Injeção eletronica Caseira
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Fzanoto!!! cara num entendo nada de nda, mas de um coisa eu entendo, de história e uma das pessoas q fizeram a história foi Thomaz Edson, ele errou diversas vezes na tentativa de criar a lâmpada, mas nunca desistiu e com seus desacertos ele desenvolveu mais de cem formas de "como não desenvolver a lâmpada" até q conseguiu um forma de desenvolve-la! Por isso continue com seu projeto e vai enfrente e descubra as várias formas de como não fazer um injeção eletrónica que com isso vc ira apreender muito e quem sabe vc possa desenvolver a sua própria injeção eletrónica!!
boa sorte!
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Injeção eletronica com pic
olá a todos.,, sou novo aki acabo de me registrar,.. bom a minha curiosidade é a seguinte estou muito afim de fazer um modulo de injeção p/ colocar no meu fusca, tava afim de fazer com 2 bicos um p/ cada cabeçote, e tal.. queria saber quais as informações q eu preciso p/ q um modulo funcione , apenas posição de borboleta e distribuidor ja da certo ? e onde eu posso me informar ou adiquirir algo q me ajuda a aprender programação de pic.. pois queria desenvolver a programação p/ tal fim. e sou leigo em pic, trabalho na area de eletronica ja a tempo.. mas não na area de microcontroladores.. alguem pode me da uma luz aew.. se possivel.. !! obrigado.. =)
Recomendo começar com programação Basic para pic´s...
acesse:
www.mikroe.com e baixe o demo do compilador basic.
nele tem diversos exemplos...
para testar, baixe na net o programa proteus que simula tudo..
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www.mikroe.com e baixe o demo do compilador basic.
nele tem diversos exemplos...
para testar, baixe na net o programa proteus que simula tudo..
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SHOW
CARA SE TÁ DE PARABENS :bailajesus:
Iniciativas como está provão como o brasileiro é criativo. :amd:
Cara opoio sua ideia.
Estava também em conjunto com um ex-professor meu vendo a possibilidade de montar uma central analogica de injeção ou abrasileirar o megasquirt ou VEMS.
Uma coisa legal dá uma pesquisada sobre está a VEMS ela usa se não me engano PIC128 alguma coisa em termos de uso se equipara e pra mim ao menos se mostra bem superior ao megasquirt lembrar que está é uma central tb DIY e europeia (logo quase todo carro lá é o de ká) etambém tem tudo e mais um pouco.
Você falou do software pq não tenta consiliar ela ao já existente megatune do megasquirt e VEMS tem mais um programa que tb faz essa config mais não lembro.
:mestre: Vc pretende patentear isso ou vai deixar pro mundo? seguindo passos da GNU.
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Se puder por favor disponibilize os esquemas em PDF ou em alta resolução pra gente.
Fiquei super interessado e contente pq venhamos e convenhamos nada contra a MegaSquirt mais tem nego infiando a faca nos componentes e nas PCB.
As pessoas esquecem que agente tá no brasil e que aqui sai mais barato comprar no desmanche um modulo completo (e incentivar o crime) que montar uma megasquirt quem dira uma VEMS que já é em SMD toda.
Opinião minha mais aki no Brasil DIY só se for baixo custo.
Mais caimos na velha regra tem quem vende caro pq tem quem compre.
Não seria muito melhor o cara usar a GNU.
Tipo: Olha fui eu que fiz está alteração mais não tira o meu nome dai e nem o do inventor. Que tá blz. Ah! FREEE sempre.
Iniciativas como está provão como o brasileiro é criativo. :amd:
Cara opoio sua ideia.
Estava também em conjunto com um ex-professor meu vendo a possibilidade de montar uma central analogica de injeção ou abrasileirar o megasquirt ou VEMS.
Uma coisa legal dá uma pesquisada sobre está a VEMS ela usa se não me engano PIC128 alguma coisa em termos de uso se equipara e pra mim ao menos se mostra bem superior ao megasquirt lembrar que está é uma central tb DIY e europeia (logo quase todo carro lá é o de ká) etambém tem tudo e mais um pouco.
Você falou do software pq não tenta consiliar ela ao já existente megatune do megasquirt e VEMS tem mais um programa que tb faz essa config mais não lembro.
:mestre: Vc pretende patentear isso ou vai deixar pro mundo? seguindo passos da GNU.
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Se puder por favor disponibilize os esquemas em PDF ou em alta resolução pra gente.
Fiquei super interessado e contente pq venhamos e convenhamos nada contra a MegaSquirt mais tem nego infiando a faca nos componentes e nas PCB.
As pessoas esquecem que agente tá no brasil e que aqui sai mais barato comprar no desmanche um modulo completo (e incentivar o crime) que montar uma megasquirt quem dira uma VEMS que já é em SMD toda.
Opinião minha mais aki no Brasil DIY só se for baixo custo.
Mais caimos na velha regra tem quem vende caro pq tem quem compre.
Não seria muito melhor o cara usar a GNU.
Tipo: Olha fui eu que fiz está alteração mais não tira o meu nome dai e nem o do inventor. Que tá blz. Ah! FREEE sempre.
I love DIY and the GNU
- fabiohenrique
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fzanoto escreveu:Poisé pessoar,
o que tá phoda de terminar esse projeto direitinho é que eu dependo muito do carro e tenho medo de dar alguma pane quando viajo...
Mas uma coisa é certa: é a injeção mais simples e barata, que apesar de eu não calcular o desempenho , já deve ficar melhor que carburado...
não utilizei sonda lambda nem o resto das parafernalhas, o motor funcionou perfeitamente....acelerei e desacelerei, e ele segura na lenta em 900 Rpm e etc...
Eu precisava de ter mais técnicos em eletronica aki no grupo me ajudando e construindo também, pois meu tempo é muito corrido aki...
cara tamo ai, sou tecnico e tem mais gente aki q pode ajuda.. falai q to aki.. abraço
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Olá moçada, to postando um video do sistema de injeção que estou desenvolvendo - INJETRONIC FUEL SYSTEM. http://www.youtube.com/watch?v=GywihOSywiM
(para quem não quiser ler todos os posts, segue link da ultima atualização da injecao:
http://rapidshare.com/files/299274076/i ... r.rar.html
)
http://rapidshare.com/files/299274076/i ... r.rar.html
)
ajuda
boa noite,
não cheguei a ler tds as repostas desse topico, + vi q a ideia é mto boa e tem td pra dar certo. não consegui baixar o arquivo no rapidshare, seria possivel vc me envia-lo. acho q posso ser util, em questão de ajuda. sou estudante de engenharia mecânica da unb, trabalho com carros de competição e tenho mtos amigos da mecatronica tbm.
Obrigado pela atenção
não cheguei a ler tds as repostas desse topico, + vi q a ideia é mto boa e tem td pra dar certo. não consegui baixar o arquivo no rapidshare, seria possivel vc me envia-lo. acho q posso ser util, em questão de ajuda. sou estudante de engenharia mecânica da unb, trabalho com carros de competição e tenho mtos amigos da mecatronica tbm.
Obrigado pela atenção
Victhor Araújo
Eng. Mecânica - UnB
Apuama UnB Racing - F-U
não é quadrado, + é gol
Tubarão Leitoa - Gol GV 17'
Eng. Mecânica - UnB
Apuama UnB Racing - F-U
não é quadrado, + é gol
Tubarão Leitoa - Gol GV 17'
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- Registrado em: 21 Mai 2009, 10:43
- Carro:
- Localização: ribeirao preto
so de ribeirao tbm...o mecanico do meu carro é engenheiro mecanico...
vo le com calma td isso daki..vo imprimi e passa pra ele...
falows
abrxx
vo le com calma td isso daki..vo imprimi e passa pra ele...
falows
abrxx
gol 93 cl 1.8
som em construção:
http://www.golquadrado.com.br/forum/som ... 12600.html
meu carro:
http://www.golquadrado.com.br/forum/gol ... 13458.html
som em construção:
http://www.golquadrado.com.br/forum/som ... 12600.html
meu carro:
http://www.golquadrado.com.br/forum/gol ... 13458.html
http://rapidshare.com/files/299274076/i ... r.rar.html , nesse link não estou conseguindo baixar, tem como colocar novamente. Grande iniciativa, uma injeção eletrônica que vc faz, vc resolve rápido porque o sistema completo vc sabe, pois foi vc que montou. É o sonho de qualquer dono de automóvel. Vc está de parabéns, valew. E se alguém tiver os arquivos e quiser mandar para o meu email agradeço.
fjportos@walla.com ou fjportos@hotmail.com
Abraços..............
fjportos@walla.com ou fjportos@hotmail.com
Abraços..............
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- Registrado em: 28 Ago 2009, 23:34
- Carro:
- Localização: Iguaba Grande
Meu amigo, o link não está disponível. Você se incomoda de enviar por e-mail?
vinicius@pessanha.net
:asgh:
vinicius@pessanha.net
:asgh:
- ernaneramos
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- Mensagens: 17
- Registrado em: 26 Set 2008, 18:12
- Carro: Santana CS 1986 1.8
- Localização: Campinas / SP
- Contato:
Cara, sei que faz tempo essa postagem...rsfzanoto escreveu:Legal kara, vamos trocar idéias sim....
Trabalho com micro-controladores, e também já fiz diversos projetos com o 18F4550 USB no modo HID, qual linguagem vc usa ??
Essa versão básica de injeção eu não quis enfeitar muito e por isso eu coloquei somente o LCD para o usuário programar....
Mas a idéia de configurar via USB é muito boa, porém a interface gráfica do PC teríamos que pedir pra alguém fazer em Delphi ou VB para nós..
Mas se precisar de ajuda em questão do VB, basta entrar em contato comigo cara, sou programador VB, ASP, PHP...então se precisar de algo ai me da um toque.
Boa sorte ae!
Campinas Funilaria e Pintura - Reparos em Geral
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WhatsApp (19) 9.8242.1629
Santana CS 1986 - 1.8 AP - Preta 2PT
Escort MK4 1995 - 1.0 CHT, Prata, carburador weber 460
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- gringo-tech
- Membro
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- Registrado em: 28 Jun 2010, 13:26
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- Localização: Limeira - SP
Mr. escreveu:Sinceramente não achei tão primitivo assim.......
Vi muita gente comentando e tal, tudo bem, nem discuto qto a isso, mas se formos analisar bem, o carburador sim é extremamente primitivo!!! O Carbura é tão burro, mas tão burro q tanto faz tu estar acelerando ou não e o corno tá la injetando gasolina ou alcool pra dentro, enchendo a cuba e as vezes até afogando o carro!
se o cara descobrir uma maneira de dosasr isso com um "modulo" simples de injeção ele vai conseguir fazer o mesmo funcionar MELHOR do q o carburador primitivo dele!
De repente adaptar um segundo bico como "suplementar" em caso de uma aceleração mais forte pode ser a solução, ja q o mesmo colocou o kit do 1.6 e agora sim não pode dar falta senão.... "plec" e tudo vai pro espaço rsss
Os civics LSi são "Bi-point" 2 bicos e funcionam super bem!! O q pode ajudar ai no caso do amigo é: Bomba elétrica pra aumentar a pressão e evitar a temida "falta", um modulo de controle pra posição da borboleta, a sonda lambda eu não sei como ele montaria isso, mas enfim, cabe ao nosso "professor pardal" ai descobrir, mas no geralzão, gostei do projeto dele! parabens!!
cara, to contigo e naum abro.
Este esquema lembra muito os TBIs da fiat. o mille ep utiliza um corpo simples de carbura com um bico por cima, simples e economico.
pode ser que você encontre respostas em algun artigo relacionado aos TBIs da fiat. falo deles pq são os mais simples e fáceis de lidar.
meu irmão está pegando um uno desse que te falei, vamos trocar o bico original por um da linha fire, para evitar quebras e dores de cabeça....
qualquer duvida, me avise
abrassssssssssssssss
Do CPT ao CdGQ!
Quão Grande é o Meu Deus, Eu Cantarei Quão Grande é o Meu Deus, Todos Verão Quão Grande é....... o Meu Deus!!!!
"" TUDO DEUS ""
Comentem: http://www.golquadrado.com.br/forum/gol ... 20011.html
Quão Grande é o Meu Deus, Eu Cantarei Quão Grande é o Meu Deus, Todos Verão Quão Grande é....... o Meu Deus!!!!
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Resultado
Ola Pessoal,
Li o tópico inteiro a achei muito interessante essa iniciativa...
Sou adépito do "Faça vc mesmo"...
Gostaria de saber como anda esse projeto, se conseguiu finalizar e como ficou no carro, gostaria de ver fotos, mesmo por que as fotos do inicio do tópico não aparecem mais.
Abraços
Formigoni
Li o tópico inteiro a achei muito interessante essa iniciativa...
Sou adépito do "Faça vc mesmo"...
Gostaria de saber como anda esse projeto, se conseguiu finalizar e como ficou no carro, gostaria de ver fotos, mesmo por que as fotos do inicio do tópico não aparecem mais.
Abraços
Formigoni