quente mec. por elétri

Mensagem por Andre Reis »

Show de bola o tutorial!
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Mack Matsu
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Re: [Tutorial] Troca da válvula de ar quente mec. por elétri

Mensagem por Mack Matsu »

Essa válvula elétrica são só duas posições?? aberta - fechada ou é variável... tipo controlar o fluxo de água quente como na válvula mecânica? Qual seria a função daqueles outros dois tubos que foram isolados??
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danilop
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Re: [Tutorial] Troca da válvula de ar quente mec. por elétri

Mensagem por danilop »

Fábio Vinícius escreveu:Boa Tarde Danilo
Esses videos são seus? Podemos utilizar ele e o tópico na home page do clube?
Boa tarde, Fábio!

São meus sim, cara...pode utilizar a vontade! :good:

Abração!
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Re: [Tutorial] Troca da válvula de ar quente mec. por elétri

Mensagem por danilop »

Andre Reis escreveu:Show de bola o tutorial!
Valeu, Andre!
Abração!
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Re: [Tutorial] Troca da válvula de ar quente mec. por elétri

Mensagem por danilop »

Mack Matsu escreveu:Essa válvula elétrica são só duas posições?? aberta - fechada ou é variável... tipo controlar o fluxo de água quente como na válvula mecânica? Qual seria a função daqueles outros dois tubos que foram isolados??
Fala Mack! Agora que vi sua mensagem aqui, cara...

Vou postar a resposta que coloquei lá caso seja a dúvida de mais algum amigo do fórum...

Então, existe um regulador para que ela atue em toda a sua escala de abertura mas só no comando original do Ford Ka/Fiesta/Courier...neste sistema que eu fiz ela só trabalha aberta ou fechada...
A função dos outros tubos é manter a circulação de água pelo motor do carro na versão original, mesmo com a válvula fechada.

Abraços!
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